
Ngày 29/11, Hội nghị lần thứ 53 của Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh khóa XIX thống nhất chủ trương thành lập thành phố Kỳ Anh; xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện của Công ty cổ phần Đầu tư khu công nghiệp Vinhomes Hà Tĩnh (thuộc Tập đoàn Vingroup) tại Khu kinh tế Vũng Áng và chính sách ưu đãi miễn tiền thuê đất đối với các dự án thuộc lĩnh vực ưu đãi đầu tư theo quy định.
Theo đó, thị xã Kỳ Anh sẽ được xây dựng để trở thành thành phố trực thuộc tỉnh vào năm 2025, đô thị văn minh, gắn với phát triển Khu kinh tế Vũng Áng đúng với quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 “thị xã Kỳ Anh là đô thị loại II và dự kiến trở thành thành phố vào năm 2025”.
Thị xã Kỳ Anh nằm phía Nam của Hà Tĩnh, cách thành phố Hà Tĩnh 50km. Thị xã Kỳ Anh hiện có 11 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm 8 phường: Hưng Trí, Kỳ Liên, Kỳ Long, Kỳ Phương, Kỳ Thịnh, Kỳ Trinh, Kỳ Ninh, Kỳ Nam và 3 xã: Kỳ Hà, Kỳ Hoa, Kỳ Lợi. Đây là đô thị phía Nam của tỉnh, có vai trò quan trọng không chỉ đối với hệ thống đô thị tỉnh Hà Tĩnh nói riêng mà còn đối với hệ thống đô thị của vùng Bắc Trung Bộ và quốc gia nói chung.
Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh khóa XIX cũng thông qua chủ trương đầu tư Dự án Nhà máy sản xuất ô tô điện tại Khu kinh tế Vũng Áng. Dự án có tổng vốn đầu tư 7.300 tỷ đồng, công suất thiết kế của dự án là 400.000 xe/năm.
Theo đề xuất của nhà đầu tư, dự án sản xuất ô tô điện sẽ chuyên về sản xuất các mẫu xe điện phổ thông VF3 và VF5. Nhà máy dự kiến được bắt đầu xây dựng và đi vào hoạt động từ tháng 6/2026. Thời hạn thực hiện dự án là 70 năm kể từ ngày dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.
Mưa lớn kéo dài khiến nước tại nhiều sông, suối và khu vực đồng ruộng ở Thanh Hóa dâng nhanh, đe dọa diện tích lúa đã đến kỳ thu hoạch. Trước nguy cơ thiệt hại mùa màng, Công an các xã đã huy động cán bộ, chiến sĩ xuống đồng, cùng người dân khẩn trương thu hoạch, vận chuyển lúa đến nơi an toàn...
Mười lăm năm đồng hành cùng nông nghiệp, nông dân cũng là chừng ấy thời gian Tổng Công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC - Phân bón Cà Mau), đơn vị thành viên Petrovietnam, bền bỉ dành nguồn lực cho cộng đồng. Tính đến năm 2026, hơn 800 tỷ đồng đã được doanh nghiệp dành cho các chương trình an sinh xã hội trên nhiều địa bàn cả nước.
Luật Phát triển đô thị được Quốc hội thông qua ngày 24/8/2026, có hiệu lực từ ngày 1/10/2026. Khoảng cách ngắn giữa hai mốc này đặt ra yêu cầu về tính đồng bộ trong thi hành: mọi quy định có hiệu lực đều phải có công cụ pháp lý tương ứng để triển khai. Đón trước yêu cầu đó, TP. Hồ Chí Minh đã chuẩn bị khoảng 80 nghị quyết ngay trong năm 2026, từ khi dự thảo Luật còn đang được thảo luận...
Những ngày mưa kéo dài khiến không gian sống dễ ẩm bí, quần áo lâu khô và đồ dùng dễ có mùi. Các dòng máy hút ẩm thế hệ mới vì vậy trở thành giải pháp thông minh hỗ trợ giữ nhà khô thoáng, dễ chịu hơn trong sinh hoạt hằng ngày.
Nhằm phát huy vai trò điều tiết thị trường và tháo gỡ khó khăn khi nguồn cung bị gián đoạn, Bộ Tài chính đề xuất bổ sung hình thức "xuất có hoàn trả" hàng dự trữ quốc gia. Cơ chế này đòi hỏi bên tiếp nhận phải hoàn trả đầy đủ số lượng và chất lượng hàng hóa trong thời hạn quy định...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.