
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Sáu, 13/02/2026
Nguyên Hà
29/12/2017, 07:39
Trong tổng số gần 7.800 tỷ thì chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư của tuyến đường chiếm hơn 6.400 tỷ đồng
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, thành phố Hà Nội.
Theo quyết định, Chính phủ đồng ý xây dựng tuyến đường theo chỉ giới đường đỏ đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt, với chiều dài 2.274 m, mặt cắt ngang B = 50m, diện tích khoảng 153.341 m2, bao gồm 2 cầu vượt trực thông theo hướng đường Vành đai 1 tại các nút Giảng Võ - Láng Hạ và nút Nguyễn Chí Thanh.
Tuyến đường này sẽ chạy song song với đường Đê La Thành hiện tại. Sẽ có khoảng hơn 2.000 hộ dân nằm trong diện giải phóng mặt bằng khi dự án Hoàng Cầu - Voi Phục thi công.
Cùng với đó là đầu tư xây dựng hạng mục bãi đỗ xe, cây xanh, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan bao gồm vỉa hè phía Nam đường Đê La Thành tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường Đê La Thành đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ với diện tích khoảng 6.083 m2.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2017 - 2020 với tổng mức đầu tư 7.779,3 tỷ đồng. Nguồn vốn ngân sách thành phố Hà Nội và các nguồn hợp pháp khác. Trong đó, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư chiếm hơn 6.400 tỷ đồng.
Như vậy, với tổng kinh phí gần 7.800 tỷ, trung bình mỗi một mét dài tuyến đường này có tổng chi phí đầu tư lên tới 3,5 tỷ đồng và trở thành tuyến đường có chi phí cao nhất Việt Nam từ trước nay.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục nhằm hoàn thiện đồng bộ tuyến đường Vành đai 1 từ đê Nguyễn Khoái đến Cầu Giấy theo quy hoạch, kết nối giữa các tuyến đường đã và đang được đầu tư xây dựng, tăng diện tích đường giao thông, góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông trên mạng lưới và trong khu vực đô thị trung tâm của thành phố Hà Nội.
Xúng xính chụp ảnh áo dài bên những vạt hoa rộng hàng chục nghìn m2, tản bộ bên mặt hồ, chèo thuyền kayak, cắm trại giữa công viên, hít thở căng lồng ngực bầu không khí trong lành khoáng đạt… là những trải nghiệm đón năm mới tuyệt vời mà cư dân, du khách yêu thích tại các đại đô thị của nhà sáng lập Ecopark trong dịp Tết 2026 này.
TP.Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn phát triển mới với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn, từ tuyến metro đầu tiên vận hành thương mại đến các đường vành đai và cao tốc liên vùng. Những công trình này không chỉ giải quyết ùn tắc, nối kết các khu vực, mà còn trở thành đòn bẩy tái cấu trúc tăng trưởng kinh tế xã hội, mở rộng không gian đô thị và tạo cơ hội thu hút đầu tư đa ngành...
Thị trường bất động sản châu Á – Thái Bình Dương bước vào năm 2026 với nền tảng ổn định hơn so với giai đoạn trước, nhờ nhu cầu thuê phục hồi, tiêu dùng gia tăng và các cơ hội tăng trưởng mang tính chọn lọc. Trong bối cảnh đó, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là điểm sáng, dựa trên nền tảng kinh tế vĩ mô vững chắc, nhu cầu nội địa mở rộng và vai trò ngày càng rõ trong chuỗi cung ứng khu vực…
Việc hoàn thiện chính sách tài chính, nhất là những quy định về tiền sử dụng đất và tiền thuê đất theo Luật Đất đai và các văn bản hướng dẫn, đang được đẩy mạnh nhằm tháo gỡ vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, tăng cường tính minh bạch, đồng bộ trong quá trình thực thi, qua đó khơi thông và phát huy hiệu quả nguồn lực đất đai…
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: