
Theo số liệu bán hàng của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), khép lại năm 2024, doanh số bán ô tô của các thành viên thuộc hiệp hội đạt tổng cộng 340.142 xe ô tô các loại, tăng 12,6% so với năm 2023.
Dự báo, thị trường ô tô Việt Nam năm 2025 sẽ tăng khoảng 12% so với năm 2024. Trong khi đó, xu hướng thị trường có lẽ vẫn là xe điện và xe hybrid khi ngày càng nhiều khách hàng ưu tiên các dòng xe thân thiện với môi trường.
Còn theo BloombergNEF, xe điện sẽ chiếm khoảng 25% tổng doanh số ô tô toàn cầu vào năm 2025, tăng từ mức 14% năm 2023. Tại Việt Nam, dự kiến doanh số xe điện (EV) đạt khoảng 70.000 - 100.000 xe trong năm 2025, tăng gấp đôi so với năm 2024. Với xe hybrid năm 2025, doanh số dự kiến đạt 50.000 - 80.000 xe.
Bên cạnh những tín hiệu tích cực từ thị trường, với sự quan tâm mạnh mẽ từ Chính phủ và việc đầu tư cho các dự án hạ tầng trọng điểm, cùng xu hướng hội nhập sâu rộng với thị trường quốc tế, ngành công nghiệp chế tạo, lắp ráp, sản xuất ô tô, xe điện tại Việt Nam đang có những cơ hội mạnh mẽ để đổi mới và phát triển.
Ông Võ Tân Thành, Phó Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghệp Việt Nam (VCCI), cho biết ngành công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển nhanh và bền vững, nhất là khi xu hướng chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và hội nhập quốc tế đang diễn ra mạnh mẽ.
Đồng thời, việc phát triển hạ tầng giao thông hiện đại cũng đang được Chính phủ chú trọng nhằm tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống.
Tuy nhiên, ông Võ Tân Thành cũng lưu ý để tận dụng tốt các cơ hội này, doanh nghiệp cần đổi mới công nghệ, cải tiến sản phẩm, xây dựng thương hiệu và mở rộng hợp tác quốc tế. Đây là những yếu tố then chốt giúp doanh nghiệp không chỉ tồn tại mà còn phát triển bền vững trong môi trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Cùng quan điểm, bà Nguyên Minh Ngọc, Chủ tịch Công ty ATFA, cho biết việc Bộ Xây dựng được Chính phủ giao ngân sách hơn 80 nghìn tỷ đồng nhằm triển khai và thúc đẩy hoàn thành nhiều dự án trọng điểm như nối thông tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, cơ bản nối thông đường Hồ Chí Minh; Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành cùng nhiều dự án khác sẽ thúc đẩy tăng trưởng nhanh và mạnh cho ngành máy xây dựng, xe chuyên dụng, công nghệ và hạ tầng giao thông vận tải.
Triển lãm Quốc tế lần thứ 21 về Công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ (Autotech & Accessories 2025) và Triển lãm Quốc tế về máy xây dựng, xe chuyên dụng, công nghệ và hạ tầng giao thông vận tải (Cons & Trans 2025) do Công ty Cổ phần Hội chợ và Xúc tiến Thương mại Á Châu (ATFA) tổ chức đã diễn ra từ ngày 22 và kết thúc vào ngày 25/5 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP.HCM.
Hơn 400 gian hàng của hơn 300 doanh nghiệp trong và ngoài nước, đến từ các quốc gia và vùng lãnh thổ như Việt Nam, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Malaysia… đã trưng bày và giới thiệu tại Autotech & Accessories 2025 các sản phẩm và giải pháp đa dạng trong các lĩnh vực như phụ tùng – phụ kiện, sửa chữa – bảo dưỡng, xe nguyên chiếc…
Đáng chú ý, tại triển lãm còn diễn ra Cuộc đua mô hình ô tô điện thông minh, tạo điều kiện thúc đẩy sáng tạo và ứng dụng công nghệ trong thế hệ trẻ.
Đối với Cons & Trans 2025, đây là lần đầu tiên triển lãm tổ chức, thu hút gần 100 doanh nghiệp với 150 gian hàng, trong đó có nhiều tên tuổi lớn trong lĩnh vực máy xây dựng, xe chuyên dụng và hạ tầng giao thông như Tổng công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn – TNHH MTV (SAMCO), Công ty Sản xuất Sơ - mi rơ - moóc và cấu kiện nặng Thaco Trailers (trực thuộc Tập đoàn THACO INDUSTRIES)...
Theo Ban tổ chức, hai triển lãm hướng đến việc tạo ra một không gian kết nối chuyên sâu giữa doanh nghiệp, chuyên gia và nhà hoạch định chính sách trong lĩnh vực xây dựng, xe chuyên dụng và hạ tầng giao thông. Đây là dịp giới thiệu các công nghệ, thiết bị tiên tiến, đồng thời thúc đẩy hợp tác và phát triển bền vững trong ngành.




Mô hình “Bản sáng vùng biên” đã nâng cao đời sống người dân Yên Khương qua những tuyến đèn đường, mái nhà sửa chữa và học sinh được tiếp sức đến trường. Qua đó, Bộ đội Biên phòng không chỉ bảo vệ vững chắc biên cương mà còn đồng hành cùng dân phát triển kinh tế, củng cố tình đoàn kết nơi “phên dậu” Tổ quốc...
Vừa qua, trong khuôn khổ chuyến thăm của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới châu Âu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã thúc đẩy hợp tác với EU, Đan Mạch và Bỉ về nông nghiệp bền vững, công nghệ sinh học, kinh tế biển xanh, bảo vệ môi trường và chống khai thác IUU.
Tây Nguyên có nhiều lợi thế về đất đai, khí hậu cùng hệ sinh thái để phát triển nông nghiệp công nghệ cao và dược liệu. Tuy nhiên, sản xuất còn phân tán, chất lượng giống chưa đồng đều, chế biến sâu hạn chế và liên kết thị trường chưa chặt chẽ đang là những điểm nghẽn cần tháo gỡ...
Trong 9 tháng đầu năm 2026, số doanh nghiệp giải thể tăng tới 118%, trong khi khu vực đầu tư tư nhân chỉ tăng trưởng 14%, mức thấp nhất trong ba khu vực kinh tế. Trước áp lực này, TS. Nguyễn Đức Hiển nhận định để thích ứng với mục tiêu tăng trưởng GDP từ 10% trở lên trong năm 2027, doanh nghiệp cần tái cấu trúc quản trị, tài chính, mô hình kinh doanh và thị trường, thay vì chỉ dựa vào mở rộng vốn và quy mô…
Từ những cọng rơm quen thuộc trên đồng ruộng quê nhà, Nguyễn Xuân Tài (SN 1989) xã Quý Lộc, Thanh Hóa đã phát triển ý tưởng sản xuất mồi nhóm lửa, đưa sản phẩm tiếp cận khách hàng quốc tế qua nền tảng thương mại điện tử Amazon. Hành trình khởi nghiệp của anh mở ra hướng khai thác giá trị kinh tế từ phụ phẩm nông nghiệp...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.