Khan vé hạng phổ thông dịp cao điểm Tết, hàng không tăng chuyến từ sân bay Tân Sơn Nhất

Cục Hàng không yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam rà soát tình hình mở bán vé, đặt giữ chỗ, báo cáo số lượng vé đã bán ra trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán năm 2023 để tăng chuyến, tăng slot bay...

Nhiều đường bay, chuyến bay cao điểm trên các chặng bay chính từ TP.HCM đi Hà Nội, Đà Nẵng, Quy Nhơn; Hà Nội - Đà Nẵng dần hết chỗ.
Nhiều đường bay, chuyến bay cao điểm trên các chặng bay chính từ TP.HCM đi Hà Nội, Đà Nẵng, Quy Nhơn; Hà Nội - Đà Nẵng dần hết chỗ.

Liên quan đến việc bán vé và tăng cường khai thác tăng chuyến trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các hãng hàng không, yêu cầu khẩn trương thực hiện ngay một số giải pháp.

Văn bản do Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng ký nêu rõ theo phản ánh, hiện nay đang có hiện tượng khan hiếm vé hạng phổ thông, hành khách khó khăn trong việc mua vé nội địa, đặc biệt trên các đường bay từ TP.HCM đi các địa phương miền Trung, miền Bắc trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.

Đồng thời, báo cáo về số lượng vé đã bán ra trên các đường bay này đến hết ngày 29/11 và cập nhật kết quả bán của ngày hôm trước, dự kiến số lượng vé bán ra trong ngày, báo cáo gửi về Cục Hàng không Việt Nam trước 14h00 hàng ngày, kể từ ngày 30/11/2022 đến ngày 5/2/2023.

Do đó, để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong giai đoạn cao điểm, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam rà soát tình hình mở bán vé, đặt giữ chỗ trên các đường bay nội địa, đặc biệt từ TP.HCM đi các địa phương trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán năm 2023.

Đối với việc tăng chuyến trong giai đoạn cao điểm Tết, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không, đặc biệt là Vietnam Airlines, Bamboo Airways là các hãng đã hết chỗ hạng phổ thông khẩn trương lập kế hoạch khai thác tăng chuyến theo quỹ slot.

Cụ thể, tăng từ 42 slot lên 44 slot trong 10 khung giờ từ 9h00 – 14h55 và trong khung giờ 18h00 – 21h55 tăng 2 slot mỗi khung ban ngày. 

Đối với các khung giờ ban đêm từ 23h00 của ngày hôm trước đến 3h55 (giờ địa phương) của ngày kế tiếp, áp dụng trung bình 13 slot mỗi khung tại sân bay Tân Sơn Nhất, để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán từ 6/1 – 5/2/2023 theo Thông báo kết luận số 5677/TB-CHK ngày 16/11/2022 của Hội đồng slot và Quyết định số 2705/QĐ-CHK ngày 30/11/2022 của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam. 

Cục Hàng không cũng đề nghị các hãng hàng không liên tục truy cập hệ thống điều phối slot của Cục Hàng không để cập nhật dữ liệu về quỹ slot, các khung còn slot có thể xác nhận, tăng chuyến bay theo tài khoản đã được cấp.

Trước đó, các hãng hàng không Việt đã xây dựng Kế hoạch tăng chuyến bay phục vụ hành khách dịp Tết Nguyên đán Quý Mão, từ ngày 15 tháng Chạp Nhâm Dần đến hết 15 tháng Giêng Quý Mão, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Theo đó, các chuyến bay trung bình/ngày tăng 260 chuyến/ngày, từ 826 lên 1.087 chuyến/ngày. Hiện tại các hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng kế hoạch khai thác 25.613 chuyến bay và dự kiến tăng thêm 8.079 chuyến, tương đương 32%, lên 33.691 chuyến. Như vậy, lượng ghế cung ứng tăng 1,6 triệu ghế tương đương 33%, từ 5,1 triệu lên 6,7 triệu ghế.

Tuy nhiên, theo ghi nhận, do năm nay đại dịch Covid-19 đã được kiểm soát, nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán sẽ rất lớn nên dù các hãng tăng lượng ghế cung ứng nhưng hành khách đặt vé sớm nhưng cũng rất khó để mua được vé tiết kiệm hoặc phổ thông. Cùng với đó, giá vé Tết 2023 được đánh giá cao hơn nhiều so với những năm trước. 

Các hãng bay đều cho biết với các đường bay, chuyến bay cao điểm đã dần hết chỗ, nguy cơ thiếu tải nếu không kịp thời bổ sung thêm slot tăng tải.

Bổ sung 5 tuyến cao tốc mới, quy hoạch mạng lưới đường bộ cả nước tới 2050 có tổng chiều dài 10.106 km

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 gồm 46 tuyến với tổng chiều dài khoảng 10.106km, đồng thời bổ sung thêm 5 tuyến cao tốc mới và điều chỉnh tiến trình đầu tư nhiều tuyến quan trọng...

Chu kỳ phục hồi và các kịch bản tăng trưởng kinh tế năm 2026

Kinh tế Việt Nam nửa đầu năm 2026 ghi nhận những tín hiệu khởi sắc. Tuy nhiên, để đạt mức tăng trưởng 10%, nền kinh tế không chỉ cần khơi thông nguồn vốn và giải quyết “điểm nghẽn” mà còn phải đối mặt với áp lực về năng suất lao động...

Cơ hội từ nguồn vốn đầu tư tạo tác động cho các startup Việt

Không chỉ dừng lại ở bài toán lợi nhuận thương mại, các doanh nghiệp startup đổi mới sáng tạo đang dần chuyển dịch sang xu hướng đầu tư tạo tác động. Song để tiếp cận những “dòng vốn xanh”, các doanh nghiệp trẻ buộc phải chứng minh năng lực quản trị minh bạch, sự cam kết về những giá trị tử tế mà họ mang lại cho xã hội…

Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy