Sáng nay (20/7), hầm đường bộ Kim Liên lại một lần nữa ngập chìm trong "biển nước" sau cơn mưa lớn.
Sau trận mưa kéo dài trong khoảng 3 giờ đồng hồ vào đêm qua, toàn bộ phần đường hầm dài khoảng 200 m dưới lòng đất đã bị ngập sâu khoảng 0,5 m, khiến toàn bộ tuyến hầm tê liệt, các phương tiện xe máy, ôtô đều bị cấm lưu thông trong suốt buổi sáng.
Đây là lần thứ hai, hầm đường bộ hiện đại nhất Thủ đô vừa mới thông xe cách đây hơn một tháng bị ngập nước. Trước đó, vào đúng ngày thông xe (16/6), hầm đường bộ này cũng đã bị ngập sâu trong biển nước dù mưa chỉ kéo dài trong khoảng 2 giờ đồng hồ với lưu lượng ở mức trung bình.
Cách đây hơn một tháng, vào lần ngập trước, ông Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc Ban quản lý các dự án trọng điểm giao thông đô thị Hà Nội - đại diện chủ đầu tư, đã khẳng định với báo giới, hầm đường bộ Kim Liên bị ngập “không có gì là bất ngờ” bởi, đến thời điểm này, dù công trình đã hoàn thiện các hạng mục đường, song hệ thống bơm chính chưa hoàn thành. Dự kiến đến 10/10, các hạng mục còn lại sẽ được hoàn thiện. Ông khẳng định, nếu sau khi hệ thống bơm chính đi vào hoạt động thì hầm đường bộ này có khả năng chịu đựng được lượng mưa 175 mm và sẽ không có chuyện bị ngập lụt.
Ngoài việc bị ngập lụt, vào tuần trước, tức là chỉ sau một tháng hầm được đưa vào lưu thông, tại điểm giữa của trụ cột 8 - 9 của hầm Kim Liên đã xuất hiện một vệt nước đen dài khoảng 2m rộng 10cm. Tại điểm mố giữa trụ 8 - 9 nước rỉ ra liên tục vào người đi đường. Tuy nhiên, đại diện Ban quản lý dự án và tư vấn giám sát Nhật Bản đều khẳng định, hiện tượng rò nước bên trong hầm là "bình thường", hầm vẫn đảm bảo an toàn về chất lượng công trình và kỹ thuật.
Lãnh đạo TP. Hà Nội đề nghị các khu công nghệ cao, khu công nghiệp phải đóng góp tích cực, thực chất và hiệu quả hơn vào tăng trưởng công nghiệp và tăng trưởng chung. Thành phố sẽ thiết lập một cơ chế mới, hàng tuần sẽ phân công đầu mối lắng nghe, tiếp nhận ý kiến của nhà đầu tư để giải quyết nhanh nhất những khó khăn, vướng mắc…
18 cơ sở nhà, đất công không sử dụng vào mục đích để ở trên địa bàn Đà Nẵng vừa được phê duyệt đơn giá cho thuê. Cùng với việc công bố mức giá theo từng địa điểm, cơ quan quản lý cũng thông tin về điều kiện và hồ sơ để tổ chức, cá nhân đăng ký thuê…
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư số 61/2026/TT-BXD kèm theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về công trình dân dụng - Phần 3: Công trình xây dựng sử dụng năng lượng hiệu quả…
Với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng, cầu Thủ Thiêm 4 là một trong những dự án trọng điểm được khởi công vào dịp Quốc khánh 2/9, hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích cho sự phát triển đô thị và kinh tế, biểu tượng cho sự phát triển bền vững của TP. Hồ Chí Minh…
Sự chuẩn bị cho APEC 2027 tại Phú Quốc không chỉ dừng lại ở việc hoàn thiện hạ tầng mà còn là cơ hội để địa phương này phát triển bền vững, nâng cao chất lượng sống cho người dân…
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Tại Họp báo Chính phủ thường kỳ do Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Đặng Xuân Phong chủ trì ngày 3/8, thông tin về tình hình phát triển kinh tế-xã hội tháng 7 và 7 tháng đầu năm cho thấy các ngành sản xuất duy trì xu hướng tích cực.