
Từ năm 1988 đến nay, các nhà đầu tư nước ngoài đã triển khai và đăng ký tổng cộng 16.910 dự án với tổng vốn đăng ký lên tới 243 tỷ USD.
Số liệu được Phó cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) Nguyễn Nội đưa ra tại hội thảo về luật xây dựng do Học viện Cán bộ quản lý xây dựng và đô thị (AMC) cùng Viện nghiên cứu định cư con người Hàn Quốc (KRIHS) tổ chức sáng 16/9.
Theo lãnh đạo Cục Đầu tư nước ngoài, trong 8 tháng năm 2014, có 992 dự án mới và 349 dự án mở rộng với 10,23 tỷ USD. Nếu tính trong vòng 26 năm qua, Nhật Bản vẫn là quốc gia dẫn đầu về đầu tư vào Việt Nam với hơn 36,2 tỷ USD vốn đầu tư. Trong khi đó, Hàn Quốc là quốc gia có số dự án đứng đầu lên tới 3.930 dự án, số vốn xếp thứ 2, đạt hơn 32 tỷ USD.
Trong số hơn 243 tỷ USD vốn FDI nói trên, lĩnh vực sản xuất được các nhà đầu tư rót nhiều nhất với 131,6 tỷ USD, đến từ 9.207 dự án. Tiếp theo là bất động sản với gần 50,1 tỷ USD, từ 430 dự án. Các lĩnh vực khác như dịch vụ nhà ở và nhà hàng chiếm 11 tỷ USD, xây dựng (10,8 tỷ USD), cung cấp điện, khí gas, nước, điều hoà (9,7 tỷ USD).
Nếu xét về địa phương đón vốn FDI, Tp.HCM vẫn là địa phương dẫn đầu trong 26 năm qua với 5.040 dự án, số vốn đạt 35,9 tỷ USD. Xếp thứ 2 là Bà Rịa - Vũng Tàu với 299 dự án, vốn đạt 26,6 tỷ USD. Hà Nội đứng ở vị trí thứ 3 với 2.898 dự án, vốn đạt 23,3 tỷ USD.
Đáng chú ý, Hàn Quốc là một trong những quốc gia rót vốn vào lĩnh vực bất động sản lớn nhất với gần 7 tỷ USD, rải đều 80 dự án. Ngoài ra, các nhà đầu tư Hàn Quốc cũng rót hơn 2,3 tỷ USD cho 543 dự án trong lĩnh vực xây dựng. Hà Nội là địa phương được các nhà đầu tư Hàn Quốc “ưa chuộng” nhất với 821 dự án, đạt 5,2 tỷ USD. Tiếp đó là Đồng Nai, Tp.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Theo ông Kim Kyunggil, Chủ nhiệm Văn phòng Thủ tướng Hàn Quốc, sở dĩ Hàn Quốc chọn Việt Nam là 1 trong 3 quốc gia đầu tư lớn nhất là bởi Việt Nam là đối tác chiến lược, có vị trí lý tưởng, lại là quốc gia có dân số tăng trưởng, nguồn nhân lực cạnh tranh, có nhiều tương đồng về văn hoá…
Chỉ thị 07-CT/TW của Bộ Chính trị phát triển thêm một bước so với Chỉ thị 05-CT/TW, bởi gắn việc học tập với thực hành tư tưởng, đạo đức, phương pháp, phong cách Hồ Chí Minh trong mối quan hệ chặt chẽ với văn hóa lãnh đạo, văn hóa công vụ và trách nhiệm nêu gương. Qua đó, góp phần xây dựng đội ngũ cán bộ lãnh đạo có phẩm chất, năng lực, đáp ứng yêu cầu quản trị trong giai đoạn phát triển mới.
Ngày 16/7, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đã cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng...
Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến thủ tục hành chính, điều kiện đầu tư kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường đặt mục tiêu cắt giảm 38 thủ tục hành chính, đơn giản hóa 13 thủ tục và cắt giảm 40 điều kiện kinh doanh. Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đánh giá dự án luật là bước đi có tính đột phá nhằm tháo gỡ rào cản pháp lý, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp và tài nguyên môi trường…
Theo Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, việc sửa đổi Luật Bưu chính đang đứng trước bước ngoặt quan trọng, chuyển mạnh từ tư duy quản lý truyền thống sang kiến tạo phát triển để đáp ứng yêu cầu của kỷ nguyên mới.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu Sơn La xác định rõ mô hình phát triển, tập trung nguồn lực vào các động lực khác biệt, không đánh đổi môi trường, hướng tới xây dựng địa bàn xanh, an toàn và phên giậu vững chắc của Tổ quốc.
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...