
Hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific đang có chương trình bán vé giá rẻ từ 3 - 7/12 với mức chỉ từ 230.000 đồng/chặng, áp dụng cho tất cả các đường bay nội địa.
Vé giá rẻ do hệ thống máy tính tự động phân phối trên các chuyến bay có ngày khởi hành trong các giai đoạn như sau: từ Hà Nội, Vinh, Huế, Đà Nẵng đi Tp.HCM trong giai đoạn từ 14/1/2011 đến 1/2/2011; giữa Hà Nội và Đà Nẵng (cả 2 chiều) trong khoảng thời gian từ 5/1/2011 đến 25/1/2011; từ Tp.HCM đi Hải Phòng trong giai đoạn từ 5/1/2011 đến 13/1/2011, chiều ngược lại từ Hải Phòng đi Tp.HCM trong quãng từ 5/1/2011 đến 1/2/2011.
Mức giá mở bán từ 230.000 đồng/chặng áp dụng trên các đường bay giữa Hà Nội - Đà Nẵng, Đà Nẵng- Tp.HCM và Huế- Tp.HCM. Giá từ 575.000 đồng/chặng áp dụng trên các đường bay Hà Nội - Tp.HCM, Hải Phòng - Tp.HCM.
Đại diện hãng hàng không này cho biết đợt bán vé giá rẻ lần này nhằm mục đích kích thích nhu cầu đi lại trên đường bay nội địa, góp phần đưa dịch vụ đi lại bằng đường hàng không trở nên thuận lợi và phổ biến hơn với nhiều người. Đặc biệt là những hành khách có kế hoạch đi lại sớm và những hành khách lựa chọn giá vé rẻ để đi du lịch, thăm thân.
Chương trình này được áp dụng cho những hành khách đăng ký và thanh toán trực tuyến bằng các loại thẻ tín dụng và thẻ ghi nợ nội địa đã được chấp nhận thanh toán (bao gồm thẻ tín dụng Visa, Master Card, JCB, Amex do các ngân hàng trong nước và quốc tế phát hành; thẻ ghi nợ nội địa - ATM của các ngân hàng Vietcombank, Vietinbank, Đông Á, VIB, HD Bank), hoặc thanh toán trực tuyến qua dịch vụ eBanking của các ngân hàng Techcombank, Đông Á, Tiên Phong Bank.
Giá vé nêu trên là loại JetSaver Light dành cho những khách hàng chỉ mang 7kg hành lý xách tay (chưa bao gồm thuế, phí và các khoản phụ thu nếu có). Hành khách có thể lựa chọn loại vé JetSaver luôn hiển thị song song trên hệ thống, với mức giá chỉ cao hơn JetSaver Light 65.000đồng/chặng để có tiêu chuẩn 20kg hành lý ký gửi và 7 kg hành lý xách tay miễn phí.
Dù là lực lượng đông đảo nhất với trên 5 triệu hộ kinh doanh, đóng góp lớn vào ngân sách và mắt xích phân phối quan trọng của nền kinh tế, nhưng khu vực hộ kinh doanh đang phải đối mặt với nhiều sức ép từ thị trường cùng rào cản thể chế...
Mô hình outlet được xác định là “động lực” tăng trưởng mới. Việc chuẩn hóa pháp lý và phát triển hạ tầng mua sắm cao cấp không chỉ lấp đầy khoảng trống thương mại, mà còn giúp ngành bán lẻ Việt Nam cạnh tranh sòng phẳng với các trung tâm mua sắm hàng đầu trong khu vực…
Hàng loạt vụ buôn lậu hàng hóa, ngà voi quy mô đặc biệt lớn vừa được lực lượng chức năng triệt phá thành công. Đại diện cơ quan Hải quan cho biết, sẽ tăng cường việc phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.
Với 53,5 triệu lượt khách quốc tế và nội địa mỗi năm, cùng mục tiêu duy trì tăng trưởng bán lẻ 13–15% đến năm 2031, TP. Hồ Chí Minh có quy mô thị trường đủ lớn để phát triển Trung tâm outlet. Tuy nhiên, trái ngược với sự chủ động của Hà Nội khi quy hoạch 7 vị trí cụ thể hay Đà Nẵng với mô hình thương mại tự do, “đầu tàu” kinh tế cả nước hiện vẫn chưa có một phương án phát triển cụ thể nào cho mô hình này...
TP. Hồ Chí Minh đang mở rộng không gian hội nhập ASEAN, hướng tới tăng cường thương mại, đầu tư và tạo điều kiện để doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng khu vực...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Việt Nam đang có tiềm năng lớn về trữ lượng dầu mỏ. Thậm chí, với những nguồn mỏ dầu khí đang cạn kiệt còn mở ra cơ hội lưu trữ carbon. Tận dụng tốt các nguồn mỏ này sẽ tạo ra CCS, Carbon Capture & Storage – một thị trường mới đầy tiềm năng, quy mô hàng chục tỷ USD.