
Xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ đã lần đầu tiên giảm trong 17 tháng và niềm tin của các doanh nghiệp nước này suy giảm trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump thúc đẩy các chính sách bảo hộ thương mại - Reuters đưa tin.
Giá trị xuất khẩu của Nhật sang Mỹ trong tháng 6 giảm 0,9% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó giảm mạnh nhất là nhóm xe hơi và thiết bị sản xuất con chip - hai mặt hàng xuất khẩu quan trọng nhất của đất nước mặt trời mọc.
Thống kê trên được công bố sau khi cuộc khảo sát Reuters Tankan cho thấy niềm tin của các doanh nghiệp Nhật giảm sút trong tháng 7, phản ánh nỗi lo của các công ty về căng thẳng thương mại gia tăng giữa Mỹ và Trung Quốc.
Các nhà hoạch định chính sách và doanh nghiệp Nhật Bản hiện đang lo ngại Mỹ có thể sử dụng thuế quan hoặc các biện pháp bảo hộ khác để xử lý mất cân đối cán cân thương mại với nước này.
Nhập khẩu từ Mỹ vào Nhật trong tháng 6 giảm 2,1% so với cùng kỳ năm ngoái, khiến thặng dư thương mại Nhật-Mỹ tăng 0,5%, lên mức 5,24 tỷ USD. Mức thặng dư như vậy có thể khiến Nhật Bản trở thành một mục tiêu cho các chính sách bảo hộ của chính quyền Trump.
Tổng giá trị xuất khẩu của Nhật trong tháng 6 tăng 6,7%, nhập khẩu tăng 2,5%.
"Xuất khẩu nói chung vẫn tăng trưởng tốt, nhưng chúng tôi không thể dám chắc mọi chuyện sẽ ra sao về vấn đề chính sách thương mại", ông Shuji Tonouchi, chuyên gia kinhh tế cấp cao thuộc Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities, phát biểu. "Không thể loại trừ khả năng nguy cơ thuế quan và xung đột thương mại khiến các doanh nghiệp giảm bớt đầu tư".
Cuộc khảo sát Reuters Tankan cho thấy chỉ số niềm tin của các nhà sản xuất Nhật Bản trong tháng 7 giảm 1 điểm so với tháng 6, còn 25 điểm. Trong cuộc khảo sát này, các nhà sản xuất xe hơi, máy chính xác và sản phẩm kim loại bày tỏ sự lo ngại nhiều hơn cả.
"Khách hàng của chúng tôi ngày càng chần chừ trong các kế hoạch đầu tư cơ bản do bấp bênh xung quanh xung đột thương mại giữa Mỹ với Trung Quốc và châu Âu", nhà quản lý của một doanh nghiệp được khảo sát cho biết.




Trong những năm gần đây, giá nhà ở châu Âu tăng mạnh, ngày càng vượt xa mức thu nhập của người dân địa phương...
Thương mại toàn cầu trở lại với trạng thái tăng trưởng trong tháng 4/2026, một dấu hiệu cho thấy sự bền bỉ của nền kinh tế toàn cầu bất chấp tình trạng gián đoạn vận tải và suy giảm niềm tin kinh doanh do xung đột ở Trung Đông gây ra...
Trung Quốc đại lục, Ấn Độ và Hồng Kông là những thị trường chứng khoán lớn hiếm hoi trên thế giới mà nhóm doanh nghiệp lớn nhất hiện chiếm tỷ trọng vốn hóa giảm so với một năm trước. ..
Khi Elon Musk công bố kế hoạch triển khai tới một triệu vệ tinh trung tâm dữ liệu lên quỹ đạo, cuộc đua AI giữa Mỹ và Trung Quốc cũng mở sang một mặt trận mới: điện toán không gian - giải pháp được kỳ vọng giúp vượt qua những giới hạn về hạ tầng và năng lượng của AI trên Trái đất…
Hãng xe Đức Volkswagen, một trong những tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất thế giới, có thể sắp triển khai một kế hoạch cải tổ thuộc hàng lớn nhất trong lịch sử 89 năm của hãng...
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Phó Trưởng ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Đức Hiển tin tưởng VnEconomy/Tạp chí Kinh tế Việt Nam sẽ tiếp tục có những bước phát triển mạnh mẽ, hiện thực hóa mục tiêu trở thành tổ hợp truyền thông đa nền tảng, hiện đại, chất lượng cao, đóng góp nhiều hơn nữa cho sự phát triển của đất nước.