Hợp tác khai thác ba tàu chở dầu thô

Công ty Cổ phần Vận tải được thành lập nhằm điều hành và khai thác ba con tàu chở dầu thô có sức chở 105.000 tấn/chiếc

Một tàu chở dầu do Vinashin đóng mới.
Một tàu chở dầu do Vinashin đóng mới.

Ngày 7/6/2007, một hợp đồng hợp tác thành lập Công ty C

ổ ph

ần

 Vận tải đã được ký kết tại Hà Nội, giữa Công ty C

ổ ph

ần V

ận tải dầu khí (PV Trans) với 3 đơn vị gồm: Công ty Tài chính dầu khí (PVFC), T

ổng c

ông ty

 C

ổ ph

ần

 Bảo hiểm dầu khí (PVI) và Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank).

Theo đó, PV Trans nắm giữ 70%, PVI, PVFC và Vietcombank sẽ trở thành cổ đông sáng lập, mỗi đơn vị góp 10%.

Công ty C

ổ ph

ần

 Vận tải được thành lập nhằm điều hành và khai thác ba con tàu chở dầu thô có sức chở 105.000 tấn/chiếc, trị giá hơn 63 triệu USD/tàu. Ba tàu này được đóng theo thiết kế tân tiến nhất của nước ngoài.

Hiện nay, Vinashin đang thực hiện đóng mới 3 tàu này và dự kiến trong năm 2009 sẽ bàn giao hai tàu cho PV Trans đưa vào khai thác.

Việc đóng mới tàu chở dầu nằm trong chiến lược phát triển đội tàu vận tải dầu thô trong những năm tới, đáp ứng yêu cầu vận tải dầu cho ba nhà máy lọc dầu đang xây dựng.

Theo PV Trans, trong những năm tới, với giá cước vận tải tăng từ 10% đến 12%/năm sẽ giúp cho việc phát triển đội tàu mang lại hiệu quả kinh tế cao, bảo đảm thực hiện nhiệm vụ vận tải dầu thô cho các nhà máy lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn, Long Sơn với khối lượng 30 triệu tấn/năm.

Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy