Hà Nội: Sụt lún nghiêm trọng trên đường Lê Văn Lương

Sáng 19/8, tại đoạn cuối đường Lê Văn Lương kéo dài đã xuất hiện một hố sụt lở lớn và có dấu hiệu lan rộng

Đoạn đường sụt lún nằm ngay trước mặt dự án USilk City.
Đoạn đường sụt lún nằm ngay trước mặt dự án USilk City.

Sáng 19/8, tại đường trục phát triển phía bắc quận Hà Đông (đoạn tiếp nối Lê Văn Lương kéo dài) xuất hiện một hố sụt lở lớn và có dấu hiệu lan rộng.

Vị trí xảy ra sụt lún nằm ngay chân công trình dự án USilk City đang thi công dang dở do Công ty Cổ phần Sông Đà Thăng Long làm chủ đầu tư. Tính đến 13h chiều cùng ngày, hố sụt lở đã có chiều dài hơn 20m, rộng hơn 30m, sâu hơn 5m tạo nên một miệng hố khá rộng.

Ngay sau khi xảy ra sụt lún, đại diện Thanh tra Giao thông quận Hà Đông và các cơ quan chức năng đã có mặt tại hiện trường để chỉ đạo khắc phục sự cố.

Đến cuối giờ chiều ngày 19/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã chính thức có kết luận về nguyên nhân xảy ra hiện tượng trên là do thi công hố móng tòa nhà 104, 105 thuộc tổ hợp chung cư U Silk City nằm sát ngay ven đường mới rút cọc chống mép vệ đường nên mặt đất phía dưới bị rỗng chân, đồng thời kết hợp với mưa to làm nước lún sâu vào nền đường đã tác động bẻ gãy đường ống cấp, thoát nước.

Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải, sự cố sụt lún không phải do chất lượng tuyến đường không đảm bảo. Lãnh đạo Thành phố cũng đã yêu cầu Công ty Sông Đà Thăng Long cần có ngay các biện pháp tạm thời để khắc phục sự cố, kinh phí và việc thực hiện sẽ do Công ty Sông Đà Thăng Long chịu trách nhiệm toàn bộ để đảm bảo thông tuyến trong thời gian sớm nhất.

Được biết, đường trục phát triển phía Bắc quận Hà Đông do Tập đoàn Nam Cường đầu tư theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao). Trục đường này được đưa vào sử dụng vào tháng 9/2010 với tổng vốn đầu tư hơn 700 tỷ đồng.

Đề xuất cơ chế đặc biệt kéo dài metro số 1 đến sân bay Long Thành

Với kế hoạch kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến sân bay Long Thành và mở rộng mạng lưới metro lên 255 km vào năm 2030, TP. Hồ Chí Minh không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực…

Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy