
Ngày 17/3, triển lãm quốc tế lần thứ 5 về công nghệ đóng tàu, hàng hải và vận tải (VietShip 2010), do Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy (Vinashin) tổ chức, đã chính thức khai mạc tại Trung tâm Hội nghị quốc gia Mỹ Đình.
Tổ hợp với gần 600 gian hàng trên diện tích khoảng 20.000 m2, VietShip 2010 có trên 300 công ty tham gia trưng bày, trong đó 2/3 là công ty, tập đoàn quốc tế đến từ nhiều quốc gia có nền công nghiệp tàu thủy phát triển như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đức, Hà Lan, Đan Mạch, Na Uy…
Tham dự VietShip 2010, các công ty quốc tế đem đến giới thiệu nhiều công nghệ thân thiện môi trường, các giải pháp thiết kế mới, các mô hình sản phẩm, thiết bị, vật tư cung ứng cho ngành tàu biển, cũng như giới thiệu đến chủ tàu, các nhà đóng tàu dịch vụ đăng kiểm, bảo hiểm, dịch vụ tài chính…
Các doanh nghiệp trong nước năm nay cũng tham dự với nhiều sản phẩm mới, có chất lượng như sản phẩm máy chính tàu thủy lắp ráp thành công tại Công ty Đóng tàu Bạch Đằng, tàu chở hàng vỏ kép đóng mới tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng, tàu chở ôtô, kho nổi chứa dầu, thiết bị an toàn trên boong…
Phát biểu tại lễ khai mạc, Chủ tịch Vinashin Phạm Thanh Bình, Trưởng ban Tổ chức Triển lãm cho rằng, với quy mô và sức thu hút lớn VietShip 2010 thực sự là sàn giao dịch rộng mở cho các hoạt động hợp tác đầu tư, trao đổi công nghệ, cũng như xúc tiến thương mại trong hoạt động đóng tàu và hàng hải.
Theo tin từ Vinashin, cho đến trước ngày khai mạc, đã có khoảng 300 triệu USD giá trị hợp đồng được các doanh nghiệp đăng ký với Ban tổ chức để tiến hành ký kết tại Triển lãm lần này.
Cũng trong khuôn khổ VietShip 2010, ngày 18/3 các hội thảo chuyên ngành với chủ để “Công nghiệp hàng hải Việt Nam và quốc tế: Triển vọng, cơ hội và thách thức”, và “Hàng hải xanh” sẽ được tổ chức.
Thời báo Kinh tế Việt Nam tham gia bảo trợ thông tin cho VietShip 2010 và ban giám khảo xét 15 giải thưởng cho sản phẩm, dịch vụ tiêu biểu và khu trưng bày xuất sắc của các doanh nghiệp tham dự Triển lãm.
Tri ân người tiêu dùng không chỉ dừng lại ở các chương trình khuyến mại, sự kiện mua sắm, mà sự tri ân thiết thực nhất chính là cung cấp cho người tiêu dùng những sản phẩm tốt hơn, dịch vụ tốt hơn, giá cả hợp lý hơn và cơ chế bảo vệ quyền lợi hiệu quả hơn…
Từ ngày 1/11/2026, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng là 0% theo Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP của Chính phủ. Triển khai quy định này, Bộ Công Thương thông báo đồng loạt giảm mạnh giá các mặt hàng xăng…
Mở rộng ra thị trường toàn cầu đòi hỏi doanh nghiệp Việt không chỉ có sản phẩm tốt mà còn phải nâng cao năng lực quản trị, nhân lực và khả năng thích ứng. Đồng thời, cần chuyển hóa lợi thế sẵn có thành năng lực thực chất, tăng cường vị thế doanh nghiệp nội địa trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Văn hóa kinh doanh và đạo đức doanh nhân chính là nền tảng cốt lõi để nâng cao năng lực cạnh tranh, tạo dựng lòng tin vững chắc và đưa thương hiệu Việt vươn tầm trong giai đoạn hội nhập mới…
Sức ép cộng hưởng từ biến động tỷ giá, lãi suất và giá năng lượng đang đặt các doanh nghiệp trước những thách thức lớn. Để vượt qua và tạo đà cho năm 2027, sự chủ động quản trị rủi ro từ nội lực doanh nghiệp, kết hợp cùng các giải pháp khai thông thể chế từ Chính phủ và sự đồng hành của hệ thống tài chính là chìa khóa then chốt giúp nền kinh tế Việt Nam duy trì đà tăng trưởng bền vững...
Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.
Từ những công trình kiến trúc cổ kính đến không gian Hoàng cung được tái hiện bằng công nghệ số, di sản Huế đang được kể lại bằng ngôn ngữ mới, đưa những câu chuyện lịch sử đến gần hơn với thế hệ trẻ.