
Mặc dù đã tăng chuyến, nối toa, thậm chí triển khai bán cả ghế phụ nhưng đường sắt vẫn không đáp ứng hết nhu cầu đi lại của hành khách trên chuyến Bắc - Nam trong dịp đầu xuân.
Trao đổi với VnEconomy, ông Vũ Đình Rậu, Trưởng ga Hà Nội cho biết, lượng khách đi tàu năm nay cao hơn năm ngoái khoảng 10%. Hiện nhà ga đã bán hết các vé ngồi cứng, ngồi mềm, và các loại vé giường nằm các tuyến tàu Thống Nhất cho đến ngày 28/2 (tức 15 tháng Giêng) chiều Hà Nội - Sài Gòn. Các tuyến này chỉ còn loại vé ghế phụ.
Vì thế, nếu không mua vé trước Tết, thời điểm hiện tại hành khách sẽ rất khó có được tấm vé tàu vào Nam theo ý muốn.
Lượng khách đi tàu rất đông ngay từ những ngày đầu năm. Tính đến ngày mùng 7 Tết, ga Hà Nội đã vận chuyển được trên 68.000 lượt khách đi tàu Thống Nhất và hơn 77.000 lượt khách đi tàu địa phương. “Tình hình vé tàu tại ga Hà Nội chắc phải sau rằm tháng Giêng mới bớt căng thẳng”, ông Rậu nói.
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 30/7, giá xăng dầu trong nước biến động mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định tiếp tục chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 500 - 1.000 đồng/lít…
Đứng trước động thái điều tra Mục 301 mới nhất từ thị trường Hoa Kỳ cùng các quy định pháp lý ngày càng khắt khe trong nước, việc minh bạch hóa chuỗi cung ứng và nâng cao năng lực truy xuất nguồn gốc không còn là lựa chọn tự nguyện, mà đã trở thành yêu cầu sinh tồn giúp doanh nghiệp Việt Nam quản trị rủi ro và bảo vệ thị phần xuất khẩu...
GS.TS Hoàng Văn Cường, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam khẳng định việc thúc đẩy hợp tác quốc tế về trao đổi tín chỉ carbon mang ý nghĩa quan trọng, thiết thực. Đây không chỉ đơn thuần là câu chuyện môi trường hay ứng phó biến đổi khí hậu, mà là vấn đề cốt lõi của hội nhập kinh tế quốc tế, đổi mới công nghệ, huy động nguồn lực tài chính xanh và tạo dựng lợi thế cạnh tranh mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu...
Trước áp lực giá thế giới tăng vọt, trong kỳ điều hành ngày 23/7, giá xăng dầu trong nước đồng loạt tăng mạnh. Để kìm hãm đà tăng, liên Bộ quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn từ 1.000 - 1.500 đồng/lít…
Sau hơn hai năm triển khai, chương trình "Tick xanh trách nhiệm" đã mở rộng từ siêu thị tới chợ truyền thống và bếp ăn trường học. Doanh nghiệp tham gia phải công khai thông tin sản xuất và chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm…
Việt Nam cũng đã từng bước hoàn thiện hành lang pháp lý cho hình thành, phát triển thị trường carbon, vận hành sàn giao dịch carbon trong nước, đồng thời chủ động kết nối với thị trường quốc tế. Các chuyên gia là đại diện cơ quan quản lý, các chuyên gia trong nước và quốc tế, doanh nghiệp về tiềm năng, sẽ cùng phân tích các cơ hội cũng như những vấn đề đặt ra và kiến nghị giải pháp để khai thác hiệu quả sân chơi mới này.
Trước khi trở thành 1 trong 30 nhà nông trẻ xuất sắc được Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh trao Giải thưởng Lương Định Của năm 2025, anh Lê Minh Cương đã trải qua không ít thất bại, thậm chí có thời điểm đứng trước nguy cơ phá sản. Từ một du học sinh ngành du lịch, anh đã lựa chọn trở về quê hương Thanh Hóa để khởi nghiệp với mong muốn tạo ra những sản phẩm sạch từ chính nông sản địa phương.