
UBND thành phố Hà Nội vừa có báo cáo Chính phủ tiến độ một số dự án giao thông quan trọng trên địa bàn.
Báo cáo Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải ngày 2/10 về tiến độ triển khai dự án cầu Nhật Tân, dự án cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, dự án đường Nội Bài - Cầu Nhật Tân, UBND thành phố cho biết, đối với dự án cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (quốc lộ 3 mới), hiện dự án đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng trên địa phận Hà Nội, bao gồm đi qua các huyện Sóc Sơn, Gia Lâm, Đông Anh.
Tuy nhiên, trên địa bàn huyện Sóc Sơn còn 87 hộ đã di dời, bàn giao mặt bằng và UBND huyện đã phê duyệt phương án bồi thường nhưng hiện Bộ Giao thông Vận tải vẫn chưa bố trí vốn để chi trả cho các hộ trên, dự tính khoảng 35 tỷ đồng, gây bức xúc trong nhân dân.
Được biết, dự án cao tốc Hà Nội - Thái nguyên, đoạn chạy qua địa phận tỉnh Thái Nguyên hiện đã thông xe. Tuy nhiên, phần thuộc địa bàn Hà Nội hiện vẫn chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Đối với dự án đường nối từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài, khối lượng giải phóng mặt bằng về cơ bản đã hoàn thành phần lớn, nhiều địa bàn như Sóc Sơn, Đông Anh đạt 99 - 100% khối lượng.
Thế nhưng, hiện công tác giải phóng mặt bằng cho dự án này trên địa bàn Sóc Sơn vẫn đang gặp khó khăn về nguồn vốn, thiếu khoảng 280 tỷ đồng để có mặt bằng sạch, di dời công trình. Ngay trong tháng 10 này cần khoảng 150 tỷ để trả cho dân, song đến nay Bộ Giao thông Vận tải vẫn chưa bố trí.
Ngoài ra, đối với dự án cầu Nhật Tân, trên địa bàn huyện Đông Anh, quận Tây Hồ cơ bản đã hoàn tất giải phóng mặt bằng phần đường tuyến chính dẫn lên, chỉ còn lại 31 hộ phát sinh hiện vẫn chưa giải quyết xong đền bù.
Trong thời gian qua, dù UBND thành phố đã có nhiều văn bản có ý kiến với Bộ Giao thông Vận tải, song để sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, UBND thành phố Hà Nội kiến nghị Phó thủ tướng chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Tài chính…xem xét bố trí vốn cho dự án.
Về dự thảo Luật Phát triển đô thị, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định đề nghị Bộ Tư pháp và Ủy ban Pháp luật và Tư pháp tiếp tục phối hợp chặt chẽ, bảo đảm các quy định của Luật có tính khái quát, ổn định và áp dụng lâu dài…
Dự thảo Nghị quyết về xử lý vi phạm pháp luật liên quan kinh tế nhà nước, kinh tế tư nhân và ứng dụng khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số được chỉnh lý theo hướng giữ nghiêm kỷ luật, kỷ cương, phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực. Đồng thời, tạo cơ chế xử lý phù hợp đối với trường hợp có sai sót, rủi ro nhưng không vụ lợi, vì lợi ích chung.
Nghị quyết 21-NQ/TW chỉ rõ nhiều cơ chế về giá đất, thu hồi đất, bồi thường và chuyển mục đích sử dụng đất vẫn còn bất cập. Việc làm rõ từng nhóm điểm nghẽn cùng định hướng xử lý tại Nghị quyết là cơ sở quan trọng để sửa đổi Luật Đất đai bảo đảm khả thi và đồng bộ.
Chuyến thăm cấp Nhà nước tới Australia và New Zealand của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm từ ngày 9 đến 14/8/2026 không chỉ ghi nhận hàng loạt thỏa thuận hợp tác mà còn phản ánh tư duy chủ động mở rộng không gian phát triển chiến lược cho Việt Nam. Trong bối cảnh quốc tế biến động hiện nay, chuyến thăm trở thành một lát cắt quan trọng để nhìn nhận cách Việt Nam triển khai đối ngoại phục vụ phát triển trong giai đoạn mới.
Trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số và từng bước trở thành nước phát triển có thu nhập cao vào năm 2045, việc nâng cao năng suất không còn là câu chuyện riêng của ngành khoa học và công nghệ, mà là một trong những nhiệm vụ trung tâm của cả hệ thống trong giai đoạn 2026–2030...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.