Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn vừa ký Quyết định 2233/QĐ-BGTVT sửa đổi, bổ sung các điều khoản tại Quyết định 1840/QĐ-BGTVT ngày 20/10/2021 của Bộ Giao thông Vận tải.
Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải bỏ quy định xét nghiệm đối với hành khách trên các chuyến bay xuất phát từ TP.HCM và thành phố Cần Thơ.
Chỉ yêu cầu xét nghiệm đối với hành khách cư trú, lưu trú trước chuyến bay tại địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc cách ly y tế vùng (phong tỏa) hoặc hành khách trên chuyến bay xuất phát từ địa bàn có dịch ở cấp 4 hoặc cách ly y tế vùng (phong tỏa).
Những hành khách xuất phát tại vùng này phải có kết quả xét nghiệm âm tính với SARS-CoV-2 theo phương pháp RT-PCR hoặc xét nghiệm nhanh kháng nguyên có giá trị trong vòng 72 giờ.
Hành khách phải thực hiện khai báo y tế theo quy định, sử dụng ứng dụng PC-Covid, chịu trách nhiệm tính trung thực của các thông tin khai báo. Đặc biệt, hành khách không được tham gia chuyến bay khi có các triệu chứng ho, sốt, khó thở, đau mỏi cơ, đau rát họng, mất vị giác…
Đặc biệt, tại quyết định này, Bộ Giao thông Vận tải bỏ quy định đối với hãng hàng không về việc không được phục vụ ăn uống trên tàu bay.
Trước đó, theo quyết định 1840/QĐ-BGTVT, hành khách ở vùng dịch cấp 4 hoặc vùng cách ly y tế (phong toả) hoặc hành khách bay từ Tân Sơn Nhất, Cần Thơ phải có xét nghiệm âm tính trước khi lên máy bay.
Như vậy, theo quy định mới nhất của Bộ Giao thông Vận tải, hành khách bay từ TP.HCM và Cần Thơ sẽ không cần xét nghiệm âm tính trong 72 giờ khi đi máy bay.
Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải cũng cho phép tăng tần suất khai thác trên các đường bay nội địa từ 29/12 đến hết ngày 16/2/2022 (chia 2 giai đoạn từ 29/12 đến 18/1/2022 và từ 19/1/2022 đến 16/2/2022).
Cụ thể, đường bay Hà Nội – TP.HCM sẽ tăng lên 25 chuyến khứ hồi/ngày giai đoạn 29/12 đến 18/1/2022 và 52 chuyến khứ hồi/ngày từ 19/1/2022 đến 16/2/2022.
Tương tự, các chặng bay khác như TP.HCM - Đà Nẵng tăng tương ứng 20 chuyến khứ hồi/ngày và 27 chuyến khứ hồi/ngày.
Đường bay Hà Nội - Đà Nẵng tăng 20 chuyến/khứ hồi/ngày cả 2 giai đoạn; đường bay TP.HCM - Hải Phòng/Nghệ An/Thanh Hoá tăng tương ứng 9 chuyến khứ hồi và 14 chuyến khứ hồi/ngày; đường bay Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh đi, đến Phú Quốc, Khánh Hoà tăng tương ứng 14 chuyến khứ hồi và 27 chuyến khứ hồi; đường bay TP.HCM - Bình Định tăng tương ứng 9 chuyến khứ hồi và 18 chuyến khứ hồi/ngày. Các đường bay khác tổng cộng 9 chuyến khứ hồi/ngày/đường bay.
Bộ Giao thông Vận tải cũng giao Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục theo dõi tình hình thị trường, diễn biến dịch bệnh tại các địa phương và trên toàn quốc để đề xuất, báo cáo Bộ điều chỉnh tần suất trên các đường bay trong dịp tết Dương lịch và Nguyên đán năm 2022 (nếu cần thiết) trước ngày 13/1/2022. Trường hợp điều chỉnh kế hoạch khai thác, Bộ Giao thông Vận tải sẽ ban hành quyết định điều chỉnh bổ sung hoặc văn bản chỉ đạo triển khai thực hiện
Dù có thời điểm đồng Yên trượt giá khiến thu nhập của lao động Việt Nam tại Nhật Bản giảm sút, song đây vẫn là thị trường thu hút đông đảo người Việt Nam sang làm việc, với hơn 28.400 lao động được đưa đi chỉ trong nửa đầu năm 2026...
TP.Hồ Chí Minh đang chuẩn bị xây dựng đề án quy mô lớn nhằm tái định hình toàn bộ cách tiếp cận đối với chống ngập, thoát nước và xử lý nước thải trong bối cảnh thành phố mở rộng không gian phát triển sau sáp nhập...
Tôi nhớ mãi đến nhiều năm sau cái tiếng cười rất hài hước mà ấm áp tình người của cụ Đồng khi thấy tôi bị lúng túng vì cái khóa cổ xe Honda. Tôi cũng luôn nhớ câu cụ nói với tôi và anh cảnh vệ: “Thói quen tốt thì không bao giờ nên bỏ”...
Cùng với giữ vững, ổn định các thị trường trọng điểm, truyền thống như Nhật Bản, Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc, Bộ Nội vụ đang từng bước phát triển các thị trường có thu nhập cao, điều kiện làm việc tốt như các nước khu vực Châu Âu, Châu Mỹ. Hiện nhiều Thỏa thuận hợp tác đang được thúc đẩy, trao đổi, đàm phán để tiến tới ký kết...
Bộ Y tế cho biết hiện các đối tượng chính sách xã hội đã được ngân sách nhà nước đóng và hỗ trợ đóng bảo hiểm y tế. Trường hợp người từ 65 tuổi trở lên, nếu không thuộc các nhóm được hỗ trợ, Bộ Y tế tiếp tục nghiên cứu, xem xét trên cơ sở khả năng cân đối Quỹ bảo hiểm y tế và bảo đảm tính đồng bộ của chính sách...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Từ cảnh quan thiên nhiên nguyên sơ, hồ Pha Đay xanh biếc đến bản sắc văn hóa dân tộc Thái, tất cả đang trở thành nguồn lực để người dân bản Bút tạo sinh kế và nâng cao thu nhập...