
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Tư, 07/01/2026
Anh Tú
09/02/2022, 17:15
Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho phép xe ôm công nghệ Grab, Be... vận chuyển hành khách hoạt động trở lại sau nhiều tháng ngừng khai thác...
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa ban hành văn bản số 565 gửi các đơn vị cung cấp hỗ trợ kết nối vận chuyển hàng khách bằng xe mô tô, xe gắn máy 2 bánh trên địa bàn TP. Hà Nội về việc hoạt động ứng dụng hỗ trợ kết nối vận chuyển hành khách bằng xe mô tô, xe máy 2 bánh trên địa bàn thành phố.
Trong văn bản gửi các doanh nghiệp sử dụng ứng dụng công nghệ đặt xe, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết căn cứ tình hình thực tế dịch tại Hà Nội đang ở cấp độ 2 cũng như để phục vụ tốt hơn cho người dân, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho phép các đơn vị cung cấp ứng dụng hỗ trợ kết nối vận chuyển hành khách bằng mô tô, xe gắn máy 2 bánh hoạt động trở lại, cho đến khi có thông báo mới.
Tuy nhiên, Sở Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu các đơn vị cung cấp ứng dụng vận chuyển hành khách bằng mô tô, xe gắn máy chịu trách nhiệm trong việc theo dõi quản lý lái xe.
"Các đơn vị cung cấp ứng dụng vận chuyển hành khách bằng mô tô, xe gắn máy chịu trách nhiệm trong việc theo dõi quản lý lái xe. Tổng hợp danh sách lái xe, phương tiện, kết quả hoạt động gửi về Sở trước ngày 08 hàng tháng để theo dõi quản lý", Sở Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu.
Bên cạnh đó, các lái xe phải được tiêm vaccine phòng Covid-19 đầy đủ, tuân thủ 5K và các quy định hiện hành của UBND TP. Hà Nội, Bộ Y tế, đảm bảo không để lây lan dịch bệnh ra cộng đồng.
Ngoài ra, tổng hợp danh sách lái xe, phương tiện, kết quả hoạt động gửi về Sở trước ngày 08 hàng tháng để theo dõi quản lý.
Hiện các ứng dụng đặt xe công nghệ như Grab, Be chính thức mở lại hoạt động chở khách bằng xe 2 bánh trên các ứng dụng.
Để phục vụ nhu cầu tăng cao của người dân, thành phố Hà Nội cũng cho phép 118/121 tuyến xe buýt trợ giá hoạt động 100% công suất, 3 tuyến còn lại hoạt động 50% công suất.
Phương án này căn cứ theo đánh giá cấp độ dịch trong phòng, chống dịch trên địa bàn nhằm đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.
Trước đó, ngày 24/7/2021, Sở Giao thông vận tải Hà Nội ban hành quy định dừng chở khách, hàng hóa bằng xe máy gồm cả xe ôm công nghệ, giao hàng công nghệ - shipper khi Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội trên địa bàn thành phố để phòng chống dịch Covid-19.
Đến ngày 14/10/2021, UBND TP. Hà Nội cho phép xe buýt, taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ hoạt động trở lại. Tuy nhiên, xe ôm, xe ôm công nghệ vẫn chưa phải ngừng khai thác.
Bộ Xây dựng cho biết đang hoàn thiện điều chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Hạ Long – Cái Lân để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét triển khai trong giai đoạn 2026–2030, sau khi dự án này bị đình hoãn từ năm 2011...
Với hơn 6 tỷ lượt hành khách và 3 tỷ tấn hàng hóa được vận chuyển, ngành vận tải năm 2025 là một trong những động lực thúc đẩy kinh tế bứt phá. Đáng chú ý là sự bứt phá của vận tải hành khách đường sắt với mức tăng gần 100% so với năm trước và vận tải hàng hóa đường biển vẫn giữ mức tăng hai con số bất chấp những khó khăn từ tình hình thế giới...
Trong bối cảnh nhiều dự án giao thông lớn đồng loạt triển khai, Nghệ An xác định giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm, cần tập trung chỉ đạo quyết liệt nhằm tạo mặt bằng sạch, sớm đưa các công trình vào thi công theo kế hoạch...
Số vụ tai nạn giao thông năm 2025 tiếp tục được kéo giảm trên cả ba tiêu chí, song số người tử vong vẫn ở mức cao, bình quân hơn 28 người mỗi ngày. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu chuyển mạnh từ trao đổi sang hành động, đồng thời xây dựng mô hình tổ chức mới để nâng cao hiệu quả quản lý trật tự an toàn giao thông...
TP. Hồ Chí Minh khép lại năm 2025 với GRDP ước tăng 8,03%, các động lực tăng trưởng phục hồi tích cực. Năm 2026, Thành phố định hướng phát triển dựa trên các động lực tăng trưởng truyền thống và động lực mới, tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: