Khách bay từ TP. HCM, Cần Thơ không phải test Covid-19

Bộ Giao thông Vận tải bỏ quy định quy định xét nghiệm đối với hành khách trên các chuyến bay xuất phát từ thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Cần Thơ...

Ảnh sưu tầm
Ảnh sưu tầm

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn vừa ký Quyết định 2233/QĐ-BGTVT sửa đổi, bổ sung các điều khoản tại Quyết định 1840/QĐ-BGTVT ngày 20/10/2021 của Bộ Giao thông Vận tải.

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải bỏ quy định xét nghiệm đối với hành khách trên các chuyến bay xuất phát từ TP.HCM và thành phố Cần Thơ.

Chỉ yêu cầu xét nghiệm đối với hành khách cư trú, lưu trú trước chuyến bay tại địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc cách ly y tế vùng (phong tỏa) hoặc hành khách trên chuyến bay xuất phát từ địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc cách ly y tế vùng (phong tỏa).

Những hành khách xuất phát tại vùng này phải có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 theo phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên có giá trị trong vòng 72 giờ.

Hành khách phải thực hiện khai báo y tế theo quy định, sử dụng ứng dụng PC-Covid, chịu trách nhiệm tính trung thực của các thông tin khai báo. Đặc biệt, hành khách không được tham gia chuyến bay khi có các triệu chứng ho, sốt, khó thở, đau mỏi cơ, đau rát họng, mất vị giác…

Đặc biệt, tại quyết định này, Bộ Giao thông Vận tải bỏ quy định đối với hãng hàng không về việc không được phục vụ ăn uống trên tàu bay.

Trước đó, theo quyết định 1840/QĐ-BGTVT, hành khách ở vùng dịch cấp 4 hoặc vùng cách ly y tế (phong toả) hoặc hành khách bay từ Tân Sơn Nhất, Cần Thơ phải có xét nghiệm âm tính trước khi lên máy bay.

Như vậy, theo quy định mới nhất của Bộ Giao  thông Vận tải, hành khách bay từ TP.HCM và Cần Thơ sẽ không cần xét nghiệm âm tính trong 72 giờ khi đi máy bay.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải cũng cho phép tăng tần suất khai thác trên các đường bay nội địa từ 29/12 đến hết ngày 16/2/2022 (chia 2 giai đoạn từ 29/12 đến 18/1/2022 và từ 19/1/2022 đến 16/2/2022).

Cụ thể, đường bay Hà Nội – TP.HCM sẽ tăng lên 25 chuyến khứ hồi/ngày giai đoạn 29/12 đến 18/1/2022 và 52 chuyến khứ hồi/ngày từ 19/1/2022 đến 16/2/2022.

Tương tự, các chặng bay khác như TP.HCM - Đà Nẵng tăng tương ứng 20 chuyến khứ hồi/ngày và 27 chuyến khứ hồi/ngày.

Đường bay Hà Nội - Đà Nẵng tăng 20 chuyến/khứ hồi/ngày cả 2 giai đoạn; đường bay TP.HCM - Hải Phòng/Nghệ An/Thanh Hoá tăng tương ứng 9 chuyến khứ hồi và 14 chuyến khứ hồi/ngày; đường bay Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh đi, đến Phú Quốc, Khánh Hoà tăng tương ứng 14 chuyến khứ hồi và 27 chuyến khứ hồi; đường bay TP.HCM - Bình Định tăng tương ứng 9 chuyến khứ hồi và 18 chuyến khứ hồi/ngày. Các đường bay khác tổng cộng 9 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay.

Bộ Giao thông Vận tải cũng giao Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục theo dõi tình hình thị trường, diễn biến dịch bệnh tại các địa phương và trên toàn quốc để đề xuất, báo cáo Bộ điều chỉnh tần suất trên các đường bay trong dịp tết Dương lịch và Nguyên đán năm 2022 (nếu cần thiết) trước ngày 13/1/2022. Trường hợp điều chỉnh kế hoạch khai thác, Bộ Giao thông Vận tải sẽ ban hành quyết định điều chỉnh bổ sung hoặc văn bản chỉ đạo triển khai thực hiện

Không để học sinh nghèo bị cắt chế độ đột ngột do phân định lại vùng

Có hơn 16 nghìn trẻ em, học sinh, học viên bị ảnh hưởng bởi quyết định phân định vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi. Để tháo gỡ vướng mắc, Bộ Giáo dục và Đào tạo dự kiến thay thế Nghị định số 66/2025/NĐ-CP nhằm mở rộng đối tượng được thụ hưởng chính sách, nâng hỗ trợ tiền ăn dự kiến tăng từ 936.000 đồng/tháng lên 1,17 triệu đồng…

Bộ Y tế bảo đảm cân đối Quỹ Bảo hiểm y tế khi chi trả khám sức khỏe định kỳ

Việc Quỹ Bảo hiểm y tế chi trả chi phí khám sức khỏe định kỳ và kiểm tra sức khỏe đầu năm học sẽ giúp giảm gánh nặng chi cho ngân sách nhà nước. Đây là khẳng định của Bộ Y tế khi phản hồi góp ý về dự thảo Thông tư mới, đồng thời nhấn mạnh đã đánh giá kỹ tác động tài chính trong 5 năm tới để bảo đảm cân đối quỹ...

Bộ Công an lấy ý kiến dự thảo Luật An ninh hàng không

Chỉ trong 9 tháng đầu năm 2026, cả nước ghi nhận 28 vụ thiết bị bay không người lái (UAV) xâm nhập vùng cấm bay tại 7 cảng hàng không, riêng sự cố tại Tân Sơn Nhất hồi tháng 8 đã gây thiệt hại hơn 60 tỷ đồng. Trước áp lực bảo vệ bầu trời khi sản lượng điều hành bay tăng trưởng mạnh, Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Luật An ninh hàng không nhằm thiết lập hành lang pháp lý đủ mạnh để ứng phó với các thách thức an ninh mới...

Giám sát chặt tình hình nợ lương, thưởng Tết Đinh Mùi 2027 tại các doanh nghiệp

Để đảm bảo quyền lợi cho người lao động trong dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, Liên đoàn Lao động Hà Nội đã đề ra loạt giải pháp, yêu cầu các cấp công đoàn thành phố tăng cường nắm bắt, kịp thời phát hiện các doanh nghiệp gặp khó khăn, nợ lương, không có khả năng trả thưởng cho người lao động để có hỗ trợ kịp thời...

Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội 10 tháng đầu năm 2026 ghi nhận nhiều con số kỷ lục. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lần đầu tiên vượt mốc 1.000 tỷ USD, vốn FDI đăng ký đạt mức cao nhất kể từ năm 2009 đến nay (54,85 tỷ USD), vốn FDI thực hiện cũng đạt mức cao nhất trong 5 năm qua (24,08 tỷ USD). Cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của sản xuất công nghiệp, bán lẻ và du lịch, nền kinh tế Việt Nam đang chứng tỏ đà tăng trưởng vững chắc…

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI

Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khoá XVI dự kiến kéo dài 28 ngày bắt đầu từ 17/10/2026. Kỳ họp với khối lượng công việc lớn, dự kiến xem xét, thông qua 43 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật và quyết định...

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Việt Nam: Khát vọng quốc gia biển mạnh

Yêu cầu cốt lõi mà Nghị quyết 20 đặt ra là phải biến nước ta từ một quốc gia có biển thành một quốc gia biển mạnh, với kinh tế biển phát triển hiện đại, có năng lực cạnh tranh cao, đồng thời giữ vững...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy