Hà Nội vận hành tuyến buýt điện đầu tiên vào đầu tháng 12

Từ ngày 2/12, Hà Nội sẽ vận hành 3 tuyến xe buýt điện. Đến năm 2022, thành phố sẽ triển khai thêm 6 tuyến khác, ưu tiên mở trước các tuyến có lộ trình kết nối với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông...

Dự kiến, tuyến buýt điện đầu tiên trên địa bàn TP. Hà Nội sẽ lăn bánh vào đầu tháng 12 tới đây.
Dự kiến, tuyến buýt điện đầu tiên trên địa bàn TP. Hà Nội sẽ lăn bánh vào đầu tháng 12 tới đây.

UBND TP. Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất về triển khai thực hiện mở thí điểm các tuyến buýt điện trên địa bàn thành phố, căn cứ theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Hà Nội về phương thức thực hiện và lộ trình dự kiến thực hiện trong năm 2021, 2022 đối với các tuyến xe buýt điện trong thời gian thí điểm.

Được biết, thời gian dự kiến triển khai chương trình thí điểm là từ 2/12/2021.

Theo lộ trình, trong năm 2021 sẽ có 3 tuyến mở mới.

"Để từng bước đạt được mục tiêu từ 10 - 20% số lượng đoàn xe buýt trên địa bàn sử dụng nhiên liệu sạch, chạy bằng khí nén CNG, động cơ điện, trong năm 2021 - 2022 thành phố sẽ lần lượt đưa 9 tuyến buýt điện vào hoạt động".
Sở Giao thông vận tải Hà Nội.

Cụ thể, tuyến buýt điện đầu tiên E03 sẽ tổ chức khai trương ngày 2/12 tại Depot Vinbus - Lô GS P03 - KĐT Vinhomes Smart City - Ngã tư Tây Mỗ Đại Mỗ, Nam Từ Liêm, Hà Nộ, có lộ trình Khu đô thị Ocean Park (Gia Lâm) – Bến xe Mỹ Đình.

Sau đó, ngày 10/12, Hà Nội mở tuyến E05, có lộ trình Long Biên - Cầu Giấy - Khu đô thị Smart City.

Từ ngày 20/12, tuyến E01, lộ trình Bến xe Mỹ Đình - KĐT Ocean Park sẽ hoạt động.

Tiếp đó, trong quý 1/2022, tiếp tục mở mới 2 tuyến gồm: Hào Nam – Khu đô thị Ocean Park; tuyến Giáp Bát – Khu đô thị Ocean Park.

Quý 2/2022, tiếp tục triển khai 4 tuyến gồm Long Biên – Cửa Nam – Khu đô thị Smart City; Khu liên cơ Võ Chí Công – Khu đô thị Times City; tuyến Khu đô thị Smart City – Công viên nước Hồ Tây; tuyến Khu đô thị Smart City – Vincom Long Biên.

Đặc biệt, thành phố sẽ ưu tiên mở trước các tuyến buýt có lộ trình kết nối với tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông.

Trong thời gian tới, các đơn vị thuộc Công ty CP Bến xe Hà Nội sẽ có trách nhiệm rà soát, bố trí các vị trí đỗ làm điểm đầu, điểm cuối, đảm bảo đủ điều kiện về mặt bằng, vị trí đỗ trước khi các tuyến buýt đi vào hoạt động.

Các tuyến buýt trên sẽ áp dụng theo hình thức đặt hàng đối với đơn vị cung cấp dịch vụ và áp dụng tạm thời đơn giá dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch (khí CNG) đã được UBND Thành phố ban hành để áp dụng cho loại hình xe buýt điện.

Cụ thể, giá vé 7.000 đồng/lượt. Với học sinh, sinh viên, đối tượng ưu tiên giá vé tháng đi 1 tuyến: 55.000 đồng/vé/tháng. Giá vé tháng đi liên tuyến: 100.000 đồng/vé/tháng.

Với đối tượng không ưu tiên, giá vé tháng đi 1 tuyến: 100.000 đồng/vé/tháng. Giá vé tháng đi liên tuyến: 200.000 đồng/vé/tháng. Người già trên 60 tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi sẽ được miễn phí sử dụng. 

Thời gian áp dụng là 12 tháng kể từ thời gian ký hợp đồng đưa tuyến buýt điện vào khai thác thí điểm chính thức.

APEC 2027: Cột mốc tạo động lực cho Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình

Cảng Hàng không Quốc tế Gia Bình đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng hướng tới APEC 2027, không chỉ hoàn thiện hạ tầng mà còn thiết kế vận hành, công nghệ và trải nghiệm hiện đại, áp dụng chuẩn mực quốc tế. Được định hướng trở thành Trung tâm Kinh tế Hàng không thế hệ mới 2.0, sân bay Gia Bình đồng thời cho thấy cách nguồn lực tư nhân đang tham gia ngày càng sâu vào các dự án hạ tầng chiến lược, góp phần nâng cao năng lực kết nối và vị thế quốc tế của Việt Nam.

Công bố báo cáo chi phí di cư lao động quốc tế

Báo cáo cho thấy chi phí bình quân mà người lao động di cư phải chi trả để có được việc làm ở nước ngoài đã giảm 23,8%, từ mức 164,9 triệu đồng trong năm 2021 xuống chỉ còn 125,7 triệu đồng trong năm 2025...

Tháo gỡ “điểm nghẽn” thể chế, khơi thông nguồn lực từ các dự án “đắp chiếu”

Hàng loạt dự án quy mô triệu tỷ đồng “đắp chiếu”, chậm tiến độ nhiều năm do vướng mắc thủ tục và sự chồng chéo của các quy định pháp luật đang làm lãng phí nguồn lực lớn của xã hội. Việc Quốc hội thông qua Luật Đầu tư (sửa đổi) mới đây và Luật Quy hoạch (sửa đổi) trước đó được kỳ vọng tạo tiền đề tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông nguồn lực từ các dự án đang chờ cơ chế...

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

81 năm Quốc khánh 2/9 (1945-2026)

Ngày 2/9/1945 đã mở ra bước ngoặt vĩ đại trong lịch sử dân tộc Việt Nam. Sự ra đời của nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa không chỉ khẳng định quyền độc lập, tự do và tự quyết về chính trị, mà còn trao...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy