
Cục Hàng không Việt Nam vừa có quyết định khai thác tiếp thu máy bay đi/đến hoạt động trở lại bình thường tại 4 cảng hàng không, sân bay thuộc khu vực Miền Trung nói trên.
Cụ thể, hai sân bay Đà Nẵng và Phú Bài (Huế) sẽ khai thác trở lại từ 16 giờ ngày 27/10; sân bay Chu Lai (Quảng Nam) khai thác trở lại từ 13 giờ ngày 27/10 và sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) khai thác trở lại từ 17 giờ ngày 27/10/2024 (giờ Việt Nam).
Theo báo cáo mới nhất của Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Quốc gia, hồi 10 giờ ngày 27/10, vị trí tâm bão Trà Mi ở vào khoảng 16,30 Vĩ Bắc; 108,20 Kinh Đông, trên vùng ven biển Thừa - Thiên Huế - Đà Nẵng. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9 (khoảng 75 – 88 km/h), giật cấp 12, di chuyển theo hướng tây nam, tốc độ 15 – 20 km/h. Diễn biến bão còn phức tạp và dự kiến có thể thay đổi. Trên cơ sở đó, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định cho phép hoạt động trở lại 4 sân bay đã phải tạm ngừng tiếp nhận, khai thác máy bay đi và đến.
Trước đó, lúc 10 giờ ngày 26/10, bão Trà Mi bắt đầu đổ bộ vào đất liền các tỉnh Thừa Thiên – Huế và thành phố Đà Nẵng. Theo báo cáo của Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Quốc gia và Trung tâm Khí tượng Hàng không, bão Trà Mi có khả năng trực tiếp ảnh hưởng và uy hiếp an toàn khai thác tại một số cảng hàng không, sân bay. Để bảo đảm an toàn khai thác tại các cảng hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định tạm ngừng tiếp thu, khai thác máy bay tại sân bay Phú Bài từ 06:00 đến 22:00 ngày 27/10; tại sân bay Đà Nẵng từ 06:00 ngày 27/10 đến 04:00 ngày 28/10); tại sân bay Đồng Hới (từ 06:00 đến 19:00 ngày 27/10, và tại sân bay Chu Lai từ 10:00 ngày 27/10 đến 10:00 ngày 28/10/2024.
Quyết định này của Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các cảng vụ hàng không Miền Bắc và Miền Trung có trách nhiệm kiểm tra, giám sát việc bảo đảm an toàn khai thác tại các cảng hàng không theo quy định.
Một ngày sau khi di chuyển vào đất liền các tỉnh, thành phố Đà Nẵng, Thừa Thiên – Huế, Quảng Nam, bão số 6 (bão Trà Mi) đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Tuy vậy, do ảnh hưởng của bão, ở Đà Nẵng có gió mạnh cấp 9, giật cấp 10, Thừa Thiên - Huế có gió cấp 8, giật cấp 10.
Vào ngày 19/9/2024, sân bay Đồng Hới cũng đã tạm “đóng cửa” kể từ 15 – 22 giờ cùng ngày để phòng chống, ứng phó với cơn bão số 4 (bão Soulik), theo quyết định của Cục Hàng không Việt Nam. Cơn bão này hoạt động trong vùng biển ven bờ các tỉnh từ Quảng Bình đến Thừa Thiên - Huế. Trước đó, ngày 07/9/2024, bốn sân bay gồm Nội Bài (Hà Nội), Cát Bi (Hải Phòng), Vân Đồn (Quảng Nình) và Thọ Xuân (Thanh Hóa) cũng đã ngừng tiếp nhận máy bay đi/đến do ảnh hưởng của bão số 3 (siêu bão Yagi).
Tọa đàm Tổ chức dịch vụ việc làm công lập trong Luật Việc làm 2025: Cầu nối giữa chính sách và thị trường lao động, do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức ngày 21/9…
Tiếp thu thêm các ý kiến góp ý và qua rà soát thực tế, Bộ Nội vụ thay đổi đề xuất điều chỉnh phương án nghỉ ngày Văn hóa Việt Nam còn 1 ngày, vào đúng ngày 24/11/2026, thay vì hoán đổi lịch làm việc để nghỉ liên tục 4 ngày như tờ trình trước đó…
Mưa lớn kéo dài trong nhiều ngày qua tại Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ đã gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản. Tính đến 7h ngày 19/9, thiên tai đã làm 3 người thiệt mạng tại Phú Thọ, hàng chục nghìn ngôi nhà bị ngập, hàng chục nghìn ha lúa và hoa màu bị ảnh hưởng. Trong khi đó, lũ trên nhiều tuyến sông lớn đang xuống chậm nhưng vẫn duy trì ở mức cao, vượt báo động 3.
Trong bối cảnh chuyển đổi số đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn quốc, Đà Nẵng đã và đang triển khai những mô hình ứng dụng khoa học và công nghệ tại các vùng đồng bào dân tộc thiểu số, đặc biệt là khu vực miền núi phía Tây.
Số lượng bác sĩ được tăng cường nhiều tại Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, nhằm đáp ứng yêu cầu khám bệnh, chữa bệnh và chăm sóc sức khỏe ban đầu tại cơ sở...
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Giá bất động sản hiện đang phụ thuộc vào giá đất và sự mất cân đối cung cầu. Tuy nhiên, tới đây khi hệ thống đường sắt đô thị metro và đô thị nén TOD được hình thành, giá bất động sản sẽ thay đổi. Chỉ những bất động sản mang lại giá trị thực mới có giá cao.