
ĐÓN NHỮNG CƯ DÂN TINH HOA ĐẦU TIÊN
Anh Trịnh Quang Tiến (Hà Nội) không giấu được niềm vui khi là một trong những chủ sở hữu đầu tiên được nhận bàn giao shophouse tại phân khu Maison de Ville thuộc dự án Hoian d’Or.
“Chủ đầu tư thường xuyên cập nhật tiến độ thi công theo tuần hoặc tháng nên tôi đã được chứng kiến dự án thay da đổi thịt với được tốc độ hoàn thiện nhanh chóng. Tuy nhiên khi nhận được thông báo bàn giao, tôi vẫn cảm thấy bất ngờ xen lẫn vui mừng”, anh Tiến chia sẻ.
Dạo một vòng dự án, chị Vũ Liên Hương (Tp.HCM) - chủ sở hữu của 2 căn shophouse cho biết rất ấn tượng vì khu nhà phố thực tế đẹp hơn mong đợi.
“Kể từ khi đặt mua shophouse Hoian d’Or, tôi đã lên kế hoạch mở quán nhà hàng ở tầng 1 và boutique hotel ở hai tầng trên. Chứng kiến du lịch Hội An phục hồi mạnh mẽ, tôi đã rất nóng lòng được chuẩn bị cho các hoạt động kinh doanh này và giờ đây điều đó đã trở thành hiện thực”, chị Hương thể hiện sự tâm đắc với dự định của mình.
Đến thời điểm hiện tại, các căn shophouse và hạ tầng kỹ thuật (nhà Server, nhà xử lý nước thải, nhà cấp nước…) của phân khu Maison de Ville đã hoàn thiện tới hơn 90%. Đồng thời, các hạng mục khác đang được triển khai song song gồm có: lát đá, trồng cây xanh, xây bồn hoa tại Quảng trường, các tuyến đường giao thông nội khu và khu vực tiện ích;
Để “cán đích” thành công, chủ đầu tư cùng với nhà thầu và các đơn vị phối hợp đã phải hoạt động hết công suất trong suốt thời gian qua, vượt qua nhiều giai đoạn khó khăn như dịch bệnh và “bão giá” nguyên vật liệu xây dựng.
Với số lượng sản phẩm giới hạn chỉ 202 căn, shophouse “hàng hiệu” Maison de Ville đem đến cơ hội đầu tư sáng giá cho những nhà đầu tư nhanh nhạy nhất trong bối cảnh thị trường đang rất “khát” nguồn cung nhà thấp tầng tại các thành phố du lịch sầm uất.
Bên cạnh tỷ suất lợi nhuận hấp dẫn từ việc cho thuê và tiềm năng kinh doanh vượt trội, sự khan hiếm chính là bảo chứng vững chắc giúp những chủ nhân may mắn sở hữu shophouse Maison de Ville có thể yên tâm về tính thanh khoản cao của tài sản này.
ĐÓN NGUỒN LỢI NHUẬN LỚN TỪ DU LỊCH
Với sức bật mạnh mẽ kể từ khi mở cửa hoàn toàn du lịch, Quảng Nam đã đón tới 3,7 triệu lượt khách trong 8 tháng đầu năm 2022. Trong đó, thành phố Hội An ghi nhận 5.000 - 10.000 lượt khách vào mỗi ngày thường và hàng trăm nghìn lượt khách trong các dịp lễ.
Không chỉ thế, Hội An liên tục khẳng định vị thế và sức hút thông qua các giải thưởng danh giá về du lịch. Nổi bật, ngày 7/9 vừa qua, thành phố di sản được xướng tên ở hạng mục “Điểm đến đô thị văn hóa hàng đầu châu Á” tại Giải thưởng Du lịch thế giới 2022 (World Travel Awards) khu vực châu Á và châu Đại Dương tổ chức tại Tp.HCM. World Travel Awards được ví như giải Oscar của du lịch thế giới và kể từ năm 2019 đến nay, đây là là thứ 3 Hội An ghi danh ở hạng mục này.
Với những diễn biến thực tế, nhà đầu tư lựa chọn shophouse Maison de Ville tự tin đón bắt nguồn lợi nhuận khổng lồ từ làn sóng du lịch đổ về Hội An. Trong đó, các căn nhà phố được ví như “chìa khoá mở cánh cửa thịnh vượng” được đánh giá cao về thiết kế vượt trội và giá trị di sản riêng biệt, đảm bảo cho hoạt động kinh doanh tối ưu dòng lợi nhuận.
Nhờ vậy, trong tương lai Maison de Ville hứa hẹn hình thành nên các tuyến phố mua sắm - giải trí sầm uất suốt ngày và đêm, là điểm sáng rực rỡ của Hội An - nơi thành phố không bao giờ ngủ.
Bên cạnh giá trị kinh doanh, đầu tư thì shophouse Maison de Ville còn hàm chứa nhiều giá trị văn hóa, kiến trúc. Kết hợp và vận dụng tài tình các “chất liệu” quen thuộc của phố Hội cùng tinh hoa kiến trúc thời đại, mỗi căn nhà phố trở thành điểm giao thoa giữa truyền thống và đương đại, tiên phong kiến tạo mô hình nhà phố kiểu mẫu liền kề thành phố di sản.
Thời điểm hiện tại, thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn thanh lọc mạnh mẽ để tìm ra những phân khúc sáng giá và thị trường tiềm năng. Trong đó, nương theo sóng du lịch đang lên, bất động sản nghỉ dưỡng tại các thủ phủ du lịch được đánh giá là lựa chọn ưu tiên hàng đầu.
Sau thành công vang dội của phân khu Maison de Ville, giới đầu tư dành nhiều sự quan tâm và đón đợi những dòng sản phẩm khác biệt tiếp theo đến từ quần thể văn hoá - sinh thái - nghỉ dưỡng Hoian d’Or.
Cùng với quá trình cải tạo, xây dựng lại nhà chung cư, vấn đề bảo đảm quyền lợi của chủ sở hữu cũng được đặt ra trong quá trình hoàn thiện chính sách...
Tại điểm cầu UBND TP.Hà Nội, Sở Xây dựng Hà Nội tiếp tục tổ chức “Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời nhân dân theo cơ chế thống nhất của Thành phố về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở) và Phương án tuyến, vị trí công trình tuyến đường bộ Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng”...
Nhiều tuyến cao tốc tại đồng bằng sông Cửu Long đang bước vào giai đoạn cần tăng tốc để hoàn thành theo đúng kế hoạch; nhu cầu về cát, đá lên tới hàng triệu m3 nhưng vẫn chưa xác định được nguồn cung...
TP. Đồng Nai đang trở thành tâm điểm chú ý của giới đầu tư bất động sản khi Trung tâm Phát triển quỹ đất Thành phố thông báo đấu giá quyền sử dụng đất cho bốn khu đất vàng tại khu vực trung tâm và gần sân bay Long Thành, nhằm khai thác tối đa tiềm năng phát triển của khu vực này…
Luật Phát triển đô thị được Quốc hội thông qua ngày 24/8/2026, có hiệu lực từ ngày 1/10/2026. Khoảng cách ngắn giữa hai mốc này đặt ra yêu cầu về tính đồng bộ trong thi hành: mọi quy định có hiệu lực đều phải có công cụ pháp lý tương ứng để triển khai. Đón trước yêu cầu đó, TP. Hồ Chí Minh đã chuẩn bị khoảng 80 nghị quyết ngay trong năm 2026, từ khi dự thảo Luật còn đang được thảo luận...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.