
Hãng hàng không Jetstar Pacific Airlines vừa thông báo sẽ áp dụng khuyến mại cho toàn mạng bay của mình với mức giảm giá từ 15% đến 35%, áp dụng cho loại giá JetSaver Light không tiêu chuẩn hành lý ký gửi miễn cước.
Chương trình khuyến mại sẽ kết thúc vào lúc 20:00 thứ hai ngày 15/3/2010 hoặc khi vé được bán hết, cũng có thể được kéo dài hơn.
Với các tuyến bay nội địa Việt Nam, chặng bay Hà Nội/Tp.HCM - Đà Nẵng và ngược lại được áp giá mức thấp nhất, chỉ từ 315.000 đồng; Tp.HCM - Huế và ngược lại giá vé từ 350.000 đồng; Tp.HCM - Hà Nội và ngược lại giá từ 600.000 đồng; Tp.HCM - Hải Phòng/Vinh và ngược lại giá từ 650.000 đồng.
Với các tuyến bay quốc tế, các chặng bay từ Tp.HCM - Singapore và ngược lại giá chỉ từ 29 USD; chặng Tp.HCM - Darwin và ngược lại có giá từ 69USD; chặng Tp.HCM - Sydney (qua Darwin) giá từ 149 USD.
Ngoài ra, loại vé JetSaver Light cũng được Jetstar áp dụng cho một số chặng bay có điểm đầu hoặc cuối là Singapore và Darwin với mức giá thấp nhất chỉ 18 USD.
Dù là lực lượng đông đảo nhất với trên 5 triệu hộ kinh doanh, đóng góp lớn vào ngân sách và mắt xích phân phối quan trọng của nền kinh tế, nhưng khu vực hộ kinh doanh đang phải đối mặt với nhiều sức ép từ thị trường cùng rào cản thể chế...
Mô hình outlet được xác định là “động lực” tăng trưởng mới. Việc chuẩn hóa pháp lý và phát triển hạ tầng mua sắm cao cấp không chỉ lấp đầy khoảng trống thương mại, mà còn giúp ngành bán lẻ Việt Nam cạnh tranh sòng phẳng với các trung tâm mua sắm hàng đầu trong khu vực…
Hàng loạt vụ buôn lậu hàng hóa, ngà voi quy mô đặc biệt lớn vừa được lực lượng chức năng triệt phá thành công. Đại diện cơ quan Hải quan cho biết, sẽ tăng cường việc phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.
Với 53,5 triệu lượt khách quốc tế và nội địa mỗi năm, cùng mục tiêu duy trì tăng trưởng bán lẻ 13–15% đến năm 2031, TP. Hồ Chí Minh có quy mô thị trường đủ lớn để phát triển Trung tâm outlet. Tuy nhiên, trái ngược với sự chủ động của Hà Nội khi quy hoạch 7 vị trí cụ thể hay Đà Nẵng với mô hình thương mại tự do, “đầu tàu” kinh tế cả nước hiện vẫn chưa có một phương án phát triển cụ thể nào cho mô hình này...
TP. Hồ Chí Minh đang mở rộng không gian hội nhập ASEAN, hướng tới tăng cường thương mại, đầu tư và tạo điều kiện để doanh nghiệp tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng khu vực...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Những ngày này, tại các công trường xây dựng trường nội trú liên cấp ở khu vực vùng biên Thanh Hóa, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công ngày đêm, chạy đua với thời gian để hoàn thành công trình trước ngày 30/8, kịp đưa vào sử dụng trong năm học mới.