
Hãng hàng không Jade Cargo International (Trung Quốc) vừa chính thức công bố sự kiện trở thành hãng hàng không chở hàng duy nhất cung cấp đường bay giữa Hà Nội và Amsterdam.
Cụ thể, mỗi tuần hãng này sẽ khai thác hai chuyến bay từ Thượng Hải (Trung Quốc) đến Hà Nội, sau đó bay tiếp đến Amsterdam (Hà Lan), quá cảnh tại Chennai (Madras), Ấn Độ và Dubai (Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất), vào thứ năm và chủ nhật bằng máy bay Boeing 747ERF.
Bà Gabriela Ahrens, Phó chủ tịch điều hành sản phẩm và kinh doanh của Jade Cargo cho biết, với đường bay mới này, Jade Cargo sẽ vận chuyển nhiều loại hàng hóa đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách hàng tại Việt Nam, đặc biệt là hàng công nghệ cao.
Jade Cargo International hiện đang có những chuyến bay đến 25 điểm trên toàn thế giới, khởi hành từ trung tâm trung chuyển của hãng tại Thâm Quyến, Thượng Hải, Thiên Kinh (Trung Quốc) tới các điểm đến quan trọng ở khu vực châu Âu, Ấn Độ và Trung Đông.
Bắt đầu từ giữa tháng 10/2010, hãng này đã chính thức khai thác đường bay xuyên Thái Bình Dương kết nối giữa Thẩm Quyến, Thượng Hải với Chicago (Hoa Kỳ).
Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa mới tập trung vào mục tiêu tăng trưởng hai con số và phát triển cân bằng động. Bằng việc lượng hóa cụ thể các chỉ tiêu và giải pháp, chiến lược hướng tới nâng cao năng lực sản xuất, tối ưu chuỗi cung ứng và khẳng định vị thế thương mại quốc tế của Việt Nam trong giai đoạn tới…
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đặt ra yêu cầu tái cấu trúc dải chính sách một cách toàn diện, chuyển từ hỗ trợ diện rộng sang "hỗ trợ có mục tiêu", kết hợp các đòn bẩy tài chính, hạ tầng mặt bằng, nền tảng số quốc gia và cơ chế thuế linh hoạt…
Mặc dù nền kinh tế Hà Lan trải qua đợt tăng trưởng chậm trong những tháng đầu năm 2026, nhưng thương mại song phương giữa Việt Nam và Hà Lan vẫn ghi nhận những con số tăng trưởng vô cùng ấn tượng. Tuy nhiên, để tiếp tục giữ vững vị thế "cửa ngõ châu Âu", các doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động bước qua những "hàng rào xanh" và tiêu chuẩn chuỗi cung ứng ngày càng khắt khe từ thị trường EU...
Dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) tập trung hoàn thiện quy định về phân cấp thẩm quyền và cơ chế tài chính cho Petrovietnam. Việc bổ sung khung pháp lý thu giữ carbon cùng các ưu đãi đầu tư giúp tháo gỡ vướng mắc, khơi thông nguồn lực, bảo đảm an ninh năng lượng và bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo…
Tình trạng chậm trễ trong việc cấp C/O làm phát sinh chi phí thuế và rủi ro tài chính, nguy cơ ách tắc logistics và tăng chi phí lưu kho, ảnh hưởng tới uy tín thương hiệu và đơn hàng, thậm chí hàng hóa có nguy cơ bị nghi ngờ hoặc xem xét áp thuế như hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc khi nhập khẩu vào Hoa Kỳ…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.