
Hôm qua (20/7), hãng hàng không lớn nhất nước Mỹ American Airlines thông báo đang tiến hành mua 460 máy bay Airbus và Boeing. Đây là thương vụ lớn nhất trong lịch sử hàng không thế giới, với tổng giá trị lên tới 40 tỷ USD.
Cụ thể, American Airlines sẽ mua 260 chiếc Airbus A320 và 200 chiếc Boeing 737. Dự kiến, quá trình bàn giao sản phẩm sẽ kéo dài từ 2013 đến 2022. Thương vụ này cũng có thể coi là thêm chiến thắng vang dội của hãng sản xuất máy bay Airbus trước đối thủ Boeing.
Vào những năm 1990, không ai có thể phủ nhận Boeing là "ông vua" trong ngành hàng không thế giới khi chiếm lĩnh thị trường sản xuất máy bay toàn cầu. Tuy nhiên, hiện tại, Airbus đã trưởng thành và trở thành một đối thủ nặng ký của Boeing.
Những năm gần đây, sức ép cạnh tranh từ Airbus ngày càng lớn, thậm chí nếu xét tương quan lợi thế, Airbus còn có phần trội hơn Boeing khi nắm giữ nhiều hợp đồng lớn và đầy tiềm năng trong tương lai. Để giành lại thị phần, Boeing cũng đã phải tung ra chiến lược cạnh tranh mới, rầm rộ.
American Airlines cho biết, đợt giao hàng này sẽ mở đường cho hãng có được đội bay trẻ nhất và tiết kiệm nhiên liệu nhất trong số các hãng hàng không Mỹ trong vòng 5 năm tới. Cũng trong ngày 20/7, công ty "mẹ" của American Airlines là AMR Corp đã thông báo lỗ ròng 286 triệu USD trong quý 2.
Trước đó, trong tháng 6 vừa qua, hãng điện tử Samsung của Hàn Quốc đã tuyên bố đạt được hợp đồng với hãng hàng không American Airlines trong việc cung cấp các máy tính bảng Galaxy Tab 10.1 tới hành khách trên các chuyến bay hạng sang.
Theo đó, American Airlines sẽ đặt hàng hơn 6.000 chiếc Galaxy Tab 10.1 để phục vụ nhu cầu giải trí của hành khách trong suốt chuyến bay. Samsung cũng dự định sẽ chế tạo riêng một phiên bản Galaxy Tab dành cho việc giải trí trên máy bay với các cải tiến mới.
Việc Ấn Độ đẩy nhanh phổ cập xăng pha 20% ethanol (E20) được kỳ vọng giúp giảm phụ thuộc vào dầu mỏ nhập khẩu, thúc đẩy kinh tế nông nghiệp và cắt giảm phát thải. Tuy nhiên, chỉ vài tháng sau khi trở thành loại nhiên liệu tiêu chuẩn trên toàn quốc, E20 đã vấp phải làn sóng phản ứng từ người tiêu dùng. Điều này cho thấy chuyển đổi xanh chỉ có thể thành công khi đi cùng lộ trình phù hợp, hạ tầng đồng bộ và sự đồng thuận của thị trường….
Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất robot hút bụi của Trung Quốc đã nổi lên chiếm thị phần áp đảo trên thế giới...
Nhật Bản đang gặp nhiều trở ngại trong việc đảm bảo nguồn cung naphtha, do cuộc chiến tại Iran và tình trạng đóng cửa eo biển Hormuz gây ra những gián đoạn nghiêm trọng...
Tòa án Cấp cao Seoul, một trong 5 tòa phúc thẩm của Hàn Quốc, tuần trước đã ra phán quyết ông Chey Tae-won, Chủ tịch tập đoàn SK Group, phải trả cho vợ cũ Roh Soh-yeong 944 tỷ won, tương đương 644 triệu USD, khép lại cuộc chiến pháp lý kéo dài khoảng một thập kỷ...
Sự bùng nổ của trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra khối tài sản khổng lồ cho các công ty công nghệ và nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán. Tuy nhiên, phần đông người Mỹ vẫn chưa được hưởng lợi đáng kể từ làn sóng tăng trưởng này...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 30-2026 phát hành ngày 27/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Tuy đã có các khung cơ bản nhưng những chi tiết để doanh nghiệp có thể thực hiện được dự án tín chỉ carbon vẫn còn thiếu. Doanh nghiệp vẫn đang chờ hướng dẫn chi tiết từ các bộ, ngành để có thể tạo ra tín chỉ trao đổi, bù trừ trong nước và có thêm loại hàng hóa thứ hai đưa lên sàn giao dịch, thay vì chỉ có Hạn ngạch như hiện nay.