
Xinhua ngày 19/9, trận bão Wipha được mệnh danh là “siêu bão” mạnh nhất trong vòng 10 năm qua ở Trung Quốc đã đánh vào trung tâm tài chính Thượng Hải và vùng bờ biển phía đông nước này.
Hàng loạt chuyến bay đến và đi từ hai phi trường của Thượng Hải là sân bay nội địa Hongqiao và sân bay quốc tế Pudong đều bị hoãn hoặc hủy chuyến. Tàu thuyền ngoài khơi cũng được gọi về đất liền khẩn cấp để tránh bão. Các trường học trong thành phố cũng đóng cửa nhằm phòng bất trắc.
Khu trung tâm Thượng Hải gần như tê liệt do bị nước ngập vì mưa như trút nước trong thời gian bão tấn công.
Hai tỉnh lân cận của Thượng Hải là Chiết Giang và Phúc Kiến cũng cho sơ tán khoảng 2 triệu người cùng gần 40.000 tàu thuyền quay về cảng trước khi bão tới. Chiết Giang là nơi đầu tiên ở Đại Lục hứng chịu bão Wipha.
Cơ quan khí tượng Trung Quốc mô tả bão Wipha, là một "siêu bão" với sức gió lên tới hơn 200 km/h.




Giới phân tích cho rằng mối lo về khối nợ công khổng lồ của Mỹ sẽ tiếp tục là động lực quan trọng đưa vàng tăng giá trong thời gian còn lại của năm nay...
Trong tuần qua, cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Canada có bước leo thang mới, khi hai bên áp thuế quan mới lên hàng hóa của nhau sau khi đàm phán đổ vỡ...
Ngày 28/8, Tổng thống Donald Trump đã công bố một động thái chưa từng có tiền lệ của Mỹ là giành quyền kiểm soát 1/5 trữ lượng dầu mỏ khổng lồ của Venezuela...
Cáp quang, đường ống năng lượng và hạ tầng ngoài khơi đang trở thành mục tiêu chiến lược khi các nền kinh tế ngày càng phụ thuộc vào dữ liệu và thương mại biển. EU đang tăng cường bảo vệ những “mạch máu” này bằng AI, công nghệ tự động và hệ thống giám sát dưới biển…
Thời tiết cực đoan đang trở thành một trong những tác nhân ngày càng lớn đối với an ninh lương thực, sinh kế và thành quả phát triển. Trong bối cảnh nhiều rủi ro khí hậu có thể được dự báo trước nhiều ngày, nhiều tuần, thậm chí nhiều tháng, chuyển từ “cảnh báo sớm” sang “hành động sớm” đang mở ra một cách tiếp cận mới: đầu tư trước để giảm tổn thất sau thiên tai…
Các thành phố lớn tại Việt Nam đang đối mặt với tình trạng “đô thị nén”, mật độ xây dựng cao, thiếu không gian mở và cây xanh. Điều này làm suy giảm khả năng thông gió tự nhiên, gia tăng hiện tượng đảo nhiệt đô thị và khiến con người ngày càng phụ thuộc vào hệ thống điều hòa…
Sau hơn một năm khởi công, dự án Đại lộ Nam sông Mã giai đoạn 2 tại Thanh Hóa đã đạt hơn 50% khối lượng. Dù thời tiết bước vào mùa mưa bão, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tuyến đường vào tháng 3/2027.