
Đây là sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng, mang đến sự tiện lợi, nhanh chóng và an toàn cho người dân khi sử dụng các phương tiện giao thông công cộng tại thành phố.
Theo thỏa thuận hợp tác, HURC và Mastercard sẽ phối hợp triển khai các giải pháp thanh toán tích hợp trên tất cả các phương tiện giao thông công cộng trong thành phố, bao gồm Đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và hệ thống xe buýt.
Cụ thể, hai bên sẽ phối hợp cung cấp giải pháp chấp nhận thanh toán trên tuyến đường sắt đô thị số 1 cho các đối tượng ưu tiên, sử dụng thẻ ngân hàng, ví điện tử và Căn cước công dân; Triển khai hệ thống thanh toán không tiền mặt trên toàn bộ các nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 1, đảm bảo an toàn, tiện lợi và hiệu quả cho hành khách; Nghiên cứu và triển khai giải pháp thanh toán không tiền mặt cho hệ thống xe buýt, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và thu hút người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng và Hỗ trợ HURC xây dựng và triển khai các chiến lược, quy trình vận hành, kế hoạch chuyển đổi số, kế hoạch truyền thông, quảng bá hình ảnh và khuyến mãi nhằm thu hút hành khách, tạo thói quen sử dụng phương tiện giao thông công cộng và tăng cường nhận diện thương hiệu cho HURC.
Chia sẻ tại lễ hợp tác, ông Trần Đăng Thành, Phó Giám đốc HURC1 cho biết: "Sự hợp tác với Mastercard là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực của HURC nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và mang đến trải nghiệm tốt nhất cho hành khách. Chúng tôi tin tưởng rằng với sự hợp tác này, chúng tôi sẽ góp phần thúc đẩy phát triển thành phố thông minh tại TP.HCM, đồng thời góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân."
Về phía Mastercard, đây là cơ hội lớn khi được hợp tác với HURC trong dự án quan trọng này, sự kiện cũng ghi dấu sự cam kết của Mastercard trong việc hỗ trợ TP.HCM phát triển thành phố thông minh và mang đến cho người dân những giải pháp thanh toán tiên tiến, an toàn và tiện lợi.
Dự kiến tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ đi vào hoạt động vận hành khai thác thương mại trong quý 4/2024. Sự hợp tác giữa HURC và Mastercard hứa hẹn sẽ góp phần tạo nên một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, hiệu quả và an toàn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nơi đây.
Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung Luật Đầu tư, nhiều đại biểu đề nghị việc cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện phải gắn với công cụ quản lý thay thế, tránh phát sinh khoảng trống pháp lý khi chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm...
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đã đạt hơn 82% giá trị hợp đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ và đang phấn đấu hoàn thành, đưa toàn tuyến vào khai thác trong năm 2026, sớm hơn kế hoạch ban đầu một năm...
Bộ Xây dựng cho biết sẽ tiếp tục phối hợp với tỉnh An Giang nghiên cứu phương án đầu tư, tìm kiếm nguồn vốn để triển khai tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu khi đủ điều kiện...
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh xử lý nghiêm các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu thi công dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, trong đó có thể điều chuyển hoặc cắt giảm khối lượng đối với những đơn vị không chuyển biến...
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Ninh Bình về đề nghị quan tâm bố trí nguồn lực đầu tư tuyến đường gom dân sinh dọc cao tốc Cao Bồ nhằm tạo điều kiện cho xã Phong Doanh thu hút các nguồn lực phát triển...
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Lương cơ sở chính thức tăng hơn một tháng, kéo theo áp lực giá cả tăng theo. Trong bối cảnh đó, Chính phủ triển khai hàng loạt các chính sách giãn, hoãn, miễn giảm thuế phí nhằm hỗ trợ người dân, doanh nghiệp, bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mô.