
Ủy ban nhân dân Tp.Hải Phòng vừa thông báo kết luận của Chủ tịch Uỷ ban nhân dân thành phố tại cuộc làm việc với một số huyện giáp ranh với tỉnh Hải Dương vào chiều qua (5/2).
Theo kết luận, kể từ 12h ngày 6/2, Tp Hải Phòng kiểm soát tất cả công dân ra vào thành phố. Cụ thể, công dân đi vào địa phận Tp Hải Phòng phải có giấy xác nhận của ủy ban nhân dân xã tại nơi đi, trong đó nêu rõ lý do, lịch trình đi vào thành phố.
Đối với công dân ra khỏi thành phố, phải có giấy xác nhận của ủy ban nhân dân cấp xã nơi cư trú về lý do, lịch trình đi và khi trở lại.
Yêu cầu các chủ phương tiện, chủ hàng bố trí nơi ăn, nghỉ tập trung cho các lái xe liên tỉnh. Các chốt kiểm soát tại cửa ngõ thành phố tăng thêm lực lượng công an và quân sự để kiểm soát công dân ra khỏi thành phố.
Tổ chức đưa ngay về các khu cách ly y tế tập trung của thành phố đối với các công dân đến thành phố từ tỉnh Hải Dương và Quảng Ninh và các công dân đến từ các vùng có dịch tại các tỉnh, thành phố khác khi đến thành phố.
Hải Phòng chỉ cho phép vào thành phố đối với các công dân từ các địa phương không có dịch khi đã có xác nhận của ủy ban nhân dân cấp xã nơi đi và đảm bảo các quy định về phòng chống dịch.
Đồng thời, chỉ cho ra khỏi thành phố đối với các công dân đã có xác nhận của ủy ban nhân dân cấp xã nơi cư trú. Khi quay trở lại phải có xác nhận của ủy ban nhân dân cấp xã nơi đến.
Trường hợp quay trở lại mà qua các vùng có dịch thì phải thực hiện cách ly y tế tập trung theo quy định và người cách ly phải chịu các chi phí để thực hiện cách ly.
Tp Hải Phòng cũng lập thêm chốt kiểm soát dịch bệnh Covid-19 tại chân Cầu Nghìn. Cùng với đó là bổ sung thêm 24 người tại các chốt kiểm soát ra vào thành phố.
Chốt số 1 tại vị trí chân cầu Đá Bạc, quốc lộ 10, huyện Thủy Nguyên; chốt 2 tại phía sau Trạm thu phí đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nhánh xuống đường 356, quận Hải An.
Chốt 3 tại phía sau Trạm thu phí đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nhánh xuống đường 353, quận Dương Kinh; chốt 4 tại phía sau Trạm thu phí đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nhánh xuống quốc lộ 10, huyện An Lão.
Chốt 5 tại khu vực ga Dụ Nghĩa, đường 5A, huyện An Dương; chốt 6 tại đường quốc lộ 17B, phía huyện An Dương (khu vực tiếp giáp huyện Kim Thành, Hải Dương).
Chốt 7 tại ngã ba Qúy Cao, thuộc xã Nguyên Giáp, huyện Tứ Kỳ, Hải Dương (giáp huyện Tiên Lãng); chốt 8 tại đường quốc lộ 37, khu vực cầu Chanh, huyện Vĩnh Bảo (khu vực tiếp giáp huyện Ninh Giang, Hải Dương).
Các chốt này có nhiệm vụ kiểm tra, rà soát đối với người trên mọi phương tiện (kể cả người đi bộ). Chỉ cho các xe chở người thực thi công vụ, xe hợp đồng đưa đón công nhân, chuyên gia của các doanh nghiệp ra thành phố.
Tuy nhiên, ưu tiên cho rất cả các phương tiện và người không có hộ khẩu thường trú tại Tp Hải Phòng qua chốt kiểm soát.
Quan hệ Việt Nam - Hoa Kỳ có quy mô và mức độ gắn kết ngày càng lớn. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm khẳng định Việt Nam hiểu những quan tâm của Hoa Kỳ về cán cân thương mại, hướng tới quan hệ kinh tế - thương mại công bằng, cân bằng, ổn định và cùng có lợi.
Việc sửa đổi Luật Tài nguyên, môi trường biển và hải đảo hướng tới nhiệm vụ trọng tâm nhằm khắc phục tình trạng chồng chéo, tháo gỡ vướng mắc pháp lý và tạo không gian phát triển mới cho các ngành kinh tế biển.
Thường trực Ủy ban Kinh tế và Tài chính tán thành sự cần thiết nghiên cứu xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh nhằm góp phần phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh minh bạch, hiện đại, an toàn, đáp ứng yêu cầu phòng ngừa, quản trị rủi ro.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Cơ quan Thương mại và Phát triển Hoa Kỳ tăng hỗ trợ các dự án chiến lược về năng lượng, hạ tầng số, hàng không, cảng biển, logistics và công nghệ cao tại Việt Nam.
Tối 21/9 (giờ địa phương), tại New York, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp gỡ cộng đồng người Việt Nam tại Hoa Kỳ, nhấn mạnh phát huy sức mạnh đại đoàn kết dân tộc và nguồn lực kiều bào.
Để du lịch chăm sóc sức khỏe Việt Nam không dừng lại ở tiềm năng, việc đồng bộ thể chế, tiêu chuẩn chất lượng và phát triển nguồn nhân lực chuyên sâu là yêu cầu cấp thiết. Đây là những yếu tố quan trọng để hình thành lợi thế cạnh tranh bền vững và tạo dựng bản sắc riêng cho dòng sản phẩm này…
Sau hơn nửa năm xung đột Mỹ - Iran, những kỳ vọng rằng căng thẳng sẽ sớm hạ nhiệt, eo biển Hormuz được khai thông và giá dầu trở lại vùng 70-80 USD/thùng đang gặp nhiều thách thức. Đầu tháng 9/2026, giá dầu Brent đã tiến sát 100 USD/thùng. Nhưng điều đáng chú ý không chỉ nằm ở con số này.