-
Số 96-98 Hoàng Quốc Việt, Cầu Giấy, Hà Nội
-
02437552050
Hàng hóa qua cảng biển tăng mạnh 17%, Quảng Nam, Mỹ Tho đột biến
Hàng hóa container thông qua cảng biển tiếp tục tăng trưởng 2 con số trong 3 tháng đầu năm 2021. Đáng chú ý, Quảng Nam tăng 80%, khu vực Mỹ Tho tăng 57%
Theo báo cáo số liệu thống kê tháng 4 năm 2021 của Cục Hàng hải Việt Nam mới công bố, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển 3 tháng đầu năm 2021 đạt 172.447.000 tấn, không bao gồm hàng quá cảnh không xếp dỡ tại cảng, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2020.
Đặc biệt, hàng hóa container thông qua cảng biển đạt 5.927.000 Teus, tiếp tục tăng trưởng 02 con số với mức 17% so với năm 2020… Đây là mức tăng trưởng tương đối cao trong vài năm gần đây.
Đáng chú ý, một số khu vực cảng biển có khối lượng hàng hóa thông qua tăng cao. Có thể kể đến, khu vực Thái Bình tăng 113%, khu vực Đồng Tháp tăng 68%, khu vực Thừa Thiên Huế tăng 47,9% và khu vực Quảng Ngãi tăng 33%.
Một số khu vực cảng biển có lượng hàng thông qua lớn, sản lượng giảm thời gian dịch bệnh Covid-19 bùng phát, song tăng trưởng dương trong vài tháng gần đây. Đó là, khu vực Hải Phòng tăng 13%, khu vực Tp. HCM tăng 4,8% so với cùng kỳ. Các khu vực có khối lượng hàng hóa thông qua lớn nhất, gồm Tp. HCM đạt 40,614 triệu tấn, Vũng Tàu đạt 28,39 triệu tấn, Quảng Ninh đạt 22,57 triệu tấn và Hải Phòng đạt 22,94 triệu tấn.
Ngoài ra, một số khu vực có khối lượng hàng container thông qua tăng cao nhất, bao gồm Quảng Nam tăng 80%, khu vực Mỹ Tho tăng 57%. Các khu vực cảng biển khác có hàng container thông qua lớn nhất cả nước tăng mạnh đặc biệt là container xuất nhập khẩu. Khu vực Vũng Tàu tăng 26%; khu vực Hải Phòng tăng 17% và khu vực Tp. HCM tăng 15,2% so với cùng kỳ năm 2020.
Thống kê cũng cho thấy, khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển tại các cảng do Vinalines quản lý đạt 23.7 triệu tấn, tăng 20% so với cùng kỳ năm 2020, chiếm 13.7% tổng khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển của cả nước. Trong đó, Cảng Hải Phòng có khối lượng hàng hóa thông qua lớn nhất với 5,896 triệu tấn, chiếm 24,9% và Cảng SSIT đứng thứ hai với 3,11 triệu tấn, chiếm 13,1% so với tổng khối lượng hàng hóa do Vinalines quản lý. Đặc biệt, Cảng Cái Cui tăng cao nhất với 143%, tiếp đến là Cảng Bến Thủy tăng 67% và Cảng Tiên Sa tăng 46% so với cùng kỳ năm trước.
Cục trưởng Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh, trong những năm tới, công tác xây dựng và triển khai các quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam, quy hoạch chi tiết các Nhóm cảng biển và quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu của Cục Hàng hải Việt Nam.
Hà Nội thí điểm mô hình tiêu dùng số nhằm thiết lập thị trường trực tuyến minh bạch
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Đề án “Thí điểm mô hình tiêu dùng số và bảo trợ thương mại điện tử”, mở ra bước ngoặt chiến lược do Nhà nước dẫn dắt nhằm thiết lập môi trường mua sắm trực tuyến minh bạch, bảo vệ quyền lợi hợp pháp của người tiêu dùng và siết chặt quản lý thị trường số...
Việt Nam đề xuất 4 ưu tiên hợp tác lâm nghiệp APEC
Tại Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC 2026, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Quốc Trị khẳng định quản lý rừng bền vững là nền tảng phát triển xanh, đồng thời đề xuất 4 ưu tiên thúc đẩy hợp tác khu vực và sẵn sàng đăng cai APEC lâm nghiệp 2027 với tinh thần: "Đồng hành, hợp tác, đổi mới, phát triển bền vững"...
Petrovietnam - Hà Tĩnh: Từ hợp tác dự án đến định hình không gian tăng trưởng mới
Quan hệ hợp tác giữa Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và tỉnh Hà Tĩnh đang chuyển từ phát triển các dự án riêng lẻ sang xây dựng một hệ sinh thái công nghiệp - năng lượng tích hợp tại Khu kinh tế Vũng Áng. Cách tiếp cận này không chỉ mở ra dư địa tăng trưởng mới cho Hà Tĩnh mà còn phản ánh xu hướng kết nối nguồn lực giữa doanh nghiệp nhà nước và địa phương nhằm hình thành những không gian phát triển mới của nền kinh tế.
Cơ chế mới về nhà ở thương mại và nhà ở cho thuê
Nhiều chính sách đột phá được đưa vào dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi), trong đó có việc triệt để cắt giảm thủ tục hành chính, phân cấp mạnh về địa phương. Đặc biệt là cơ chế hoàn toàn mới về nhà ở thương mại giá phù hợp và luật hóa phát triển nhà ở cho thuê.
Hà Nội chọn xúc tiến “may đo” theo thị trường để bứt phá xuất khẩu
Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu 12% cho cả năm 2026, Hà Nội đang chủ động chuyển hướng từ xúc tiến thương mại dàn trải sang chiến lược "may đo" theo từng thị trường và ngành hàng trọng tâm...
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Cơ chế mới về nhà ở thương mại và nhà ở cho thuê
Nhiều chính sách đột phá được đưa vào dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi), trong đó có việc triệt để cắt giảm thủ tục hành chính, phân cấp mạnh về địa phương. Đặc biệt là cơ chế hoàn toàn mới về nhà ở thương mại giá phù hợp và luật hóa phát triển nhà ở cho thuê.
Định hướng metro và TOD chiến lược trong phát triển đô thị bền vững
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) kết hợp với mạng lưới đường sắt đô thị (metro) là chiến lược cốt lõi để giải quyết ùn tắc và tái cấu trúc không gian. Mô hình này tập...
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Kỷ niệm 35 năm thành lập Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991 - 2026)
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
VnEconomy Interactive
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...