
Ngành du lịch đang gặp khó khăn của Thái Lan bắt đầu tìm thấy sự hỗ trợ từ du khách Ấn Độ, trong bối cảnh lượng khách Trung Quốc thăm nước này có chiều hướng giảm.
Theo hãng tin Bloomberg, tại Vijitt Resort - một khu nghỉ dưỡng ở đảo du lịch Phuket - lượng khách Trung Quốc không còn lớn như trước, nhưng lượng khách Ấn Độ ngày càng tăng.
"Chúng tôi bắt đầu nhận thấy sự tăng trưởng mới", ông Kongsak Khoopongsakorn, Tổng giám đốc Vijitt kiêm Phó chủ tịch Hiệp hội Khách sạn Thái Lan, phát biểu. "Du khách Ấn Độ đang thúc đẩy sự tăng trưởng đúng như những gì du khách Trung Quốc đã làm trước kia".
Ngành du lịch Thái Lan từng có nhiều năm tăng trưởng với tốc độ khoảng 10% mỗi năm nhờ lượng du khách Trung Quốc tăng bùng nổ. Tuy nhiên, vụ lật thuyền hồi năm 2018 ở Phuket khiến hàng chục khách Trung Quốc thiệt mạng đã khiến lượng khách Trung Quốc thăm Thái Lan suy giảm. Ngoài ra, nền kinh tế Trung Quốc giảm tốc cũng là lý do khiến người dân nước này du lịch nước ngoài ít hơn.
Ngược lại, lượng khách Ấn thăm Thái Lan tăng liên tục trong những tháng gần đây nhờ có thêm đường bay thẳng giữa hai nước, ưu đãi thị thực (visa), và quan trọng hơn là người Ấn ngày càng giàu.
Tầng lớp trung lưu tăng mạnh trong số 1,3 tỷ dân của Ấn Độ đã trở thành động lực để Thái Lan nâng dự báo lượng du khách Ấn thăm nước này.
Theo dự báo, lượng khách Ấn thăm Thái Lan sẽ đạt ít nhất 10 triệu lượt vào năm 2028, tăng gấp hơn 5 lần so với năm 2018. Tương tự, lượng khách Trung Quốc thăm Thái Lan tăng từ 800.000 lượt vào năm 2008 lên hơn 10 triệu lượt vào năm 2018.
Khách Trung Quốc vẫn giữ một vai trò quan trọng đối với du lịch Thái Lan, nhưng tiềm năng tăng trưởng của khách Trung Quốc trong những năm sắp tới sẽ kém đi. Trong khi đó, khách Ấn Độ được nhận định sẽ trở thành câu chuyện tăng trưởng mới cho du lịch Thái Lan - lĩnh vực đóng góp khoảng 20% tổng sản phẩm trong nước (GDP).
Khách Trung Quốc hiện chiếm khoảng 28% tổng lượng khách nước ngoài thăm Thái Lan, vượt xa mức 4% của khách Ấn. Tuy nhiên, trong vòng một thập kỷ tới, lượng khách Ấn dược dự báo sẽ chiếm tỷ trọng khoảng 15%, trong khi tỷ trọng khách Trung Quốc chỉ tăng lên mức 30%.
Tháng 6 vừa qua, Thái Lan đón khoảng 180.000 du khách Ấn Độ, một con số cao kỷ lục. Bộ Du lịch Thái Lan cũng cho biết khách Ấn có mức chi tiêu nhiều hơn 11% so với mức chi bình quân của du khách nước ngoài khi tới Thái Lan.
Trái lại, lượng khách Trung Quốc thăm Thái Lan năm nay có thể giảm so với năm ngoái. So với khách Ấn Độ, khách Trung Quốc chi tiêu tiết kiệm hơn.
Để đáp ứng nhu cầu thăm Thái Lan của du khách Ấn Độ, các hãng hàng không hai nước đang đẩy mạnh việc mở đường bay thẳng giữa các thành phố của hai nước.
GoAirlines India hiện đã kết nối ba thành phố Ấn Độ tới Phuket, và dự kiến mở thêm 7 đường bay thẳng nữa giữa Ấn Độ và Thái Lan. IndiGo đã mở đường bay thẳng từ Ấn Độ tới Phuket vào năm ngoái.
Thai AirAsia đạt mức tăng trưởng 20% lượng du khách bay giữa Ấn Độ và Thái Lan trong quý 1/2019 so với cùng kỳ năm ngoái. Hãng này hiện có 47 chuyến bay mỗi tuần giữa Bangkok với 9 thành phố của Ấn Độ và dự kiến sẽ mở thêm đường bay thẳng Thái-Ấn.
Theo dự báo, sau 8 năm nữa, Ấn Độ sẽ vượt Trung Quốc thành quốc gia đông dân nhất thế giới. Quan trọng hơn, tầng lớp trung lưu của nước này ngày càng phát triển. Bởi vậy, ngành du lịch Thái Lan hoàn toàn có cơ sở để hy vọng du khách Ấn Độ trở thành một "mỏ vàng" mới để khai thác.
Tỷ phú Bill Gates cảnh báo trí tuệ nhân tạo (AI) có thể gây xáo trộn sâu rộng đối với việc làm, an toàn và đời sống con người, trong khi thế giới chưa có kế hoạch đầy đủ để ứng phó…
Tình trạng dai dẳng của lạm phát có thể làm nóng thêm cuộc tranh luận trong nội bộ Fed về việc liệu có nên tăng lãi suất hay giữ nguyên...
Cơ quan Quản lý Doanh nghiệp Nhỏ Mỹ (SBA) đang đề xuất nới lỏng tiêu chí xác định doanh nghiệp nhỏ, mở đường cho nhiều công ty quy mô lớn hơn tiếp cận hợp đồng, khoản vay và hỗ trợ của chính phủ...
Việc sử dụng sức mạnh tài chính để hỗ trợ khách hàng mua chip có thể giúp Nvidia duy trì tăng trưởng, nhưng cũng làm gia tăng rủi ro nếu nhu cầu AI suy yếu...
Mực nước các con sông xuống thấp kỷ lục đang làm đảo lộn hoạt động vận tải đường thủy tại châu Âu, đẩy chi phí logistics tăng cao và đặt ra bài toán lớn hơn về khả năng thích ứng của hạ tầng trước biến đổi khí hậu…
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Sau nhiều năm ngừng hoạt động, xuống cấp và bỏ hoang, Trung tâm Hội nghị Hàm Rồng, phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa đang có bước chuyển mới khi được UBND tỉnh Thanh Hóa chuyển giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh quản lý, xử lý và khai thác...