
Đây là sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ giao thông công cộng, mang đến sự tiện lợi, nhanh chóng và an toàn cho người dân khi sử dụng các phương tiện giao thông công cộng tại thành phố.
Theo thỏa thuận hợp tác, HURC và Mastercard sẽ phối hợp triển khai các giải pháp thanh toán tích hợp trên tất cả các phương tiện giao thông công cộng trong thành phố, bao gồm Đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và hệ thống xe buýt.
Cụ thể, hai bên sẽ phối hợp cung cấp giải pháp chấp nhận thanh toán trên tuyến đường sắt đô thị số 1 cho các đối tượng ưu tiên, sử dụng thẻ ngân hàng, ví điện tử và Căn cước công dân; Triển khai hệ thống thanh toán không tiền mặt trên toàn bộ các nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 1, đảm bảo an toàn, tiện lợi và hiệu quả cho hành khách; Nghiên cứu và triển khai giải pháp thanh toán không tiền mặt cho hệ thống xe buýt, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và thu hút người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng và Hỗ trợ HURC xây dựng và triển khai các chiến lược, quy trình vận hành, kế hoạch chuyển đổi số, kế hoạch truyền thông, quảng bá hình ảnh và khuyến mãi nhằm thu hút hành khách, tạo thói quen sử dụng phương tiện giao thông công cộng và tăng cường nhận diện thương hiệu cho HURC.
Chia sẻ tại lễ hợp tác, ông Trần Đăng Thành, Phó Giám đốc HURC1 cho biết: "Sự hợp tác với Mastercard là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực của HURC nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và mang đến trải nghiệm tốt nhất cho hành khách. Chúng tôi tin tưởng rằng với sự hợp tác này, chúng tôi sẽ góp phần thúc đẩy phát triển thành phố thông minh tại TP.HCM, đồng thời góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân."
Về phía Mastercard, đây là cơ hội lớn khi được hợp tác với HURC trong dự án quan trọng này, sự kiện cũng ghi dấu sự cam kết của Mastercard trong việc hỗ trợ TP.HCM phát triển thành phố thông minh và mang đến cho người dân những giải pháp thanh toán tiên tiến, an toàn và tiện lợi.
Dự kiến tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ đi vào hoạt động vận hành khai thác thương mại trong quý 4/2024. Sự hợp tác giữa HURC và Mastercard hứa hẹn sẽ góp phần tạo nên một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, hiệu quả và an toàn, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội nơi đây.
Nhịp chính vòm thép nặng khoảng 3.400 tấn của cầu đi bộ qua sông Sài Gòn đã hoàn thành thử tải tại nhà máy, nhưng phương án lai dắt về công trường vẫn cần được xem xét kỹ lưỡng trước khi triển khai.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.
Hải Phòng đã đưa thêm 10 khu đất (đợt 2) tổng diện tích hơn 61ha vào thí điểm phát triển nhà ở thương mại…
Với hơn 41.000 người nước ngoài đăng ký tạm trú tại địa bàn, chủ yếu là chuyên gia và lao động tại các doanh nghiệp FDI, nhu cầu nhà ở và môi trường sống đồng bộ ngày càng rõ nét tại Bắc Ninh...
Số lượng người nước ngoài làm việc và sinh sống tại Việt Nam ngày càng tăng, nhưng thị trường nhà ở dành cho nhóm khách hàng này vẫn chưa phát triển tương xứng. Tại Bắc Ninh, khoảng cách giữa nhu cầu tiềm năng và khả năng tiếp cận nhà ở đang đặt ra nhiều vấn đề về nguồn cung, chính sách và dịch vụ…
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.