Hà Nội "tắc từ ngã bảy ngã ba tắc về" sau khi 2,2 triệu học sinh trở lại trường học

Song Hoàng

07/09/2022, 18:05

Sau kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 và cũng như sau khi học sinh các cấp quay trở lại trường, tình hình giao thông ở Thủ đô xảy ra tình trạng ùn tắc từ cửa ngõ vào tới trung tâm của thành phố...

Cầu Long Biên dù đã ọp ẹp nhưng hàng ngày vẫn phải cõng lượng phương tiện rất lớn, đầu cầu luôn ùn tắc vào giờ cao điểm

Sau ngày 5/9, nhiều tuyến đường ở Hà Nội thường xuyên rơi vào tình trạng ùn tắc do học sinh bắt đầu đi học trở lại, nhiều 'điểm nóng' Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Chương Dương, Nguyễn Trãi, Trường Chinh, Xuân Thủy, Hoàng Quốc Việt... thường xuyên ken đặc người và xe.

Tuyến đường Hoàng Quốc Việt dù mới được cắt xén để mở rộng nhưng sau ngày 5/9 cũng đã bắt đầu xảy ra ùn tắc ở những khung giờ cao điểm...

Hàng loạt người điều khiển xe máy tràn lên vỉa hè để tìm cách thoát khỏi khu vực ùn tắc khiến giao thông trở nên lộn xộn...

Ở khu vực cầu Long Biên, từ sau ngày cơ quan chức năng đặt vật cản để ngăn xe ba gác, xe kéo, ô tô lưu thông trên cầu khiến đầu cầu như bị thắt nút, dù chỉ cho xe máy đi lên nhưng khu vực này cũng rất "ngộp thở" trong các khung giờ cao điểm. Từ ngày học sinh trở lại trường, giao thông tại khu vực này càng bức bối hơn. Chỉ vài trăm mét lối dẫn lên cầu nhưng có khi phương tiện phải xếp hàng chờ nhau 15, 20 phút mới qua được.

Do phần đường dành cho xe máy trên cầu Long Biên khá hẹp, nên chỉ cần một sự cố nhỏ xảy ra, giao thông qua cây cầu này lập tức gặp vấn đề... Một số ngày gần đây, đã xảy ra hiện tượng ùn tắc ngay trên cầu. Nếu tình trạng này xảy ra thường xuyên, cây cầu 100 tuổi sẽ phải đối mặt với nguy cơ hư hỏng, sụt lún do có quá đông phương tiện dừng đỗ trên cầu trong khoảng thời gian khá lâu.

Ở tuyến đường Nguyễn Văn Cừ, đoạn dẫn lên cầu Chương Dương để vào Hà Nội, tình hình cũng không khá khẩm hơn dù Chương Dương là cây cầu lớn. Đầu giờ sáng 7/9, hàng trăm phương tiện phải chôn chân và nhích đi từng mét.

Ở đoạn đường đê Ngọc Thụy giao cắt với Nguyễn Văn Cừ để hướng lên cầu Chương Dương, các phương tiện phải dừng từ xa theo hướng dẫn của cảnh sát giao thông để tránh xung đột, dẫn tới ùn tắc nặng hơn.

Tuyến đường Nguyễn Văn Cừ nổi tiếng ùn tắc nhưng do đây là đường hỗn hợp, ô tô thường chiếm hết phần lớn lòng đường nên chuyện ùn tắc rất hay xảy ra.

VnEconomy — "Từ sau ngày khai giảng, thì việc đi làm vất vả hơn rất nhiều do lượng phương tiện tăng cao, bình thường từ Long Biên sang Cầu Giấy chỉ mất 30 phút nhưng mấy ngày nay tôi đi xe máy mất tới 45 phút trong khung giờ cao điểm. Trước đây tuyến đường ven hồ Tây rất ít khi ùn tắc nhưng ngày 5.9 đã bắt đầu ùn ứ", anh Hoàng Khởi Anh, nhân viên văn phòng đang làm việc tại quận Cầu Giấy cho biết.

Bộ Giao thông Vận tải: Hà Nội, Tp.HCM hầu như không còn tắc đường quá 30 phút

20:26, 23/12/2020

Xóa bỏ điểm đen tai nạn giao thông, không để tắc đường quá 30 phút trong 10 năm tới

21:41, 15/12/2020

“Ước ao người tham gia giao thông Hà Nội ý thức như Tp.HCM”

17:19, 03/10/2015

Từ khóa:

Đọc thêm

Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 49-2025

Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 49-2025 phát hành ngày 08/12/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...

Hà Nội “nước rút” chuyển đổi phương thức quản lý thuế hộ kinh doanh, hướng đến kê khai từ 2026

Với mục tiêu nâng cao hiệu quả quản lý, giảm thủ tục hành chính và tạo điều kiện thuận lợi cho hộ kinh doanh phát triển, Thuế thành phố Hà Nội đang triển khai giai đoạn "nước rút" để chuyển đổi phương thức quản lý thuế từ khoán sang kê khai đối với hộ cá nhân kinh doanh, dự kiến áp dụng chính thức từ ngày 01/01/2026...

Sản xuất công nghiệp tăng 9,3%, chế biến, chế tạo tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt

Việc các doanh nghiệp tăng cường sản xuất để chuẩn bị nguồn hàng phục vụ nhu cầu tiêu dùng trong nước và xuất khẩu cuối năm, đã tạo đà bứt phá cho sản xuất công nghiệp, với mức tăng 9,3% sau 11 tháng…

Tình hình doanh nghiệp 11 tháng năm 2025: Vốn bổ sung tăng mạnh

Bức tranh doanh nghiệp 11 tháng năm 2025 ghi nhận sự sôi động với hơn 275 nghìn doanh nghiệp gia nhập và tái gia nhập thị trường. Đáng chú ý, dòng vốn bổ sung vào nền kinh tế tăng mạnh hơn 104%, cho thấy niềm tin lớn của cộng đồng doanh nghiệp hiện hữu...

Ứng dụng AI thúc đẩy năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp

Gần 100 doanh nghiệp tại Ninh Bình đã có dịp tiếp cận những kiến thức mới nhất về trí tuệ nhân tạo trong sản xuất và kinh doanh tại hội nghị tập huấn do Sở Khoa học và Công nghệ Ninh Bình tổ chức ngày 4/12, mở ra hướng ứng dụng công nghệ sâu rộng hơn trong cộng đồng doanh nghiệp địa phương.

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

Giá vàng tuột mốc 4.200 USD/oz dù lạm phát Mỹ yếu hơn dự báo

Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam

Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.

Bài viết mới nhất

Giám đốc của FTSE: Tháng 9/2026, Việt Nam chính thức được đưa vào rổ chỉ số theo chuẩn FTSE Global Benchmark

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Sáng kiến Diễn đàn thường niên Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) đã được khởi xướng và tổ chức thành công từ năm 2023. VNEF 2025 (lần thứ 3) có chủ đề: "Sức bật kinh tế Việt Nam: từ nội lực tới chuỗi giá trị toàn cầu".

Bài viết mới nhất

Khai mở các động lực tăng trưởng mới

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam tháng 10/2025

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...