Hàng trăm lái xe luồng xanh được test nhanh Covid-19 tại bến xe Nước Ngầm

Trong ngày hôm nay 12/8, Hà Nội đã tiến hành lấy mẫu xét nghiệm bằng phương pháp test nhanh Covid-19 cho đội ngũ lái xe đang vận chuyển hàng hóa thiết yếu...

VnEconomy

Phấn đấu kiểm soát tốt hơn dịch bệnh trước ngày 25/8, thành phố Hà Nội lập kế hoạch triển khai xét nghiệm diện rộng để chủ động phòng chống dịch bệnh Covid-19 trên địa bàn thành phố, phân chia từng nhóm đối tượng xét nghiệm cụ thể theo nguy cơ nhóm đỏ, nhóm da cam, nhóm xanh.

Theo đó, những lái xe luồng xanh thuộc “nhóm da cam”, bao gồm các đối tượng là nhân viên y tế, bệnh nhân, người lao động trực tiếp tại các chuỗi cung ứng, lái xe, shipper, bảo vệ tòa nhà... trên cơ sở chỉ định chuyên môn dịch tễ.

Đây là chương trình do Bệnh viện Nam Thăng Long thuộc Cục Y tế Giao thông vận tải phối hợp với bến xe Nước Ngầm tổ chức nhằm giúp các tài xế thuận tiện và tiết kiệm thời gian trong việc lấy mẫu, xét nghiệm hoàn thiện giấy tờ cần thiết để vận chuyển hàng hóa thiết yếu đồng thời giảm tải cho các cơ sở y tế tại Thủ đô.

VnEconomy
Đội ngũ y tế tiến hành lấy mẫu xét nghiệm tại bến xe Nước Ngầm là y bác sĩ của bệnh viện Nam Thăng Long phối hợp cùng Cục Y tế Giao thông Vận tải.
Đội ngũ y tế tiến hành lấy mẫu xét nghiệm tại bến xe Nước Ngầm là y bác sĩ của bệnh viện Nam Thăng Long phối hợp cùng Cục Y tế Giao thông Vận tải.
VnEconomy
Tất cả tài xế khi đến điểm xét nghiệm phải mang theo mang theo căn cước công dân (hoặc chứng minh nhân dân và giấy nhận diện phương tiện ưu tiên theo "luồng xanh" còn hiệu lực, đồng thời khai báo thông tin cá nhân.
Tất cả tài xế khi đến điểm xét nghiệm phải mang theo mang theo căn cước công dân (hoặc chứng minh nhân dân và giấy nhận diện phương tiện ưu tiên theo "luồng xanh" còn hiệu lực, đồng thời khai báo thông tin cá nhân.
VnEconomy
Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Y tế Giao thông vận tải đã phối hợp và làm việc với Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất lựa chọn 2 điểm xét nghiệm nhanh cho các lái xe kinh doanh vận tải hàng hoá tại khu vực bến xe Yên Nghĩa và bến xe Nước Ngầm.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Y tế Giao thông vận tải đã phối hợp và làm việc với Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất lựa chọn 2 điểm xét nghiệm nhanh cho các lái xe kinh doanh vận tải hàng hoá tại khu vực bến xe Yên Nghĩa và bến xe Nước Ngầm.
VnEconomy
Chi phí xét nghiệm là 70.000 đồng/lần.Giấy xét nghiệm âm tính Covid-19 cấp cho lái xe có hiệu lực trong 72h.
Chi phí xét nghiệm là 70.000 đồng/lần.Giấy xét nghiệm âm tính Covid-19 cấp cho lái xe có hiệu lực trong 72h.
VnEconomy
Ngay sau khi lấy mẫu xét nghiệm, các tài xế chờ 30 phút để lấy kết quả.
Ngay sau khi lấy mẫu xét nghiệm, các tài xế chờ 30 phút để lấy kết quả.
VnEconomy
Được biết, trong khoảng thời gian từ ngày 9/8 đến 17/8, thành phố sẽ tập trung thực hiện xét nghiệm với tổng số tối đa khoảng 1,3 triệu mẫu bằng kỹ thuật RT-PCR.
Được biết, trong khoảng thời gian từ ngày 9/8 đến 17/8, thành phố sẽ tập trung thực hiện xét nghiệm với tổng số tối đa khoảng 1,3 triệu mẫu bằng kỹ thuật RT-PCR.

Điều kiện để doanh nghiệp tham gia thị trường carbon toàn cầu

Việc chuẩn bị đầy đủ về thể chế, năng lực kỹ thuật và nguồn lực là điều kiện tiên quyết để tham gia hiệu quả, minh bạch vào thị trường carbon toàn cầu. Đó là khẳng định của Phó Cục trưởng Cục Biến đổi Khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Tuấn Quang.

[Phóng sự ảnh]: Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon

Chiều ngày 23/7/2026, Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp với Chương trình Đối tác chuyển dịch năng lượng Đông Nam Á (ETP), Văn phòng dịch vụ dự án Liên Hợp Quốc (UNOPS) và Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam tổ chức tọa đàm “Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon hướng tới thực hiện cam kết giảm phát thải của quốc gia và doanh nghiệp”...

Công nghệ viễn thám nền tảng của cơ sở hạ tầng toàn cầu

Công nghệ viễn thám đóng vai trò quan trọng trong việc thu thập thông tin và dữ liệu về bề mặt Trái Đất và khí quyển từ xa, tác động đến nhiều khía cạnh của cuộc sống. Đặc biệt, các công nghệ viễn thám bao gồm ảnh vệ tinh, cảm biến gắn trên thiết bị bay không người lái và các nền tảng trên mặt đất đang chuyển đổi nền nông nghiệp truyền thống thành một ngành dựa trên dữ liệu, có khả năng đạt được năng suất cao hơn với mức tiêu thụ tài nguyên thấp hơn...

Thiết kế cơ chế tài chính bền vững cho các chương trình metro quy mô lớn

Theo quy hoạch, Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh sẽ cần huy động khoảng 214-241 tỷ USD để đầu tư hơn 2.000 km đường sắt đô thị (metro) trong những thập kỷ tới. Tuy nhiên, thách thức không chỉ ở việc thu xếp đủ nguồn vốn, mà còn ở thiết kế một cơ chế tài chính đủ bền vững để tiếp tục thu hút đầu tư, bảo đảm vận hành hiệu quả và duy trì an toàn tài khóa trong dài hạn...

Áp lực từ chuỗi cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon

Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy