Hải Phòng chỉ đạo khẩn trương trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án ưu tiên

UBND TP. Hải Phòng chỉ đạo khẩn trương trình phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án giao thông, dự án trong điểm ưu tiên giai đoạn 2026-2030…

Phối cảnh cầu Hải Thành thuộc dự án đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện
Phối cảnh cầu Hải Thành thuộc dự án đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện

Ngày 29/5, thông tin từ UBND TP. Hải Phòng cho biết Chủ tịch thành phố đã chỉ đạo các sở ngành, ban quản lý và UBND các quận huyện khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, trình phê duyệt chủ trương đầu tư, điều chỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư các dự án giao thông, dự án trọng điểm cần ưu tiên đầu tư giai đoạn 2026-2030.

Trước đó, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về chủ trương đầu tư các dự án giao thông, dự án trọng điểm cần ưu tiên đầu tư trên địa bàn thành phố giai đoạn 2026-2030.

Sau khi nghe Sở Tài chính báo cáo về tiến độ lập, trình và thẩm định chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án, Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng yêu cầu các sở ngành, ban quản lý dự án và UBND cấp huyện liên quan khẩn trương rà soát, hoàn thiện hồ sơ, đảm bảo đủ điều kiện trình phê duyệt chủ trương đầu tư, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư đối với một loạt dự án đầu tư trước ngày 15/6.

Trong số các dự án được Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, trình phê duyệt chủ trương đầu tư, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư thì dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện là dự án giao thông có tổng mức đầu tư  hơn 7.020 tỷ đồng.

Cùng với đó là các dự án như dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm, dự án đầu tư xây dựng hoàn thiện tuyến đường nối quốc lộ 5 với quốc lộ 10, dự án đầu tư xây dưng đường cầu Rào 3 từ đường Bùi Viện đến đường bộ ven biển, dự án đầu tư xây dựng hệ thống cấp nước ra đảo Cát Bà, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Hồ Sen đến nút giao Quán Mau, dự án xây dựng tuyến đường kết nối quốc lộ 17B (tỉnh Hải Dương) với đường tỉnh 352 (thành phố Hải Phòng) đoạn từ đê sông Kinh Thầy đến đường tỉnh 352 (trên địa bàn thành phố Thuỷ Nguyên, Hải Phòng).

Ngoài ra, còn có loạt dự án đầu tư xây dựng các khu tái định cư trên địa bàn các quận huyện Kiến Thuỵ, Dương Kinh, Đồ Sơn, Tiên Lãng, An Lão, Hồng Bàng, Kiến An và thành phố Thuỷ Nguyên.

Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng giao Sở Tài chính rà soát các dự án mà lãnh đạo UBND thành phố đã nghe báo cáo, đề xuất UBND thành phố đôn đốc các sở ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ. Văn phòng UBND có trách nhiệm đề xuất lãnh đạo UBND thành phố họp, nghe và chỉ đạo cụ thể trong quá trình thẩm định chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư các dự án.

Minh bạch dữ liệu bền vững đang trở thành "tấm vé" tiếp cận vốn quốc tế

Trong các thương vụ huy động vốn, IPO hay mở rộng chuỗi cung ứng quốc tế, thông tin phát triển bền vững đang dần trở thành một phần của đối thoại tài chính. Với sự ra đời của IFRS S1 và IFRS S2, doanh nghiệp không chỉ được yêu cầu công bố nhiều thông tin hơn, mà còn phải chứng minh các rủi ro và cơ hội về phát triển bền vững có thể tác động như thế nào đến triển vọng kinh doanh và khả năng tiếp cận vốn…

Ninh Bình xây dựng đề án trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030

Với kết quả phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu tỉnh tiếp tục bứt phá về tăng trưởng, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công, phát triển hạ tầng chiến lược và chuẩn bị Đề án xây dựng Ninh Bình trở thành thành phố trực thuộc Trung ương mang đặc trưng đô thị di sản vào năm 2030.

Phương án nào được Nghệ An chọn cho bài toán tái định cư đường sắt tốc độ cao?

Nghệ An đang tập trung tháo gỡ những khó khăn về quy trình, thủ tục trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Việc lựa chọn phương án triển khai phù hợp được xem là giải pháp quan trọng để bảo đảm tiến độ dự án.

Tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước: Khơi thông điểm nghẽn thể chế để dẫn dắt nền kinh tế

Dù hiện tại số lượng doanh nghiệp Nhà nước chỉ chiếm tỷ trọng nhỏ trong nền kinh tế song khu vực này vẫn đang nắm giữ nguồn lực lớn trong các ngành và lĩnh vực then chốt. Trong bối cảnh nền kinh tế Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước không còn dừng lại ở yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động đơn thuần, mà phải hướng tới sự tinh gọn, hiệu quả và phát huy tối đa vai trò dẫn dắt trong các lĩnh vực chiến lược…

Những điểm nghẽn trong thực thi chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa

Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.

Theo thống kê mới nhất từ Bộ Tài chính, hiện cả nước có 859.048 doanh nghiệp đang hoạt động sản xuất kinh doanh, trong đó doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm khoảng 97%. Đảng và Nhà nước ta đã ban hành nhiều chủ trương, chính sách hỗ trợ khu vực kinh tế này, nhưng trong quá trình thực thi vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần sớm được tháo gỡ.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy