Hơn 2.500 tỷ đồng làm đường nối Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3
Ánh Tuyết
18/07/2021, 13:06
Tuyến đường nối nút giao Tứ Hiệp - Vành đai 3 sẽ có chiều dài 3,8 km, mặt cắt ngang 60 m với 6 làn xe sẽ được đầu tư trong giai đoạn 2020-2022 với tổng mức đầu tư 2.535 tỷ đồng...
Đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3 theo quy hoạch.
Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 4662/VPCP-CN về việc điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3, TP. Hà Nội.
Cụ thể, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xem xét, xử lý kiến nghị của UBND TP. Hà Nội về việc điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3, TP. Hà Nội.
Theo phê duyệt, tuyến đường có chiều dài khoảng 3,8km, có điểm đầu giao với đường Pháp Vân - Cầu Giẽ tại nút giao Tứ Hiệp, điểm cuối giao với đường Vành đai 3, thuộc địa bàn quận Hoàng Mai và huyện Thanh Trì. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.535 tỷ đồng.
Tuần qua, UBND TP. Hà Nội cũng phê duyệt chỉ giới đường đỏ tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3, tỷ lệ 1/500.
Về quy mô mặt cắt ngang đường, tuyến đường rộng 60m, gồm dải phân cách trung tâm 3m, 2 lòng đường chính mỗi bên rộng 10,5m gồm 6 làn xe, 2 dải an toàn rộng 0,5m. Lòng đường gom hai bên mỗi bên rộng 7m, 2 dải phân cách mỗi bên rộng 2,5m và vỉa hè hai bên mỗi bên rộng 8m.
Các hạng mục đầu tư chính bao gồm xây dựng nút giao bán hoa thị Tứ Hiệp; xây dựng đoạn tuyến từ nút giao Tứ Hiệp đến nút Vành đai 3; xây dựng nút giao với đường Vành đai 3; xây dựng đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, tổ chức giao thông trên tuyến đường chính, các nhánh kết nối và hệ thống đường gom... bảo đảm theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành.
Những ngày lễ, Tết, các phương tiện đổ dồn về Hà Nội, ùn tắc nghiêm trọng luôn xảy ra tại nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ với Vành đai 3. Việc triển khai tuyến đường này sẽ từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông khung của Thủ đô, tạo thêm tuyến đường kết nối, giảm tải lưu lượng cho Vành đai 3 và các trục đường hướng tâm vào thành phố.
Việc ùn tắc tại nút giao Pháp Vân - Vành Đai 3 khiến cao tốc Pháp Vân thường xuyên ùn tắc kéo dài.
Trước đó, ngày 21/1/2020, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3.
Mục tiêu đầu tư của dự án là hình thành tuyến đường theo quy hoạch giao thông vận tải đã được phê duyệt, giải quyết tình trạng ùn tắc, bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho khu vực nội thành, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho quận Hoàng Mai, huyện Thanh Trì và khu vực phía Nam, Đông Nam trung tâm thành phố. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 2.535 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là từ năm 2020 - 2022.
Bắc Giang đề nghị hỗ trợ 1.330 tỷ đồng đầu tư vành đai 5 dài hơn 51km
11:48, 25/05/2021
Hà Nội đề xuất 135.000 tỷ đồng làm đường vành đai 4 "huyết mạch"
10:35, 07/05/2021
Đường Vành đai 4 hâm nóng thị trường bất động sản 3 tỉnh
TP. Hồ Chí Minh: Triển khai kế hoạch tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026 - 2030
Với mục tiêu duy trì tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn 2026 - 2030, TP.HCM đang hoàn thiện kế hoạch hành động đồng bộ, ưu tiên phát triển hạ tầng chiến lược, khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn...
Nhiều chuyến bay bị ảnh hưởng do UAV
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về các vụ việc liên quan đến thiết bị bay không người lái, phương tiện bay khác tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cát Bi...
Hải Phòng đầu tư hơn 1.156 tỷ đồng tu bổ Khu di tích đền Kiếp Bạc
Dự án tu bổ, tôn tạo và phát huy giá trị Khu di tích đền Kiếp Bạc có tổng mức đầu tư hơn 1.156 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố Hải Phòng, thực hiện trong giai đoạn 2026 - 2028…
Bộ Xây dựng đề xuất cơ chế đặc thù đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương đánh giá sự cần thiết của việc mở rộng một số đoạn tuyến thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông cũng như đề xuất phương án đầu tư phù hợp ....
Thay đổi cơ chế quản lý từ tiền kiểm cứng nhắc sang hậu kiểm thông minh
Trong kỷ nguyên AI, việc đổi mới mô hình phát triển đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Đặc biệt, mô hình này cần được vận hành trên cơ sở thể chế kiến tạo, thị trường hiện đại, nhà nước hiệu lực, doanh nghiệp năng động, xã hội sáng tạo.
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: