
Sau 17 năm kể từ ngày thành lập (1999), Công ty Cổ phần Giao nhận và Vận chuyển Indo Trần (Indo Trans Logistics Corporation - ITL Corp) đã không ngừng lớn mạnh để trở thành một trong những công ty dẫn đầu trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ Logistics. Từ 6 thành viên ban đầu, đến nay, ITL Corp đã có mặt tại 6 quốc gia Đông Nam Á với hơn 1.000 nhân viên.
Nhà cung ứng giải pháp logistics hàng đầu
Bắt đầu với 6 thành viên, ITL Corp những ngày đầu khởi nghiệp chỉ đơn thuần cung ứng các dịch vụ giao nhận riêng lẻ trên đường bộ và làm đại lý hàng không. Chưa có quy trình và không có “đại gia” hỗ trợ những thành viên ban đầu trong căn nhà cấp 4 ngày ấy làm việc với mục tiêu duy nhất là có doanh thu và duy trì được công ty.
Khi Việt Nam chính thức gia nhập WTO, mở ra thị trường rộng lớn cho lĩnh vực xuất nhập khẩu và nền kinh tế chuyển sang trang mới cũng là lúc công ty có được những bước thành công đầu tiên. Đến nay, ITL Corp đã trở thành nhà cung ứng giải pháp logistics hàng đầu Việt Nam với đầy đủ các dịch vụ vận chuyển đường biển, đường bộ, đường không, đường sắt cũng như cung cấp các dịch vụ giao nhận kho bãi logistics.
Hiện nay, ITL Corp đã tạo ra mạng lưới bao phủ với 20 văn phòng tiêu chuẩn trải dài khắp Việt Nam và Đông Nam Á bao gồm Việt Nam, Thái Lan, Lào, Campuchia, Myanmar.
Trong thị trường logistics Việt Nam, Indo Trans Logistics Corporation là một trong những đơn vị 3PL hàng đầu Việt Nam cung cấp các dịch vụ logistics gồm: Dịch vụ hàng không (airlines GSA), giao nhận quốc tế (freight management), Logistics tổng hợp (contract logistics), đường sắt (rail), chuyển phát nhanh (last mile), thương mại điện tử (ecommerce logistics).
Hiện nay, Singapore Post là đối tác chiến lược của ITL Corp và tháng 10/2015, công ty này cũng vừa nhận được đầu tư từ quỹ The Templeton Emerging Markets Group khi tổ chức này “đổ vốn” vào thị trường Việt Nam.
Ngoài ra, ITL Corp còn tạo liên doanh hoạt động tại Việt Nam với Mitsubishi Logistics, Ceva Logistics, Keppel Logistics…
Tiên phong trong dự án xã hội hóa đường sắt
Trên thế giới, ngành đường sắt được xem là xương sống của hệ thống giao thông vận tải quốc gia.Trong các phương tiện giao thông thì vận tải đường sắt có chỉ số an toàn cao nhất và vận chuyển được khối lượng lớn hàng hóa, hành khách, đồng thời phục vụ mục tiêu an ninh - quốc phòng.
Thế nhưng, tại Việt Nam, ngành đường sắt - đặc biệt trong lĩnh vực vận tải hàng hóa vẫn còn trong tình trạng “ngủ đông” và chỉ chiếm 1% trong thị trường vận tải cả nước.
Từ thực tế đó và yêu cầu phát triển trong tình hình kinh tế - chính trị - xã hội giai đoạn mới, ngày 16/9/2015, Tổng công ty Đường Sắt Việt Nam và ITL Corp đã ký kết thực hiện Dự án xã hội hoá đầu tiên của ngành đường sắt - Trung tâm Logistic ga Yên Viên (Hà Nội).
Dự án này bao gồm 2 giai đoạn thực hiện. Giai đoạn 1 ấn định hoàn thiện trong tháng 9 năm 2016 với tổng vốn đầu tư là 90 tỷ đồng. Sau khi đi vào hoạt động, Ga Yên Viên sẽ là cánh tay nối dài của các cảng biển quan trọng như Hải Phòng, Cái Lân giúp rút ngắn thời gian làm hàng, giảm chi phí logistics cho khu vực Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Dự án này sẽ kết nối các phương tiện đường biển, đường sắt, đường bộ, từ đó giảm tải cho quốc lộ 5 và quốc lộ 18. Ước tính có thể giảm được khoảng 150 đến 170 lượt xe vận chuyển container mỗi ngày trên các tuyến đường này. Ngoài ra, dự án còn giúp tăng nhanh tốc độ quay vòng các đoàn tàu Bắc - Nam nhờ vào công nghệ quản lý và thiết bị xếp dỡ hiện đại.
Với mục tiêu trở thành nhà cung cấp dịch vụ vận tải tích hợp tân tiến và sáng tạo, ITL Corp đã và đang không ngừng chứng tỏ mình trong ngành logistics Việt Nam. Từ tháng 1/2015, với định hướng mở rộng sang lĩnh vực ecommerce-logistics, ITL Corp cũng đã bắt tay đầu tư vào những dự án thương mại điện tử và chuyển phát nhanh.
Từ 2007 đến 2016, ITL Corp liên tiếp được vinh danh trong Top 500 doanh nghiệp có mức tăng trưởng và những thành tựu xuất sắc nhất trong cả nước. Đặc biệt, trong 2 năm (2015 - 2016), ITL Corp liên tục được vinh danh trong Top 50 doanh nghiệp xuất sắc nhất Việt Nam (Top 50 VietNam The Best).
Đồng thời, trong năm 2016, ITL Corp cũng đã thăng 75 bậc, đứng ở thứ hạng 308 trong bảng xếp hạng Top 500 doanh nghiệp lớn nhất Việt Nam trong năm 2016.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, Việt Nam đứng trước cơ hội mới để chuyển từ một cứ điểm sản xuất có lợi thế về chi phí, trở thành mắt xích có giá trị cao hơn trong chuỗi giá trị toàn cầu. Đây cũng là vấn đề trọng tâm được đặt ra tại Hội nghị Công nghiệp Sản xuất Quốc tế 2026, diễn ra từ ngày 9 đến 11/9 tại Hà Nội.
Nằm trong chuỗi hoạt động xúc tiến thương mại và quảng bá sản phẩm nội địa, ngày 11/9, chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng – Hương vị biên cương” chính thức khai mạc tại số 62 Tràng Tiền (phường Hoàn Kiếm, Hà Nội)...
Việt Nam đang đứng trước cơ hội để định hình lại nền kinh tế thông qua việc xây dựng thị trường carbon trong nước và hội nhập quốc tế. Với mục tiêu đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, thị trường tín chỉ carbon không chỉ là một công cụ bảo vệ môi trường mà còn là chìa khóa thu hút đầu tư, nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp…
Giai đoạn 2 của Dự án Trung tâm Chuyển đổi kép sẽ chuyển trọng tâm từ xây dựng công cụ, nền tảng sang đồng hành trực tiếp với doanh nghiệp nhỏ và vừa trong triển khai chuyển đổi số và chuyển đổi xanh vào thực tế vận hành…
Không rầm rộ với các con số ký kết tại chỗ, Vietnam International Sourcing (VIS) vẫn được những người trong cuộc đánh giá là "vườn ươm" cho các quan hệ thương mại dài hạn. Từ các chuỗi bán lẻ Trung Đông đến nhà buôn hạt điều tại Philippines hay tùy viên thương mại tại châu Âu, tất cả đều tìm thấy ở VIS một nền tảng kết nối thực chất, nơi niềm tin và chuỗi cung ứng được bồi đắp kiên trì qua từng lớp thời gian…
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, Việt Nam đứng trước cơ hội mới để chuyển từ một cứ điểm sản xuất có lợi thế về chi phí, trở thành mắt xích có giá trị cao hơn trong chuỗi giá trị toàn cầu. Đây cũng là vấn đề trọng tâm được đặt ra tại Hội nghị Công nghiệp Sản xuất Quốc tế 2026, diễn ra từ ngày 9 đến 11/9 tại Hà Nội.