
Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Chử Xuân Dũng đã ký Công văn số 338/UBND-KGVX về việc đồng ý với đề xuất của Sở Lao động – Thương binh và Xã hội Hà Nội tại Tờ trình số 438/TTr-SLĐTBXH ngày 28/1/2022 về việc cho học sinh, sinh viên, học viên đang học tập tại các cơ sở hoạt động giáo dục nghề nghiệp trên địa bàn thành phố đi học trở lại theo hình thức trực tiếp từ ngày 14/2/2022.
UBND TP. Hà Nội giao Sở Lao động – Thương binh và Xã hội chỉ đạo các cơ sở giáo dục nghề nghiệp thực hiện nghiêm túc các quy định về phòng chống dịch Covid-19 trước, trong thời gian tổ chức cho học sinh, sinh viên, học viên quay trở lại trường học trực tiếp. Đồng thời, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát hoạt động phòng chống dịch Covid-19 của các cơ sở giáo dục nghề nghiệp trên địa bàn.
Sở Lao động – Thương binh và Xã hội Hà Nội phối hợp với các cơ quan y tế trên địa bàn xây dựng phương án cụ thể, tổ chức diễn tập xử lý tình huống xảy ra trong nhà trường đảm bảo không đột xuất, bất ngờ.
Trước đó, tại Tờ trình số 483/TTr-SLĐTBXH gửi UBND TP. Hà Nội, Sở Lao động – Thương binh và Xã hội Hà Nội đề xuất phương án cho học sinh, sinh viên, học viên các cơ sở giáo dục nghề nghiệp trên địa bàn đi học trực tiếp trở lại. Trong đó, học sinh, sinh viên, học viên từ 18 tuổi trở lên, đã tiêm ít nhất 2 mũi vaccine phòng Covid-19 được đi học trực tiếp trở lại từ ngày 14/2/2022.
Nguyên tắc thực hiện khi cho học sinh, sinh viên, học viên đi học trở lại tại các cơ sở giáo dục nghề nghiệp là các cơ sở này phải đạt yêu cầu an toàn trong phòng, chống dịch Covid-19 theo các tiêu chí tại Hướng dẫn liên ngành của liên sở Giáo dục và Đào tạo và Y tế.
Giáo viên chưa tiêm ít nhất 2 mũi vaccine phòng chống dịch bệnh Covid-19 chỉ dạy trực tuyến, không đến lớp dạy trực tiếp; không tổ chức ăn bán trú, căng tin ăn uống trong cơ sở giáo dục nghề nghiệp; học sinh tự mang theo nước uống cá nhân.
Đơn vị đào tạo cần nắm rõ thông tin về tình hình sức khỏe của học sinh trước khi quay trở lại môi trường học tập trực tiếp; cấp độ dịch và quy định cho đi học trở lại của địa phương – nơi học sinh cư trú và nơi đặt địa điểm đào tạo của nhà trường để bố trí linh hoạt lịch học phù hợp với tình hình, diễn biến của dịch bệnh trên địa bàn.
Trong quá trình tổ chức dạy học trực tiếp, nếu xảy ra các trường hợp liên quan đến vấn đề dịch tễ, không đảm bảo an toàn trong phòng, chống dịch Vovid-19, cơ sở giáo dục nghề nghiệp chủ động phối hợp với cơ quan y tế địa phương thực hiện ngay các biện pháp chống dịch tại chỗ.
Quy định đặc thù về bảo hiểm thất nghiệp tại Luật Việc làm năm 2025 và Nghị định 374/2025/NĐ-CP đã mở đường tháo gỡ điểm nghẽn “chốt sổ” bảo hiểm, kịp thời chi trả trợ cấp cho người lao động tại doanh nghiệp giải thể, phá sản…
Không chỉ chi trả trợ cấp, chính sách bảo hiểm thất nghiệp đang được triển khai theo hướng tăng tư vấn, giới thiệu việc làm và hỗ trợ đào tạo kỹ năng, giúp người lao động rút ngắn thời gian thất nghiệp và sớm trở lại thị trường lao động.
Bộ Giáo dục và Đào tạo dự kiến năm 2027 áp dụng 03 phương thức tuyển sinh đại học và từ năm 2028 giảm xuống 01 phương thức đăng ký xét tuyển vào từng ngành đào tạo, từng chương trình đào tạo...
Thay vì cách xác định phụ cấp gắn với hạng trường, phân loại cơ sở, Bộ Giáo dục và Đào tạo đề xuất xác định phụ cấp theo vị trí việc làm, chức vụ quản lí tương ứng... nhằm cắt giảm triệt để gánh nặng thủ tục hành chính...
Bộ Nội vụ dự kiến ban hành thông tư hướng dẫn mới để thực hiện các quy định về chính sách đối với người lao động khi cơ cấu lại vốn Nhà nước tại doanh nghiệp do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.