
Với tầm nhìn đến năm 2030 trở thành trung tâm du lịch mới của châu Á, thành phố Quy Nhơn đã đẩy mạnh phát triển hệ thống hạ tầng, nhiều dự án giao thông trọng điểm của thành phố đã triển khai nhằm đáp ứng tiêu chí đã đề ra.
TẬP TRUNG PHÁT TRIỂN VÀ HOÀN THIỆN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG
Với lợi thế vị trí trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, tỉnh Bình Định là một trong số ít địa phương có đầy đủ 4 loại hình giao thông: đường sắt, đường bộ, hàng không và cảng biển. Đáng chú ý, hệ thống giao thông đi qua thành phố Quy Nhơn đa phần là những tuyến đường huyết mạch. Nổi bật trong số đó là tuyến đường bộ trải dài đất nước như Quốc lộ (QL) 1A, 1D; QL19 nối cảng Quy Nhơn đến các tỉnh Tây Nguyên; Ga Diêu Trì nằm trên tuyến tàu hỏa Bắc - Nam; Cảng biển Quốc tế Quy Nhơn; sân bay Phù Cát kết nối với các cảng hàng không quốc tế lớn trong nước như Tân Sơn Nhất (Tp.HCM), Nội Bài (Hà Nội)...
Thời gian qua, hàng loạt dự án hạ tầng, đường sá kết nối đến Quy Nhơn đã được đầu tư mới và nâng cấp đáng kể. Trong dự thảo báo cáo tóm tắt quy hoạch tỉnh Bình Định giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, sân bay Phù Cát sẽ được nâng cấp thành cảng hàng không quốc tế. Trong tháng 1/2022, chuyến bay quốc tế đầu tiên nối Phù Cát với sân bay quốc tế Cheongju (Hàn Quốc) đã được triển khai, chứng minh cho việc khai thác đường bay mới kết nối Quy Nhơn với thế giới bằng đường hàng không sẽ sớm được hiện thực hóa trong tương lai.
Ngoài ra, “tuyến đường du lịch” cao tốc Khánh Hòa - Quảng Ngãi dài 353km đi qua Phù Cát, Quy Nhơn, Hoài Nhơn sau khi được thông xe toàn tuyến sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế biển cho cả 4 tỉnh Bình Định, Phú Yên, Quảng Ngãi và Khánh Hòa. Địa phương hiện đang đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu triển khai các dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, kết nối hành lang Đông - Tây, mở đường ra biển cho các tỉnh Tây Nguyên.
Mặt khác, Bình Định thực hiện xây dựng cơ sở hạ tầng kết nối các loại hình giao thông như tuyến đường QL19 mới, nối cảng Quy Nhơn đến đoạn giao QL1; tuyến đường từ sân bay Phù Cát đến khu kinh tế Nhơn Hội; QL19B kết nối thành phố Quy Nhơn với sân bay Phù Cát và Khu kinh tế Nhơn Hội; đường ven biển dài 120km từ thành phố Quy Nhơn đến huyện Hoài Nhơn…
THÚC ĐẨY LÀN SÓNG TĂNG TRƯỞNG DU LỊCH
Ngoài phát triển hạ tầng giao thông, tỉnh Bình Định cũng thu hút vốn đầu tư của các doanh nghiệp, nhà đầu tư trong xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, dịch vụ nhằm phục vụ phát triển du lịch nói riêng và kinh tế toàn tỉnh nói chung. Vì vậy, địa phương đã có những chính sách mở thu hút các dự án, vốn đầu tư, trong đó khuyến khích các chủ đầu tư có uy tín và tiềm lực xây dựng các công trình trọng điểm trong chiến lược quy hoạch phát triển du lịch của Quy Nhơn.
Đây là nỗ lực để toàn tỉnh đạt mục tiêu tăng trưởng đến năm 2025, Quy Nhơn sẽ đón trên 6.6 triệu lượt khách, lượng khách quốc tế đạt mức 0.9 triệu. Tốc độ tăng trưởng lượng khách bình quân đạt 6,3%/năm; doanh thu đạt 13.500 tỷ đồng, tăng bình quân 13,6%/năm.
Đồng hành cùng tầm nhìn vỹ mô của thành phố, chủ đầu tư Công ty cổ phần phát triển bất động sản Phát Đạt (Phát Đạt Corporation) cùng đơn vị phát triển dự án Công ty cổ phần kinh doanh và dịch vụ bất động sản Phát Đạt (Phát Đạt Realty) đã kiến tạo tổ hợp thương mại dịch vụ và căn hộ biển 4 sao quốc tế Cadia Quy Nhon, đáp ứng nhu cầu về địa điểm lưu trú cao cấp phục vụ du lịch.
Tổ hợp cao cấp gồm 40 tầng nổi và 3 tầng hầm này tọa lạc tại số 1 đường Ngô Mây, phường Nguyễn Văn Cừ. Dự án sở hữu vị thế độc tôn ngay quảng trường trung tâm thành phố với tầm nhìn trực diện biển. Đây là vị trí được các chuyên gia và nhà đầu tư lâu năm đánh giá là đắc địa và hiếm có khi nằm ngay nút giao của các trục đường nội đô sầm uất như An Dương Vương - Xuân Diệu, Nguyễn Tất Thành và Diên Hồng. Với những lợi thế hiện tại cộng thêm sự phục hồi của ngành du lịch và các chính sách đầu tư hạ tầng bài bản của địa phương, Cadia Quy Nhon đã lọt vào “tầm ngắm” của nhiều nhà đầu tư.
Cadia Quy Nhon được DKRA Vietnam - Tổng đại lý tiếp thị và phân phối giới thiệu ra thị trường với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn cho nhà đầu tư như: thanh toán đợt đầu chỉ 15% tương đương khoảng 500 triệu đồng trong vòng 16 tháng, ưu đãi lãi suất 0% trong 27 tháng, cam kết hợp tác khai thác trong 2 năm đầu tiên lên đến 672 triệu và chính sách chia sẻ lợi nhuận lên đến 90% cho chủ sở hữu.
* Thông tin dự án Cadia Quy Nhon:
Địa chỉ: Số 1 đường Ngô Mây, phường Nguyễn Văn Cừ, thành phố Quy Nhơn
Địa chỉ nhà mẫu: Trung tâm Thương mại Quy Nhơn, số 7 Nguyễn Tất Thành, phường Lý Thường Kiệt, thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định
Website: https://cadiaquynhon.vn/
Hotline: 093 539 68 68.
Luvista Quy Nhơn ghi dấu tại PropertyGuru Vietnam Property Awards 2026 được vinh danh ở hai hạng mục phát triển quần thể Bất động sản và thiết kế kiến trúc cao tầng.
Được vinh danh đồng thời ở 3 hạng mục quan trọng dành cho chủ đầu tư và dự án, Entiz Group tiếp tục khẳng định uy tín trên thị trường với hướng đi riêng: phát triển đô thị hiện đại, gìn giữ bản sắc và kiến tạo cộng đồng bền vững.
The Upper East Saigon, dự án đầu tiên của Bách Lộc, chiến thắng hạng mục “Best Multigeneration Living Condo Development” tại Giải thưởng Bất động sản Việt Nam PropertyGuru 2026, diễn ra tối 16/10. Đây là dấu mốc trong hành trình hiện thực hóa tuyên ngôn “Fortune by Design – Kiến tạo thịnh vượng” của nhà phát triển.
UBND TP. Quảng Ninh đề nghị nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ, tổ chức khởi công dự án Monbay Vân Đồn ngay khi đủ điều kiện và thi công liên tục, không khởi công hình thức…
TP. Hồ Chí Minh đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành đô thị toàn cầu. Tuy nhiên, để biến cơ hội thành hiện thực, Thành phố cần có "siêu năng lực" trong quy hoạch và triển khai các dự án hạ tầng. Đầu tư hạ tầng đồng bộ sẽ là chìa khóa tăng trưởng kinh tế và mở rộng không gian phát triển Thành phố…
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Cận thị bệnh lý (cận thị thoái hóa/cận thị ác tính) là dạng cận thị nghiêm trọng và nguy hiểm nhất. Khác với cận thị thông thường, bệnh liên quan đến sự kéo dài bất thường và liên tục của trục nhãn cầu, dẫn đến các tổn thương cấu trúc ở đáy mắt và có nguy cơ cao gây mù lòa.