
Jetstar Pacific vừa thông báo sẽ mở lại đường bay Hà Nội - Nha Trang trong giai đoạn từ 24/5 đến 29/10.
Đại diện hãng hàng không giá rẻ này cho biết điều này nhằm mục đích đáp ứng nhu cầu đi du lịch được dự báo sẽ tăng cao của người dân vào dịp hè.
Theo đó, trong giai đoạn từ 24/5 - 31/5, Jetstar Pacific sẽ khai thác với tần suất 1 chuyến khứ hồi mỗi ngày vào buổi sáng. Chuyến bay xuất phát từ Hà Nội có số hiệu BL501, khởi hành vào lúc 7h45. Chiều ngược lại từ sân bay Cam Ranh có số hiệu BL502, khởi hành lúc 10h15.
Giai đoạn từ 1/6 - 29/10, Jetstar Pacific sẽ tăng tần suất lên 2 chuyến/ngày. Từ Hà Nội các chuyến bay khởi hành vào lúc 9h25 phút và 14h15. Chiều ngược lại máy bay cất hành vào lúc 11h45 và 16h40.
Thời gian bay giữa Hà Nội và Nha Trang vào khoảng 1h45. Chặng đường từ sân bay Cam Ranh về Tp.Nha Trang là khoảng 35km.
Hiện Jetstar Pacific cũng đã triển khai bán vé trên đường bay Hà Nội - Nha Trang tại trang web www.jetstar.com, các phòng vé và đại lý của hãng trên toàn quốc. Giá vé thấp nhất trên đường bay này chỉ từ 1.025.000 đồng/lượt.
Năm trước, Jetstar Pacific bắt đầu khi khai thác đường bay này vào ngày 1/6 và có kế hoạch chỉ khai thác đến 5/9 là tạm ngừng.




Dù chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu tiêu thụ năng lượng quốc gia, việc sử dụng năng lượng tại các khu, cụm công nghiệp nước ta hiện nay vẫn đối mặt với nhiều hạn chế về hiệu suất và năng lực quản lý...
Đợt mưa lớn từ sáng 30/6 đến sáng 1/7 đã gây thiệt hại nặng tại nhiều địa phương, trong đó nặng nề nhất là Cao Bằng và Tuyên Quang. Hàng trăm ngôi nhà bị ảnh hưởng, hàng trăm ha cây trồng ngập úng, sạt lở; nhiều tuyến giao thông bị chia cắt, ách tắc...
Ngành công nghiệp cơ khí, chế biến chế tạo tại TP. Hồ Chí Minh đang ghi nhận đà tăng trưởng tích cực, tạo nền tảng để thúc đẩy nội địa hóa. Trong bối cảnh đó, các hoạt động kết nối doanh nghiệp, chuyển giao công nghệ và tìm kiếm nhà cung cấp tiếp tục được đẩy mạnh nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt...
Sau gần 15 năm triển khai, Chương trình dán nhãn năng lượng và quản lý hiệu suất tối thiểu đã tạo nên một cuộc cách mạng thầm lặng tại thị trường Việt Nam. Không chỉ giúp loại bỏ hàng triệu thiết bị tiêu tốn điện năng, chương trình còn đang định hình thói quen tiêu dùng xanh và thúc đẩy doanh nghiệp liên tục bứt phá, đổi mới công nghệ để hướng tới mục tiêu phát triển bền vững...
Bức tranh xuất khẩu thuỷ sản trong 6 tháng đầu năm 2026 cho thấy động lực tăng trưởng đến từ sự bứt phá của thị trường Trung Quốc, trong khi Mỹ có dấu hiệu phục hồi trong tháng 6, còn EU, Nhật Bản và Trung Đông vẫn tăng chậm hoặc giảm nhẹ...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050, việc Phong Nha- Kẻ Bàng trở thành Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới có ý nghĩa quan trọng vượt phạm vi bảo tồn thiên nhiên. Danh hiệu này tạo thêm nền tảng để Quảng Trị phát triển mô hình kinh tế dựa trên vốn tự nhiên, trong đó các giá trị về môi trường, kinh tế và xã hội được kết hợp hài hòa...