Hoàn thành đường băng sân bay Long Thành, sẵn sàng cho bay hiệu chuẩn trước 30/4
Quỳnh Nguyễn
28/04/2025, 15:37
Công tác xây dựng đường cất hạ cánh số 1 tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành bao gồm hệ thống đèn hiệu được vận hành thử nghiệm thành công, sẵn sàng phục vụ cho công tác bay hiệu chuẩn trước ngày 30/4/2025…
Đường băng số 1 đã hoàn thành phần xây dựng. Ảnh: ACV
Tối ngày 26/4/2025, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thông tin hệ thống đèn hiệu tại đường băng số 1 đã được kích hoạt, vận hành thử nghiệm chiếu sáng toàn tuyến đường băng, đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng trong tiến độ xây dựng hạng mục then chốt của dự án. Đây cũng là dấu mốc ý nghĩa chào mừng 50 năm Ngày Thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).
Hệ thống đèn hiệu được lắp đặt tại sân bay Long Thành sử dụng công nghệ LED hiện đại nhập khẩu từ châu Âu, đạt các tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất trong lĩnh vực hàng không quốc tế, đảm bảo khả năng chiếu sáng, định hướng và hỗ trợ phi công trong quá trình cất, hạ cánh một cách chính xác và an toàn. Cùng với hệ thống đèn hiệu, sân bay Long Thành còn được trang bị hệ thống dẫn đường hạ cánh chính xác ILS/DME – thiết bị dẫn đường hiện đại giúp máy bay tiếp cận và hạ cánh an toàn, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu hoặc tầm nhìn hạn chế.
Hệ thống đèn hiệu cất hạ cánh sân bay Long Thành đã sáng đèn. Ảnh: ACV
Theo đại diện của AVC, hai hệ thống công nghệ này được triển khai đồng bộ nhằm đảm bảo hoạt động cất hạ cánh diễn ra an toàn tuyệt đối trong mọi điều kiện khí tượng, đồng thời nâng cao năng lực khai thác và tính ổn định vận hành của sân bay trong tương lai.
Để đạt được mốc tiến độ quan trọng này, chủ đầu tư ACV, Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và liên danh các nhà thầu đã huy động tổng lực 1.025 nhân sự và 243 thiết bị, máy móc chuyên dụng. 30 mũi thi công được triển khai đồng loạt ngày đêm để lắp đặt, kiểm tra và đưa toàn bộ hệ thống vào vận hành ổn định, đúng chuẩn kỹ thuật.
“Việc hoàn thiện và vận hành hệ thống đèn hiệu hiện đại là một dấu mốc kỹ thuật quan trọng, khẳng định cam kết của chúng tôi trong việc ứng dụng những giải pháp công nghệ tiên tiến nhất tại sân bay Long Thành,” đại diện ACV chia sẻ.
Đường băng số 1 tại sân bay Long Thành có chiều dài 4.000m, rộng 70m, đủ khả năng tiếp nhận các loại tàu bay hiện đại nhất thế giới hiện nay. Theo kế hoạch điều chỉnh, đường băng này sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác kỹ thuật trước ngày 30/4/2025, rút ngắn ba tháng so với tiến độ ban đầu.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia với tổng quy mô 5.000 ha, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng. Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng một đường băng, một nhà ga hành khách cùng hệ thống hạ tầng phụ trợ, với công suất thiết kế phục vụ 25 triệu hành khách mỗi năm. Dự kiến, giai đoạn này sẽ hoàn thành vào năm 2026.
Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch khu công nghiệp Long Đức 3 tại huyện Long Thành
Sân bay Long Thành khởi công hạng mục đầu tiên của dự án thành phần 4
Sân bay Long Thành cập nhật các hạng mục sắp hoàn thành
Đọc thêm
Đồng Nai đồng loạt khởi công nhiều dự án nhà ở xã hội
Loạt dự án nhà ở xã hội ở Đồng Nai vừa được đồng loạt khởi công vào ngày 21/8/2025, cung cấp khoảng 5.500 căn hộ cho người lao động trên địa bàn các huyện Nhơn Trạch, Trảng Bom cũ, nay là các xã tương ứng.
Chiến lược “kiềng ba chân” để logistics xuyên biên giới vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung tăng tốc
Hạ tầng logistics miền Trung hiện vẫn thiếu tính đồng bộ; kết nối giữa cảng biển - đường sắt - đường bộ - hàng không dù đang được đẩy mạnh đầu tư nhưng vẫn chưa phát huy hiệu quả tương xứng, khiến chi phí vận tải cao hơn so với mức trung bình khu vực. Trung tâm logistics hiện đại, có khả năng kết nối đa phương thức còn rất ít...
Cao tốc Vũng Áng - Bùng dự kiến khai thác từ ngày 28/8
Cao tốc Vũng Áng - Bùng vừa được thông xe kỹ thuật ngày 19/8 vừa qua dự kiến sẽ được khai thác từ 28/8 tới nhằm tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông, kết nối giữa các địa phương...
Năng lực tín nhiệm các ngân hàng phục hồi không đồng đều
Năng lực tín nhiệm của các ngân hàng trong 6 tháng đầu năm 2025 cho thấy sự phục không đồng đều giữa các ngân hàng quy mô lớn và ngân hàng quy mô nhỏ…
50 năm ngoại giao TP.HCM: Hội nhập và phát triển
Trong 50 năm hoạt động, Sở Ngoại vụ TP.HCM đã trở thành cầu nối quốc tế quan trọng, góp phần đưa Thành phố trở thành trung tâm hội nhập, thu hút đầu tư và quảng bá hình ảnh Việt Nam năng động ra thế giới…
Sáu giải pháp phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng
Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để phát triển năng lượng xanh, sạch nhằm đảm bảo an ninh năng lượng và phát triển bền vững. Ông Nguyễn Ngọc Trung chia sẻ với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy về sáu giải pháp để phát triển nhanh và bền vững ngành năng lượng nói chung và các nguồn năng lượng tái tạo, năng lượng mới nói riêng…
Nhân lực là “chìa khóa” phát triển điện hạt nhân thành công và hiệu quả
Trao đổi với Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, TS. Trần Chí Thành, Viện trưởng Viện Năng lượng nguyên tử Việt Nam, nhấn mạnh vấn đề quan trọng nhất khi phát triển điện hạt nhân ở Việt Nam là nguồn nhân lực, xây dựng năng lực, đào tạo nhân lực giỏi để tham gia vào triển khai, vận hành dự án...
Phát triển năng lượng tái tạo, xanh, sạch: Nền tảng cho tăng trưởng kinh tế trong dài hạn
Quốc hội đã chốt chỉ tiêu tăng trưởng kinh tế 8% cho năm 2025 và tăng trưởng hai chữ số cho giai đoạn 2026 – 2030. Để đạt được mục tiêu này, một trong những nguồn lực có tính nền tảng và huyết mạch chính là điện năng và các nguồn năng lượng xanh, sạch…
Nhà đầu tư điện gió ngoài khơi tại Việt Nam vẫn đang ‘mò mẫm trong bóng tối’
Trả lời VnEconomy bên lề Diễn đàn năng lượng xanh Việt Nam 2025, đại diện doanh nghiệp đầu tư năng lượng tái tạo nhận định rằng Chính phủ cần nhanh chóng ban hành các thủ tục và quy trình pháp lý nếu muốn nhà đầu tư nước ngoài rót vốn vào các dự án điện gió ngoài khơi của Việt Nam...
Tìm lộ trình hợp lý nhất cho năng lượng xanh tại Việt Nam
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, Hiệp hội Năng lượng sạch Việt Nam chủ trì, phối hợp với Tạp chí Kinh tế Việt Nam tổ chức Diễn đàn Năng lượng Việt Nam 2025 với chủ đề: “Năng lượng xanh, sạch kiến tạo kỷ nguyên kinh tế mới - Giải pháp thúc đẩy phát triển nhanh các nguồn năng lượng mới”...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: