Hậu quả bê bối nhiên liệu: Xe Volkswagen mua lại chất đống ở Mỹ

Thăng Điệp

02/04/2018, 12:16

Tính đến giữa tháng 2/2018, Volkswagen đã trả hơn 7,4 tỷ USD để mua lại khoảng 350.000 ôtô chạy dầu diesel tại Mỹ

Bãi chứa xe mua lại của Volkswagen ở Victoville, California, Mỹ - Ảnh: Reuters.
Bãi chứa xe mua lại của Volkswagen ở Victoville, California, Mỹ - Ảnh: Reuters.

Các bãi chứa ôtô mua lại của Volkswagen ở Mỹ ngày càng phình to, và số lượng xe khổng lồ được hãng này cất ở đây được dự báo sẽ không sớm được bán hết.

Mấy tháng qua, hãng xe Đức này đã cất giữ hàng trăm nghìn xe trên các bãi chứa trên khắp nước Mỹ - một hậu quả của vụ bê bối mà hãng nói dối về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe.

Hãng tin Reuters cho biết dẫn một tài liệu của tòa án Mỹ cho biết, tính đến giữa tháng 2/2018, Volkswagen đã trả hơn 7,4 tỷ USD để mua lại khoảng 350.000 ôtô chạy dầu diesel tại Mỹ.

Hiện nay, số bãi giữ xe của Volkswagen tại Mỹ đã lên tới con số 37, trong đó có một sân vận động bóng đá đã đóng cửa ở thành phố Detroit, một nhà máy giấy đã ngưng hoạt động ở Minnesota, và cả một bãi đất lẽ ra được dùng làm nghĩa địa gần Victorville, bang California.

Phát ngôn viên Jeannine Ginivan của Volkswagen hôm thứ Tư tuần trước nói rằng bãi giữ xe ở Victoville là một trong nhiều bãi giữ xe của hãng "nhằm đảm bảo việc cất giữ có trách nhiệm những chiếc xe được mua lại theo quy định trong thỏa thuận của Volkswagen" nhằm giải quyết vụ bê bối nhiên liệu.

"Những chiếc xe này được cất giữ tạm thời và bảo trì định kỳ nhằm đảo bảo khả năng hoạt động và chất lượng dài hạn, để chúng có thể được đưa trở lại các đại lý hoặc xuất khẩu một khi cơ quan chức năng Mỹ phê chuẩn những điều chỉnh về khí thải", bà Ginivan nói.

Ảnh 1.
Ảnh 1.

Những chiếc xe mua lại trong bãi chứa của Volkswagen ở Victoville, California, Mỹ - Ảnh: Reuters.

Để khắc phục hậu quả vụ bê bối, Volkswagen đã nhất trí chi hơn 25 tỷ USD để bồi thường cho các chủ xe, nộp phạt cho cơ quan bảo vệ môi trường, các tiểu bang và đại lý xe, đồng thời mua lại hơn 500.000 xe dính bê bối ở Mỹ. Chương trình mua lại xe sẽ tiếp tục cho đến hết năm 2019.

Tài liệu của tòa án nói đến ngày 31/12/2017, Volkswagen đã mua lại 335.000 xe, bán lại 13.000 xe, và phá hủy 28.000 xe. Tính đến cuối năm ngoái, Volkswagen có 294.000 xe được cất giữ tại Mỹ.

Theo phán quyết của cơ quan chức năng Mỹ, đến tháng 6/2019, Volkswagen phải mua lại hoặc sửa 85% số chiếc xe bị dính bê bối, nếu không bị áp mức phạt ô nhiễm cao hơn.

Hồi tháng 2, Volkswagen cho biết đã giải quyết được 83% số xe dính bê bối và dự báo sẽ sớm đạt yêu cầu mà nhà chức trách đưa ra.

Đến giữa tháng 2, Volkswagen đã gửi đi 423.273 lá thư, để nghị bồi thường hoặc mua lại xe, với tổng trị giá đề nghị đạt gần 8 tỷ USD.

Tháng 4/2017, Volkswagen lĩnh án phạt từ cơ quan chức năng Mỹ trong vụ bê bối gây chấn động. Trong đó, hãng này phải nộp phạt 4,3 tỷ USD cho Chính phủ liên bang.

Bê bối trên được đưa ra ánh sáng vào tháng 9/2015, khi hãng này thừa nhận đã nói dối về mức phải của xe diesel do hãng sản xuất bán từ năm 2009. Vụ bê bối không chỉ gây thiệt hại lớn cho Volkswagen về uy tín và tài chính cho Volkswagen, mà còn khiến Giám đốc điều hành (CEO) của hãng này mất chức.

Đọc thêm

Dòng sự kiện

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).

Bài viết mới nhất

Bài viết mới nhất

Giá vàng trong nước và thế giới

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...

Bài viết mới nhất

Những điểm nghẽn của dòng chảy khí đốt toàn cầu

Những điểm nghẽn của dòng chảy khí đốt toàn cầu

Sản lượng dầu toàn cầu theo từng khu vực

Sản lượng dầu toàn cầu theo từng khu vực

Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 11-2026

Đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 11-2026

Asko AI Platform

Askonomy AI

...

icon

Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?

Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:

VnEconomy