
Trong khuôn khổ Hội nghị Hợp tác đầu tư Việt Nam - Lào năm 2025 tổ chức vào ngày 9/1, Vietnam Airlines và Lao Airlines đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU), mở ra giai đoạn hợp tác chiến lược sâu rộng giữa hai hãng hàng không quốc gia.
Buổi lễ ký kết diễn ra dưới sự chứng kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Thủ tướng Chính phủ Lào Sonexay Siphandone, khẳng định quyết tâm của cả hai bên trong việc không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không và mở rộng kết nối khu vực.
Theo đó, Vietnam Airlines sẽ hỗ trợ Lao Airlines trong việc cung cấp dịch vụ kỹ thuật tại sân bay quốc tế Wattay (Viêng Chăn) và Luang Prabang cho đội máy bay Airbus A320/321, ngay khi Lao Airlines đáp ứng các yêu cầu về chứng chỉ dịch vụ.
Hai bên cũng ký kết hợp tác trong lĩnh vực vận tải hàng hóa tại sân bay Wattay khi Lao Airlines hoàn thiện việc thành lập công ty phục vụ hàng hóa. Điều này hứa hẹn tạo động lực mạnh mẽ để phát triển mạng lưới logistics và thương mại hàng không trong khu vực.
Bên cạnh lĩnh vực dịch vụ, thỏa thuận còn mở ra cơ hội lớn trong việc đào tạo và trao đổi kinh nghiệm giữa hai hãng hàng không quốc gia. Các kỹ sư bảo dưỡng máy bay, phi công và tiếp viên từ cả hai phía sẽ có cơ hội học tập và làm việc trong môi trường chuyên nghiệp, góp phần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực hàng không theo tiêu chuẩn quốc tế.
Đặc biệt, thỏa thuận này cũng đặt nền móng cho việc chuyển đổi hợp tác liên danh giữa hai hãng sang hình thức linh hoạt hơn, mở rộng kết nối trên các tuyến bay không chỉ giữa Việt Nam và Lào mà còn vươn xa ra các thị trường khác. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm tận dụng thế mạnh và nâng cao vị thế của cả hai hãng hàng không trong khu vực Đông Nam Á.
Quan hệ hợp tác giữa Vietnam Airlines và Lao Airlines đã được thiết lập từ nhiều năm trước, với những thành tựu đáng chú ý. Trước đó, hai bên đã ký kết các hợp đồng chia chặng đặc biệt về hành khách và liên danh trao đổi chỗ, mang lại lợi ích lớn cho hành khách trên các tuyến bay giữa Việt Nam và Lào. Ngoài ra, hai hãng từng phối hợp chặt chẽ trong việc xúc tiến thương mại, phát triển sản phẩm du lịch và quảng bá văn hóa giữa hai nước.
Vietnam Airlines hiện đang khai thác 12 chuyến bay mỗi tuần kết nối giữa Việt Nam và Lào. Các đường bay này không chỉ phục vụ nhu cầu di chuyển mà còn đóng vai trò là cầu nối quan trọng trong giao thương kinh tế và giao lưu văn hóa giữa hai nước.
Việc ký kết Biên bản ghi nhớ là một bước tiến góp phần phát triển ngành hàng không khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế, giao thương và du lịch. Cả Vietnam Airlines và Lao Airlines đều kỳ vọng rằng sự hợp tác này sẽ mở ra những cơ hội phát triển bền vững, góp phần đưa ngành hàng không khu vực lên tầm cao mới. Đây cũng là minh chứng rõ nét cho tình hữu nghị bền chặt và sự hợp tác toàn diện giữa Việt Nam và Lào, hai quốc gia láng giềng gắn bó.
Đổi mới thể chế đang chuyển trọng tâm từ quản lý sang kiến tạo phát triển, bước đầu tạo chuyển biến về môi trường kinh doanh, năng lực địa phương và sức bật của doanh nghiệp, nhưng đồng thời cho thấy những khoảng cách cần tiếp tục được tháo gỡ giữa chính sách và thực thi.
Trải qua hơn 40 năm Đổi mới, từ giai đoạn quản lý bao cấp chuyển sang cơ chế thị trường, các doanh nghiệp nhà nước dù giảm về số lượng nhưng không ngừng nâng cao về quy mô và hiệu quả. Vượt lên trên mục tiêu lợi nhuận thuần túy, doanh nghiệp nhà nước khẳng định vị thế không thể thay thế khi đảm nhận các sứ mệnh kinh tế - xã hội quan trọng, làm trụ đỡ vững chắc cho toàn bộ hệ thống kinh tế...
Nhà máy chế tác trang sức tổng vốn hơn 150 triệu USD của Pandora tại TP. Hồ Chí Minh chính thức đi vào hoạt động, phục vụ mạng lưới thị trường toàn cầu. Cùng với các khoản đầu tư của Đan Mạch cho thấy xu hướng mở rộng hiện diện sản xuất tại Việt Nam, nơi có nguồn nhân lực, hạ tầng và năng lực sản xuất ngày càng phát triển…
Nút giao Dung Quất trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi sẽ được thông xe, đưa vào khai thác và tổ chức thu phí từ 0 giờ ngày 1/10/2026...
Sau một năm thi công, đại công trường mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bước vào giai đoạn tăng tốc hoàn thiện, nhiều hạng mục tiến sát đích để kịp phục vụ APEC 2027...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Công an tỉnh Đắk Lắk vừa bóc gỡ đường dây phân bón giả quy mô lớn, với hơn 24.000 tấn sản phẩm được đưa ra thị trường. Số hàng này được tiêu thụ thông qua khoảng 200 doanh nghiệp, đại lý tại nhiều tỉnh, thành phố.