
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đề nghị UBND các quận, huyện, thị xã trên địa bàn có dự án đường quy hoạch đi qua chủ động thống kê, rà soát xây dựng phương án xử lý các trường hợp nhà, đất "siêu mỏng, siêu méo".
Theo đó, Sở Xây dựng yêu cầu các đơn vị nói trên kiên quyết thu hồi các thửa đất ngoài chỉ giới để sử dụng vào mục đích công cộng nếu việc hợp thửa, hợp khối (sau 30 ngày) không thực hiện được theo Quyết định số 15/2011/QĐ-UBND và Chỉ thị số 20/CT-UBND của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội.
Sở cũng nhấn mạnh, lãnh đạo các quận, huyện, thị xã phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND thành phố về tình trạng tồn tại hoặc phát sinh các trường hợp công trình "siêu mỏng, siêu méo" trên các tuyến đường.
Cũng theo chỉ đạo của Sở Xây dựng Hà Nội, đối với trường hợp nhà, đất không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng tồn đọng cũ trước năm 2005, UBND các quận xây dựng lộ trình xử lý và cam kết tiến độ thực hiện. UBND các quận huyện tiếp tục vận động hợp thửa, hợp khối các trường hợp giữ nguyên trạng chỉnh trang để từng bước xóa bỏ công trình "siêu mỏng, siêu méo".
Đối với 63 trường hợp phát sinh mới trên địa bàn UBND các quận, huyện: Hai Bà Trưng, Tây Hồ, Thanh Xuân, Cầu Giấy, Bắc Từ Liêm, Thanh Trì, Hoàng Mai, các địa phương cần khẩn trương xử lý dứt điểm, thực hiện thu hồi sau khi hết thời gian hợp thửa hợp khối là 30 ngày.
Lý giải nguyên nhân dẫn đến tiến độ xử lý nhà "siêu mỏng, siêu méo" còn chậm, các quận, huyện cho rằng, việc tự thỏa thuận hợp thửa, hợp khối thực tế rất khó khăn.
Cụ thể, về giá đất khi mua bán khó thống nhất. Nhiều trường hợp các hộ xung quanh công trình "siêu mỏng, siêu méo" đã ổn định công trình không có nhu cầu mua hợp thửa; nhiều trường hợp không đủ điều kiện về tài chính để mua.
Tuy nhiên, cũng có nguyên nhân do chính quyền địa phương và các chủ đầu tư xây dựng tuyến đường chưa quyết liệt thực hiện thu hồi đất ngoài chỉ giới sau khi hết thời gian hợp thửa, hợp khối.
Đối với các dự án mở đường theo quy hoạch, trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, các chủ đầu tư phải phối hợp với các quận, huyện khảo sát các thửa đất ngoài chỉ giới không đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng - hạn chế tối đa việc cắt xén phát sinh công trình "siêu mỏng, siêu méo", đề xuất đủ kinh phí trong tổng mức đầu tư của dự án để thực hiện thu hồi.
Chiến lược quy hoạch đa cực của Hà Nội đang định hình lại diện mạo đô thị dọc theo các trục giao thông huyết mạch. Tại đây, các đô thị tích hợp (integrated township) trở thành mảnh ghép quan trọng, nơi việc quy hoạch bài bản giúp tối ưu hóa hạ tầng kết nối và đảm bảo giá trị tài sản lâu dài.
Shophouse Vlasta - Sầm Sơn sở hữu hai lợi thế cốt lõi của bất động sản thương mại: Công năng linh hoạt và khả năng tiếp cận đa dạng nguồn khách. Sự kết hợp này mở rộng khả năng sử dụng, phù hợp với nhiều mô hình kinh doanh và tạo nền tảng cho dòng tiền bền vững trong quá trình vận hành.
Trong bối cảnh nhà đầu tư ngày càng thận trọng, các sản phẩm bất động sản du lịch với mô hình quản lý vận hành chuyên nghiệp, dòng khách thật và phương án khai thác rõ ràng sẽ có cơ hội trở thành kênh lưu trú dòng tiền hấp dẫn…
Dù bất động sản du lịch, nghỉ dưỡng đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển trong giai đoạn “vàng”, tuy nhiên những “hạt sạn” về cơ chế và vận hành vẫn có thể tác động tới tâm lý nhà đầu tư, làm suy giảm niềm tin, ảnh hưởng đến sự phát triển bền vững của thị trường…
Ngày 22/6, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Hồ Chí Minh đã trình dự thảo lần 3 về quyết định hệ số điều chỉnh giá đất năm 2026 (hệ số K) lên Hội đồng Thẩm định hệ số điều chỉnh giá đất Thành phố, mang đến cơ hội và thách thức trong chuyển đổi mục đích sử dụng đất…
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.