
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Sáu, 12/12/2025
Minh Hà
20/03/2025, 19:32
“Dự án đã bàn giao 100% mặt bằng, vì vậy, các nhà thầu phải tăng cường nhân lực, máy móc, thi công “3 ca, 4 kíp”, “làm ngày, làm đêm” để bù đắp lại tiến độ đã bị chậm thời gian qua, đảm bảo đúng tiến độ đã đề ra”…
Đây là đề nghị thực hiện khẩn trương của Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức tại buổi kiểm tra tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, chiều 19/3. Theo đó, các nhà thầu phải thi công “thần tốc” để bảo đảm tiến độ hoàn thành theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đề nghị đối với hạng mục cầu Nhơn Trạch thuộc dự án thành phần 1A, đoạn Tân Vạn-Nhơn Trạch phải thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 4/2025, đồng thời thông xe toàn dự án vào cuối tháng 6/2025.
Đối với dự án thành phần 3, dự án Vành đai 3-TP. Hồ Chí Minh phải cơ bản hoàn thành trong năm 2025 và đưa vào khai thác trong năm 2026. Để bảo đảm hoàn thành theo đúng tiến độ, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh xử lý dứt điểm các vướng mắc về nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án.
Tại dự án 1A, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án gồm có 2 gói thầu xây cầu Nhơn Trạch và đường dẫn 2 đầu cầu. Đến nay, tổng sản lượng toàn dự án đã đạt gần 90%.
Theo dự kiến, đối với hạng mục cầu Nhơn Trạch từ đường 25B qua TP. Hồ Chí Minh sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 27/4 tới, trong khi đó, với phần đường, dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 6/2025.
Khi toàn bộ dự án được đưa vào khai thác và kết nối với dự án thành phần 3 Vành đai 3 qua Đồng Nai sẽ dẫn đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, chia tải cho đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Quốc lộ 51. Qua đó, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Tại dự án thành phần 3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cho biết, toàn tuyến dự án dài hơn 11km. Dự án gồm có 3 gói thầu xây lắp, đến nay, sản lượng thi công các gói thầu đat trên 26%. Các nhà thầu thi công cũng đang đẩy nhanh tiến độ để đáp ứng hoàn thành cơ bản trong năm 2025 và đưa vào khai thác toàn tuyến trong năm 2026. Để đáp ứng yêu cầu về tiến độ, các nhà thầu cũng mong muốn được tháo gỡ sớm các vướng mắc về nguồn đất đắp, đá xây dựng phục vụ thi công.
Mặc dù là dự án trọng điểm với tổng vốn đầu tư gần 7.000 tỷ đồng, quá trình triển khai tuyến đường liên vùng tại Ninh Bình đang gặp nhiều vướng mắc về đất đai và tái định cư. Các địa phương được yêu cầu đẩy nhanh kiểm đếm, chi trả bồi thường nhằm tránh kéo dài tiến độ.
Việt Nam ghi nhận mức tăng 266% GDP bình quân đầu người thực trong 25 năm qua đứng thứ hai trong nhóm 50 nền kinh tế lớn nhất thế giới, chỉ sau Trung Quốc..
Kỳ họp thứ 6 HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua 53 Nghị quyết quan trọng. Những nội dung được thảo luận và quyết nghị tại Kỳ họp là cơ sở để Thành phố triển khai các nhiệm vụ trọng tâm năm 2026 và chuẩn bị cho giai đoạn phát triển 2026 – 2030...
Hà Nội khẳng định việc cấm xe máy xăng theo giờ trong vùng phát thải thấp sẽ triển khai theo lộ trình, chỉ áp dụng với phương tiện thay thế hoặc đầu tư mới sau 1/7/2026, đồng thời chuẩn bị chính sách hỗ trợ và hạ tầng để giảm áp lực cho người dân và doanh nghiệp...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: