
Ngày 24/9/2009, Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM (HOSE) đã chấp thuận đăng ký niêm yết cổ phiếu cho Công ty Cổ phần Cao su Sao Vàng (mã SRC) và Công ty Cổ phần Đầu tư Kinh doanh Nhà (mã ITC).
Theo đó, SRC sẽ niêm yết 10.800.000 cổ phiếu phổ thông trên HOSE với tổng giá trị cổ phiếu niêm yết theo mệnh giá là 108 tỷ đồng.
Được biết, công ty có vốn điều lệ 108 tỷ đồng, trụ sở chính đặt tại 231 Nguyễn Trãi, phường Thượng Đình, quận Thanh Xuân, Hà Nội.
Công ty chuyên sản xuất các loại săm lốp dùng cho máy bay phản lực, ôtô, xe đặc chủng, xe máy, xe đạp và các sản phẩm cao su kỹ thuật..
Trong khi đó, ITC sẽ niêm yết 23.028.896 cổ phiếu trên HOSE với tổng giá trị cổ phiếu niêm yết theo mệnh giá là 230.288.960.000 đồng.
Được biết, ITC có vốn điều lệ 230.288.960.000 đồng, trụ sở chính đặt tại 18 Nguyễn Bỉnh Khiêm, quận 1, Tp.HCM.
Công ty kinh doanh trong lĩnh vực như: đầu tư kinh doanh địa ốc; sản xuất và kinh doanh vật liệu xây dựng, trang trí nội thất và đầu tư cải tạo đất và đầu tư.




Lượng cổ phiếu trên được giao dịch bằng phương thức chuyển quyền sở hữu thông qua VSDC. Thời gian giao dịch từ 26/8 đến 24/9/2026.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (mã CII-HOSE) vừa công bố việc nhóm công ty này tiếp tục gia tăng tỷ lệ sở hữu tại Công ty Cổ phần Tập đoàn PC1 (mã PC1-HOSE). Động thái này diễn ra trong bối cảnh PC1 trải qua nhiều biến động về nhân sự cấp cao.
Ông Nguyễn Quốc Hùng báo cáo ngày trở thành cổ đông lớn Công ty Cổ phần Dược phẩm Trung Ương Vidipha (mã VDP-HOSE).
Với hơn 121,6 triệu quyền mua, HFIC dự kiến mua hơn 30,4 triệu cổ phiếu Chứng khoán HSC (HCM) theo tỷ lệ 4:1, với giá 10.000 đồng/cổ phiếu.
Công ty Cổ phần Sản xuất Kinh doanh Xuất nhập khẩu Bình Thạnh (mã GIL-HOSE) thông báo nhận Đơn từ nhiệm Giám đốc tài chính và Kế toán trưởng - bà Nguyễn Thị Minh Hiếu...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Sau thời gian dài đình trệ do thiếu vốn và vướng mắc giải phóng mặt bằng, 2 tiểu dự án giao thông kết nối khu vực trung tâm Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đã được khởi động thi công trở lại. Tuy nhiên, mặt bằng và nguồn vật liệu vẫn là những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để dự án tăng tốc.