
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có báo cáo tiến độ triển khai một số dự án giao thông quan trọng trên địa bàn thành phố.
Theo đó, cơ quan này cho biết, đối với dự trục phát triển kinh tế Nam - Bắc do tập đoàn Nam Cường làm chủ đầu tư theo hình thức BT, hiện đã được triển khai một số hạng mục trên địa bàn của huyện Phúc Thọ và cầu vượt trên đại lộ Thăng Long.
Tuy nhiên, nếu chiếu theo quy hoạch chung Thủ đô đã được Thủ tướng phê duyệt, dự án này phải điều chỉnh quy mô và hướng tuyến.
Do vậy, hiện cơ quan thẩm quyền đang rà soát lại tất cả các dự án BT và sẽ có kiến nghị xử lý cụ thể, báo cáo UBND thành phố trong thời gian tới.
Đối với dự án trục Tây Thăng Long, mặc dù trước đó đã được UBND tỉnh Hà Tây cũ phê duyệt, nhưng sau đó Thủ tướng đã quyết định điều chỉnh một số quy hoạch, trong đó có bãi bỏ khu vực phân chậm lũ. Hiện dự án đã được điều chỉnh và phê duyệt lần 1, hồ sơ thẩm định lần cuối đang được hoàn tất gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư, để có thể khởi công vào đầu năm 2014.
Một dự án quan trọng khác là dự án mở rộng quốc lộ 32, đoạn Nhổn - Sơn Tây hiện đã hoàn thành. Riêng đoạn ngoài vành đai 4 và ngoài đô thị vệ tinh Sơn Tây dự kiến với chiều rộng 35m đang được trình Bộ Xây dựng thẩm định, trước khi Thủ tướng phê duyệt. Sở Giao thông Vận tải kiến nghị UBND thành phố cho phép triển khai công tác chuẩn bị đầu tư dự án này.
Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đề nghị UBND thành phố chấp thuận dự án xây dựng tuyến đường nối quốc lộ 32 vào quốc lộ 21 vào danh mục dự án được cấp vốn giai đoạn 2013 - 2015, để có thể khởi công dự án này trong năm 2014.
Được biết, sau khi nhận được đề xuất của Sở Giao thông Vận tải, ngày 30/9, Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Khôi đã có ý kiến chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục theo quy định, thống nhất giải quyết theo thẩm quyền. Chỉ những nội dung vượt thẩm quyền mới báo cáo UBND thành phố phê duyệt.
Tháng 6/2026 đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của hạ tầng phía Đông Hà Nội khi tuyến Metro số 14 chính thức khởi công, cùng Vành đai 3.5 và cầu Ngọc Hồi đồng loạt tăng tốc. Đón đầu động lực tăng trưởng ấy, The Parkland tại tâm điểm Ocean City kiến tạo không gian sống xanh, tiện nghi, đáp ứng xu hướng an cư bền vững tại các đô thị đa trung tâm của cư dân hiện đại.
Sáng ngày 23/7, tại Vinpearl Hà Tĩnh Affiliated by Meliá, Lễ công bố & Kickoff Khu đô thị Elite Residence Hà Tĩnh đã diễn ra trang trọng, đánh dấu cột mốc quan trọng: Haka Holdings chính thức trở thành Đơn vị phát triển kinh doanh toàn diện của dự án.
Ngày nay, Golf không chỉ là môn thể thao dành cho giới tinh hoa mà còn đang trở thành "chất xúc tác" nâng tầm giá trị bất động sản. Tại The AGULA Tây Ninh, mô hình biệt thự sinh thái liền kề sân Golf cùng hệ tiện ích đồng bộ đang mở ra một chuẩn sống khác biệt, gia tăng sức hấp dẫn đối với cả người mua ở thực và nhà đầu tư.
Khi phần lớn nguồn cung căn hộ mới dịch chuyển ra ngoài Vành đai 3, khoảng cách đến trung tâm trở thành “khoản phí” âm thầm, được “thanh toán” bằng thời gian, sức khỏe và những phút giây bên gia đình. Trong bối cảnh ấy, các dự án cận lõi với hệ sinh thái hoàn chỉnh trở thành lựa chọn hiếm có giúp người thành đạt “mua lại thời gian” cho cuộc sống.
Ngày 22/7, Trung tâm Quản lý và khai thác nhà (thuộc Sở Xây dựng Đà Nẵng) đã công khai danh mục các cơ sở nhà, đất là tài sản công không sử dụng vào mục đích để ở trên địa bàn đã được UBND thành phố phê duyệt đưa vào khai thác cho thuê...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Việc chuẩn bị đầy đủ về thể chế, năng lực kỹ thuật và nguồn lực là điều kiện tiên quyết để tham gia hiệu quả, minh bạch vào thị trường carbon toàn cầu. Đó là khẳng định của Phó Cục trưởng Cục Biến đổi Khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Tuấn Quang.