
Chủ tịch UBND Tp. Hải Phòng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) đề nghị giảm thu phí lưu thông trên đường ôtô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Theo đó, công văn số 973 chỉ rõ, nút giao thông Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ là một hạng mục công trình thuộc Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường 356 đoạn 2A từ ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đập Đình Vũ.
Đây là cửa ngõ vào Khu công nghiệp Đình Vũ và các cảng thuộc chuỗi cảng Đình Vũ. Đồng thời cũng là nút giao thông trên đường trục duy nhất nối liền hệ thống cảng biển Hải Phòng đến Khu công nghiệp Đình Vũ, đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện, đường nối Tp.Hạ Long (Quảng Ninh) với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Theo lãnh đạo Hải Phòng, khi nút giao hoàn thành, sẽ giải quyết từng bước kiến nghị của doanh nghiệp về việc đầu tư xây dựng, nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông, công trình dịch vụ và tiện ích cộng cộng khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng nhằm phục vụ các doanh nghiệp kinh doanh hàng hóa xuất nhập khẩu qua cảng, khắc phục tình trạng ùn tắc, mất an toàn giao thông tại khu vực cảng biển.
Để tổ chức thi công nút giao thông này, UBND Tp. Hải Phòng đã có văn bản tổ chức phân luồng cho xe tải trên 3,5 tấn từ Đình Vũ và chiều ngược lại theo lộ trình qua cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, thời gian thực hiện từ 27/2/2017.
“Để giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp vận tải, UBND Tp.Hải Phòng đề nghị Vidifi giảm chi phí lưu thông trên đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn từ nút giao Đình Vũ đến nút giao Phạm Văn Đồng) kể từ ngày 1/3/2017”, công văn nêu rõ.
Chuyến thăm chính thức Nhật Bản của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm từ ngày 8–11/11/2026 được kỳ vọng mở ra giai đoạn hợp tác mới, tăng cường liên kết hai nền kinh tế, thúc đẩy công nghệ chiến lược, đổi mới sáng tạo và nâng cao năng lực tự chủ, tự cường của mỗi nước..
Nhấn mạnh APEC 2027 phải tạo ra những kết quả hợp tác có giá trị, gắn với lợi ích phát triển của đất nước, địa phương, doanh nghiệp và người dân, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu chuẩn bị chu đáo, chuyên nghiệp, nâng tầm hình ảnh, uy tín và vị thế Việt Nam.
Ngày 7/11, Quốc hội thông qua Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2027, với mục tiêu tăng trưởng kinh tế từ 10% trở lên. Chính phủ xác định trọng tâm là ổn định kinh tế vĩ mô, khơi thông nguồn lực, thúc đẩy các động lực tăng trưởng mới và nâng cao năng suất lao động.
Làm rõ quyền hưởng lợi của các chủ thể tham gia tạo ra kết quả giảm phát thải, hấp thụ khí nhà kính, bảo đảm thống nhất với pháp luật về lâm nghiệp; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các bên, tạo động lực cho người dân, cộng đồng tham gia bảo vệ rừng...
Nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị quy định chặt chẽ hơn các trường hợp chỉ định thầu, kiểm soát việc xác định giá gói thầu và làm rõ trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu nhằm hạn chế thất thoát, lãng phí và bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn...
Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…
Lần đầu tiên kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký lập đỉnh cao nhất trong vòng 17 năm qua, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng. Tuy nhiên, diện tích gieo cấy lúa lại giảm tới hàng chục nghìn ha, bình quân vẫn còn tới 18,2 nghìn doanh nghiệp rút lui khỏi thi trường. Đó là những điểm nhấn trong tổng quan bức tranh kinh tế Việt Nam 10 tháng qua.