
Trong khi khách quốc tế đến Việt Nam bằng đường biển và đường bộ đều giảm thì khách đến bằng đường hàng không lại tăng tới 20,8%.
Số liệu từ Tổng cục Thống kê cho thấy, 11 tháng qua, đã có trên 5,3 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam, tăng 15,9% so với cùng kỳ năm trước.
Trong số này, khách đến với mục đích du lịch, nghỉ dưỡng đạt hơn 3,2 triệu lượt người, tăng 13%; thăm thân đạt gần 890 nghìn lượt người, tăng 71%. Riêng khách đến vì công việc lại giảm 4,8%, với khoảng 887 nghìn lượt người.
Về phương tiện, thời gian qua, khách quốc tế đến nước ta bằng đường hàng không là chủ yếu và đạt gần 4,5 triệu lượt, tăng 20,8% so với cùng kỳ năm 2010. Còn khách đến bằng đường biển chỉ đạt trên 32 nghìn lượt người, giảm 30%; khách đến bằng đường bộ cũng giảm 2,9%, khi chỉ có 833 nghìn lượt.
Như vậy, năm nay, ngành du lịch lại tiếp tục vượt chỉ tiêu đề ra hồi đầu năm về lượng khách tới Việt Nam. Theo kế hoạch năm 2011, cả nước sẽ đón khoảng 5,3 triệu lượt khách du lịch quốc tế và phục vụ từ 30 - 31 triệu lượt khách du lịch nội địa. Doanh thu từ du lịch đạt 110 nghìn tỷ đồng, chiếm 4,5% trong GDP.
Từ đầu năm đến nay, khách quốc tế đến Việt Nam từ hầu hết các quốc gia và vùng lãnh thổ đều tăng so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, khách đến từ Trung Quốc đạt trên 1,2 triệu lượt, tăng 49%. Hiện quốc gia này đang dẫn đầu về lượng khách du lịch đến Việt Nam.
Tiếp đến là Hàn Quốc với 473 nghìn lượt người, tăng 5,1%. Nhật Bản đứng ở vị trí thứ ba với gần 426 nghìn lượt khách, tăng 6,8%. Công dân của các nước như Mỹ, Pháp, Campuchia… đến Việt Nam thời gian qua cũng đều tăng đáng kể.
TP.Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh giám sát các mối nguy ngay trong quá trình lưu thông, kinh doanh thực phẩm trên thị trường, thay vì chờ phát hiện vi phạm hay xử lý khi xảy ra ngộ độc thực phẩm. Từ lấy mẫu kiểm nghiệm, cảnh báo sớm đến truy xuất nguồn gốc sản phẩm, Thành phố hướng tới xây dựng hệ thống quản lý an toàn thực phẩm chủ động hơn, kiểm soát rủi ro ngay từ các mắt xích của chuỗi cung ứng.
Trước những diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước kỳ điều hành ngày 25/6 được điều chỉnh giảm mạnh. Cụ thể, xăng E5RON92 giảm 767 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 837 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng có mức giảm từ 1.650 đồng - 1.668 đồng/lít…
TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đưa khu vực dịch vụ đóng góp 60 - 65% GRDP vào năm 2030 và nâng lên 70 - 75% vào năm 2040. Đồng thời, triển khai mô hình liên kết “5+1”, lấy Trung tâm Tài chính quốc tế làm hạt nhân để xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hiện đại, hướng tới vị thế trung tâm dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á…
Khối hộ tiêu thụ dân cư vẫn còn nhiều bất cập về nhận thức. Họ nghĩ: "Tôi có tiền, tôi trả được thì tại sao không được dùng nhiều?", dẫn đến việc lãng phí vô tội vạ mà không hiểu rằng khi tiêu thụ vượt ngưỡng, hệ thống phải huy động các nguồn điện rất đắt đỏ, gây áp lực chi phí đầu tư khổng lồ cho xã hội…
Trong kỳ điều hành ngày 18/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính lần đầu tiên công bố giá cơ sở cho mặt hàng xăng sinh học E10RON95-III, thay thế hoàn toàn xăng khoáng RON95-III truyền thống. Cùng với đó, giá các mặt hàng xăng dầu đồng loạt giảm mạnh nhờ tác động kép từ giá thế giới và các chính sách thuế ưu đãi…
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.