Hà Nội: Doanh nghiệp vận tải vi phạm quy định nhưng cố tình không nộp phù hiệu

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa công bố hàng loạt đơn vị vận tải vi phạm về thời gian làm việc của lái xe, truyền dữ liệu giám sát hành trình, vi phạm tốc độ nhưng chưa chấp hành việc thu hồi và giao nộp phù hiệu, biển hiệu theo quy định...

Hàng loạt đơn vị vận tải trốn truyền dữ liệu giám sát hành trình liên tục trong 31 ngày.
Hàng loạt đơn vị vận tải trốn truyền dữ liệu giám sát hành trình liên tục trong 31 ngày.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa ban hành văn bản số 6167/SGTVT-QLVT về việc phối hợp, thực hiện việc kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm thông qua hệ thống giám sát hành trình gửi cơ quan các tỉnh, thành phố và các đơn vị liên quan.

"TRỐN" TRUYỀN DỮ LIỆU, CÓ XE VI PHẠM TỐC ĐỘ 1.200 LẦN/THÁNG

Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết thời gian qua đã thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải và UBND thành phố và hướng dẫn của Cục Đường bộ Việt Nam về khai thác, sử dụng dữ liệu từ hệ thống giám sát hành trình, trong đó khai thác và xử lý các vi phạm về thời gian làm việc của lái xe, truyền dữ liệu giám sát hành trình, vi phạm tốc độ. 

Theo đó, từ đầu năm đến nay, Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội đã ban hành 10 văn bản để chấn chỉnh, thu hồi phù hiệu, biển hiệu của các đơn vị kinh doanh vận tải theo quy định.

Tuy nhiên, chỉ có một số đơn vị vận tải chấp hành việc thu hồi và giao nộp phù hiệu, biển hiệu của các xe đã bị xử lý vi phạm về Sở Giao thông vận tải Hà Nội.

"Một số đơn vị vận tải chưa chấp hành việc thu hồi và giao nộp phù hiệu, biển hiệu theo quy định", Sở Giao thông vận tải Hà Nội nhấn mạnh.

Trong văn bản này, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng tổng hợp các trường hợp vi phạm về thời gian làm việc của lái xe, truyền dữ liệu giám sát hành trình, vi phạm tốc độ.

Số liệu trích xuất trong tháng 8 cho thấy có nhiều xe vi phạm tốc độ đến hàng ngàn lần. Đáng chú ý, đội xe của Hợp tác xã ô tô Trường Hải chỉ trong vòng 1 tháng có tới 60 phương tiện vi phạm tốc độ, trong đó xe đầu kéo biển kiểm soát 37H-04056 vi phạm 1.272 lần, lớn nhất trong danh sách các xe được Sở Giao thông vận tải Hà Nội công bố lần này.

Bên cạnh đó, nhiều đơn vị vận tải trốn truyền dữ liệu giám sát hành trình liên tục trong 31 ngày về cơ quan quản lý như: Công ty cổ phần Nasia Hòa Lạc, Công ty cổ phần Điện tử viễn thông Ánh Dương, Công ty TNHH Xuất Nhập Khẩu Hà Nguyên...

MẠNH TAY XỬ PHẠT

Để tiếp tục tăng cường thực hiện các biện pháp, giải pháp cấp bách nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tính mạng cho người dân sử dụng dịch vụ vận tải, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề nghị công an và Sở Giao thông vận tải các tỉnh/thành phố, Sở Giao thông vận tải - xây dựng Lào Cai phối hợp và chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường thực hiện xử lý đối với các trường hợp vi phạm.

Trong đó, lưu ý vi phạm về thời gian làm việc của lái xe, truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, vi phạm tốc độ, không chấp hành quyết định về thu hồi phù hiệu, biển hiệu của các đơn vị kinh doanh vận tải nêu trên theo quy định, gửi kết quả xử lý vi phạm về Sở Giao thông vận tải Hà Nội qua Phòng Quản lý vận tải để phối hợp quản lý.

Bên cạnh đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe ô tô trên địa bàn thành phố một là, nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật hiện hành.

Trong đó, tập trung công tác đôn đốc quản lý lái xe, bộ phận an toàn giao thông thực hiện đúng và đầy đủ trách nhiệm được giao theo quy định của pháp luật, chấp hành các quyết định về thu hồi phù hiệu, biển hiệu đối với xe ô tô đã bị xử lý vi phạm.

Hai là, tổng hợp, gửi báo cáo bằng văn bản về Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội qua Phòng Quản lý vận tải việc thực hiện các nhiệm vụ của bộ phận quản lý, theo dõi các điều kiện về an toàn giao thông dẫn đến tình trạng vi phạm tại đơn vị về tốc độ, thời gian làm việc của lái xe, không truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình trong quá trình hoạt động.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng giao Thanh tra Sở chủ trì, phối hợp với Phòng Quản lý vận tải kiểm tra, xử phạt nghiêm các vi phạm (nếu có) của các đơn vị kinh doanh vận tải đối với hành vi không chấp hành quyết định về thu hồi phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ, vi phạm thời gian làm việc của lái xe, không truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình của Sở Giao thông vận tải Hà Nội.

Bên cạnh đó, xử phạt bộ phận, cán bộ quản lý và theo dõi an toàn giao thông tại đơn vị kinh doanh vận tải đối với hành vi không hoạt động, hoạt động không đầy đủ (nếu có) quy định tại Thông tư số 12/2020/TT-BGTVT ngày 29/5/2020 của Bộ Giao thông vận tải.

"Định kỳ trước ngày 25 hàng tháng tổng hợp, báo cáo Giám đốc Sở kết quả xử lý vi phạm đối với từng hành vi: truyền dữ liệu, thời gian làm việc, không chấp hành quyết định cơ quan quản lý nhà nước và các phát sinh có liên quan", Sở Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng giao Phòng Quản lý vận tải tạm thời chưa giải quyết cấp mới, cấp lại phù hiệu, biển hiệu đối với đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm quy định bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu mà không chấp hành quyết định thu hồi phù hiệu, biển hiệu; hoặc vi phạm về truyền dữ liệu, tốc độ, thời gian làm việc của lái xe mà không thực hiện chấn chỉnh và không gửi báo cáo về việc chấn chỉnh bộ phận theo dõi an toàn giao thông cho đến khi đơn vị chấp hành đầy đủ các quy định về hoạt động kinh doanh vận tải và các nội dung chỉ đạo của Sở Giao thông vận tải Hà Nội.

Thị trường carbon: “Đòn bẩy” cho chuyển đổi xanh và năng lực cạnh tranh của Việt Nam

Việt Nam đang đứng trước cơ hội để định hình lại nền kinh tế thông qua việc xây dựng thị trường carbon trong nước và hội nhập quốc tế. Với mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, thị trường tín chỉ carbon không chỉ là một công cụ bảo vệ môi trường mà còn là chìa khóa thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp…

Đà Nẵng: Đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính và chuyển đổi số thu hút đầu tư công nghệ cao

Cùng với việc số hóa 100% thủ tục có thể tiếp nhận, giải quyết trên không gian mạng, Ban Quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (DSEZA) đang tiếp tục đẩy nhanh phát triển hạ tầng các khu chức năng, tạo nền tảng thu hút các doanh nghiệp triển khai đầu tư những dự án quy mô lớn, công nghệ cao trên địa bàn thành phố...

Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy