
Đó là đánh giá của Thủ tướng Phạm Minh Chính vào ngày 13/05/2023 trong chuyến đi kiểm tra, khảo sát các công trình trọng điểm tại TP Hải Phòng, nhân dịp kỷ niệm 68 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 – 13/5/2023), và dự lễ khởi công dự án Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Xuân Cầu.
Thủ tướng nhấn mạnh, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội là một trong ba đột phá chiến lược, nhất là phát triển hạ tầng giao thông đường bộ, cảng biển, khu công nghiệp, khu phi thuế quan. Mục tiêu đó được Đảng, Nhà nước đặc biệt quan tâm cùng với nhiều Nghị quyết, Chỉ thị và những cơ chế, chính sách thúc đẩy phát triển.
Bộ Chính trị cũng đã ban hành Nghị quyết về phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng, Nghị quyết về xây dựng và phát triển TP Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Thông qua các nghị quyết nhằm tăng tốc phát triển mạnh mẽ kinh tế khu vực tam giác Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.
Thủ tướng khẳng định hiện các thành viên Chính phủ đang đi khắp cả nước để làm việc với các địa phương, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy các động lực tăng trưởng là đầu tư, tiêu dùng, xuất khẩu. Qua thực tiễn, đang nổi lên một số nhóm khó khăn, vướng mắc liên quan tới đất đai, thủ tục đầu tư, chuyển đổi đất rừng, đất lúa. Hải Phòng cần tích cực tham gia xử lý các khó khăn, vướng mắc này.
Thủ tướng biểu dương Hải Phòng và Công ty Xuân Cầu đã triển khai dự án Khu công nghiệp và Khu phi thuế quan Xuân Cầu - là dự án đầu tư theo hướng xanh, số, thông minh; là mô hình lãnh đạo công, quản trị tư. Đây là bước đi đúng hướng, cần nhân rộng, Việt Nam sẽ có nhiều khu phi thuế quan, có nhiều trung tâm mua sắm lớn, có đầy đủ các dịch vụ phục vụ khách nước ngoài đến Việt Nam làm việc, du lịch, vui chơi, ăn nghỉ, mua sắm…, nhất là trong bối cảnh hiện nay thị trường thế giới đang bị thu hẹp.
Theo đánh giá của Thủ tướng sau hai lần thăm và làm việc với Hải Phòng trong một thời gian ngắn, những vấn đề Thủ tướng yêu cầu tháo gỡ đã được Hải Phòng triển khai hiệu quả. Tuy nhiên, thêm một lần nữa Thủ tướng lại khẳng định. “Hải Phòng là địa phương được Nhà nước đầu tư cao nhất trong các tỉnh, thành phố trong khu vực Đồng bằng sông Hồng, song đóng góp của Hải Phòng cho đất nước còn hạn chế.
Vì vậy Hải Phòng phải bứt phá để tương xứng với sự quan tâm, đầu tư và với vị trí, vai trò của cả vùng và đất nước…”. Yêu cầu các ban, bộ, ngành Trung ương và UBND TP Hải Phòng cần hỗ trợ, tạo điều kiện tốt đa cho các dự án triển khai hiệu quả, tiếp tục phát huy tinh thần cải cách, đổi mới, dám nghĩ, dám làm, dám đột phá; cắt giảm, đơn giản hóa tối đa thủ tục hành chính; tích cực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để dự án triển khai đúng tiến độ và hiệu quả nhằm xây dựng một khu công nghiệp kiểu mẫu; khu phi thuế quan đạt tiêu chuẩn quốc tế hiện đại.
Đáng chú ý là cách đây 2 năm, vào ngày 19/12/ 2021 khi cùng đoàn công tác của Chính phủ làm việc với cán bộ chủ chốt TP Hải Phòng về tình hình phát triển kinh tế - xã hội. Thủ tướng cũng đã có lưu ý yêu cầu Hải phòng cần phải đóng góp nhiều hơn nữa cho cả nước : “Hải Phòng phát triển chưa tương xứng với tiềm năng và sự đầu tư của Trung ương. Thủ tục hành chính, năng lực quản trị, điều hành còn có những hạn chế. Thu ngân sách cao nhưng tỷ trọng thu nội địa chưa tương xứng với tiềm năng.”
Tháng 2 năm 2022, “Kinh tế Hải Phòng phát triển chưa tương xứng với sự đầu tư, quan tâm của Trung ương” lại tiếp tục được nhắc lại một lần nữa trong Thông báo số 39/TB-VPCP do Văn phòng Chính phủ ban hành, kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với lãnh đạo thành phố Hải Phòng.
Với khoảng 4,5 triệu tỷ đồng tổng tài sản, doanh nghiệp nhà nước đang nắm giữ một phần quan trọng nguồn lực của nền kinh tế Việt Nam. Tuy nhiên, để hiện thực hóa các mục tiêu của Nghị quyết 79-NQ/TW, bài toán không chỉ nằm ở quy mô nguồn lực mà còn ở năng lực quản trị, thực thi và phát huy quyền tự chủ…
Việt Nam đang dần khẳng định vị thế của mình trên bản đồ du lịch quốc tế - không chỉ với thị trường châu Âu mà còn với cả làn sóng du khách châu Á đang có xu hướng "đi gần, đi thường xuyên"...
Khám phá Diễn đàn Một sức khỏe tại Vietstock 2026 và tham gia thảo luận về các giải pháp thực tiễn để phát triển ngành chăn nuôi bền vững.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Từ ngày 11/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chính thức chuyển đổi thành Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam, với định hướng trở thành doanh nghiệp nòng cốt trong vận tải, hạ tầng và công nghiệp đường sắt...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Từ vùng đất trước đây chỉ sản xuất lúa 1 vụ/năm với hiệu quả kinh tế bấp bênh, khu đồng Sùng, phố Tân Hồ, phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa đang hình thành mô hình kinh tế “3 trong 1” từ cây sen: kết hợp trồng sen làm nguyên liệu, chế biến sản phẩm và phát triển du lịch sinh thái, trải nghiệm. Mô hình hiện mang lại doanh thu hàng trăm triệu đồng/năm.