
Trước khi bán mình cho Grab, Uber nợ Cục thuế Tp.HCM một khoản giá trị 53 tỷ đồng. Tuy nhiên, việc thu hồi nợ này đang gặp khó khăn bởi Grab khẳng định không liên quan đến nghĩa vụ thuế, còn Uber vẫn chây ì nhiều tháng nay.
Đại diện Grab khẳng định, việc nợ thuế là vấn đề thuộc về trách nhiệm của Uber, hoàn toàn không liên quan đến Grab. "Grab không mua lại tư cách pháp nhân của Uber tại Việt Nam, do đó Uber phải chịu toàn bộ trách nhiệm pháp lý giải quyết các vấn đề về nghĩa vụ thuế với cơ quan thuế", phía Grab nói.
Liên lạc với Uber để tìm hiểu về vấn đề này, tuy nhiên, nguồn tin của VnEconomy cho biết, hiện Uber đang trong giai đoạn chuyển giao cho Grab, không còn ai để trao đổi về nghĩa vụ thuế.
Ông Nguyễn Nam Bình, Phó cục trưởng Cục Thuế Tp.HCM, cho hay khoản nợ thuế 53,3 tỷ đồng Uber vẫn chưa trả. Trên nguyên tắc khi nhận chuyển nhượng thì toàn bộ quyền lợi và nghĩa vụ liên quan sẽ được kế thừa, kể cả các nghĩa vụ với chủ nợ, trong đó có cả nợ ngân sách Nhà nước.
"Với thương vụ của Grab và Uber, chúng tôi cũng phải xem lại hợp đồng của họ có những điều khoản ràng buộc nào đối với các bên liên quan hay không? Trong trường hợp này, bên nào trả sẽ tùy thuộc vào hợp đồng chuyển nhượng quy định ai sẽ là người trả khoản thuế này", ông Bình nói.
Ông Bình thông tin thêm dù cơ quan thuế đã có văn bản gửi đến Grab, đề nghị báo cáo việc sáp nhập, cơ quan này vẫn chưa nhận phản hồi từ Grab. Cơ quan thuế đang chờ báo cáo chính thức từ Grab, nên vẫn chưa có phương án xử lý cụ thể.
Riêng về khoản thuế chuyển nhượng thì đây là thương vụ của cả khu vực, nên sẽ phải xem xét lại giá trị của mỗi thị trường ra sao, để tính toán.
"Tất nhiên khi trả tiền cho Uber thì Gab cần phải khấu trừ khoản thuế này. Sau khi hoàn tất thương vụ Uber cũng sẽ phải báo cáo, kê khai và hoàn thành nghĩa vụ thuế đối với từng quốc gia, nơi từng hoạt động", Phó cục trưởng Cục Thuế Tp.HCM nói.
Hiện tại, Uber đã thông báo đến đối tác, khách hàng việc chấm dứt hoạt động tại Việt Nam từ 8/4, song vẫn đang nợ khoản thuế 53,3 tỷ đồng tại Cục Thuế Tp.HCM. Cơ quan thuế đã nhiều lần có văn bản đòi nợ, thậm chí có biện pháp mạnh nhưng vẫn chưa thu hồi được. Trong khi đó, về phía Grab, dù đã mua thành công Uber song đến nay vẫn chưa nộp hồ sơ lên cơ quan chức năng khiến việc truy thu thuế của Uber liên tiếp gặp khó.
Một chuyên gia trong ngành thuế nhấn mạnh, Uber khó mà trốn thuế tại Việt Nam, bởi nghĩa vụ thuế đối với Nhà nước kiểu gì cũng phải thực hiện, không là Uber thì Grab. Nếu không, thương vụ coi như không hoàn thành.
Trước đó, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cho rằng Grab phải có nghĩa vụ với khoản nợ này. Các nghĩa vụ của doanh nghiệp sáp nhập thì doanh nghiệp mới thừa kế phải chịu trách nhiệm đó.




Phân tích về bài toán an ninh năng lượng quốc gia, Đại sứ Vũ Quang Minh, nguyên Thứ trưởng Bộ Ngoại giao, nhấn mạnh tầm quan trọng của ngoại giao kinh tế, lợi thế chiến lược "friend-shoring" và việc hoàn thiện khung khổ pháp lý nhằm thu hút đầu tư quốc tế, tạo động lực vững chắc cho sự phát triển bền vững của ngành dầu khí Việt Nam...
Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 đã mở thêm các kết nối đầu tư, tài chính và hợp tác quốc tế cho TP.HCM. Hiệu quả của nó sẽ được đo bằng tiến độ triển khai và những giá trị cụ thể tạo ra cho Thành phố.
Thực tiễn áp dụng cho thấy việc xác định hệ số điều chỉnh giá đất tại các địa phương còn có thể tạo ra chênh lệch đáng kể, nhất là ở những khu vực giáp ranh. Nếu xác định mức giá quá cao, chi phí tiếp cận đất đai của doanh nghiệp tăng; nếu xác định mức giá quá thấp, người có đất bị thu hồi có thể chịu thiệt thòi...
Nội dung thảo luận tập trung vào cơ chế công khai danh mục Nhà nước độc quyền thương mại, kiểm soát giá - chất lượng hàng hóa, đồng thời rà soát kỹ việc bãi bỏ các quy định hợp đồng để tránh tạo khoảng trống pháp lý cho doanh nghiệp...
Theo nhiều đại biểu Quốc hội, thay vì chỉ tập trung vào tổng diện tích sàn hoặc số lượng căn hộ được xây dựng, cần có cơ chế theo dõi, đánh giá việc thực hiện các chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê; Thay vì cấm sử dụng căn hộ chung cư vào mục đích không phải để ở, cần nghiên cứu trường hợp ngoại lệ, nhằm đảm bảo lợi ích hợp pháp của cư dân…
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.