
Hướng đến kỷ niệm 50 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam - Nhật Bản và 01 năm khai trương Khách sạn Mikazuki, chiều ngày 01/7/2023, Da Nang Mikazuki Japanese Resorts & Spa (tổ hợp nghỉ dưỡng) đã tổ chức khánh thành cầu đi bộ bắc ngang qua đường Nguyễn Tất Thành - một biểu tượng trường tồn cho mối quan hệ hòa hảo giữa hai dân tộc Việt- Nhật.
Cây cầu cao gần 13 mét, dài hơn 140 mét với diện tích sàn khoảng 655 m2, được xây dựng theo thiết kế dành cho người đi bộ từ Tổ hợp nghỉ dưỡng Da Nang Mikazuki Japanese Resorts & Spa băng qua đường ven biển Nguyễn Tất Thành đến bãi biển du lịch Xuân Thiều. Cầu vừa đảm bảo yêu cầu mỹ thuật, cảnh quan kiến trúc vừa đáp ứng công năng sử dụng nhằm tránh tai nạn giao thông cho người dân và du khách khi ngắm cảnh vịnh Đà Nẵng hoặc đi qua đường Nguyễn Tất Thành ra bãi biển.
Mang phong cách kiến trúc Nhật Bản hiện đại, phần lối dẫn lên cầu hai bên đài vọng cảnh tái hiện hình tượng nút thắt trong nghệ thuật đan dây của người Nhật, thể hiện sự bền chặt trong mối quan hệ hữu nghị giữa hai dân tộc Việt Nam – Nhật Bản. Đặc biệt, hình dáng công trình được lấy cảm hứng từ những con sóng biển, tạo nên sự nhẹ nhàng và thư thái, đồng thời gắn kết với cảnh quan khu vực bãi biển Xuân Thiều. Bên ngoài hai đài vọng cảnh trên cây cầu cũng bố trí cầu thang xoắn bằng thép với thang máy được lắp đặt để người khuyết tật có thể lên cầu một cách dễ dàng.
Ông Yoshimune, Chủ tịch Tập đoàn Mikazuka Nhật Bản, cho biết sau một năm khai trương, khách sạn Mikazuki đã đón hơn 490.000 lượt khách nghỉ dưỡng, vui chơi và sử dụng các dịch vụ sự kiện, hội nghị, tiệc cưới... Da Nang Mikazuki Japanese Resorts & Spa đã dần trở thành một điểm đến yêu thích dành cho những kỳ nghỉ để mọi thành viên của một gia đình ba thế hệ có thể cùng nhau thư giãn và tận hưởng các dịch vụ chất lượng mang đậm nét văn hóa đặc trưng của xứ sở mặt trời mọc.
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Thanh Hóa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác định mục tiêu xây dựng Thanh Hóa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sau năm 2030, phát triển theo hướng hiện đại, thông minh, là một cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung Bộ và cả nước...
Trong bối cảnh sản lượng hàng hóa qua cảng Chân Mây tăng trưởng mạnh, thành phố Huế đang quyết liệt xử lý các vướng mắc về hạ tầng, môi trường và thủ tục đầu tư nhằm nâng cao năng lực khai thác cảng, phát triển chuỗi dịch vụ logistics đồng bộ và hiện đại...
Sau một năm thực hiện Nghị quyết số 226/2025/QH15 của Quốc hội, Hải Phòng đã cơ bản hoàn thiện khuôn khổ pháp lý triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù tạo ra động lực mới thúc đẩy thành phố phát triển…
Tỉnh Gia Lai đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư với tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng. Dự án được đề xuất quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, kết nối cao tốc Quy Nhơn - Pleiku với Cửa khẩu Lệ Thanh...
Dù Việt Nam tiệm cận mục tiêu bảo hiểm y tế toàn dân với khoảng 95% dân số tham gia, người bệnh vẫn phải gánh vác tới gần 40% chi phí y tế từ “tiền túi”, gấp 4 lần so với mức khuyến nghị của WHO. Vì vậy, giải pháp đột phá cho giai đoạn tiếp theo không nằm ở việc tiếp tục mở rộng độ bao phủ dân số, mà là nâng cao mức độ bảo vệ tài chính thực chất thông qua ứng dụng kinh tế dược học và đánh giá công nghệ y tế...
Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.
Việc chuẩn bị đầy đủ về thể chế, năng lực kỹ thuật và nguồn lực là điều kiện tiên quyết để tham gia hiệu quả, minh bạch vào thị trường carbon toàn cầu. Đó là khẳng định của Phó Cục trưởng Cục Biến đổi Khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Tuấn Quang.