Khởi công nhà ga hàng hóa sân bay Long Thành vào đầu năm 2025

Dự án nhà ga hàng hóa sân bay Long Thành dự kiến sẽ hoàn thành phê duyệt thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu cùng các công trình phụ trợ trong quý 4-2024 và sẽ khởi công vào tháng 01/2025...

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành hiện đã đạt khoảng 66% khối lượng, dự kiến sẽ hoàn thành trước cuối tháng 8/2026.
Nhà ga hành khách sân bay Long Thành hiện đã đạt khoảng 66% khối lượng, dự kiến sẽ hoàn thành trước cuối tháng 8/2026.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam (ACV) đã cho biết thông tin trên, tại báo cáo gửi Ban chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải về tiến độ triển khai các công trình thiết yếu trong cảng hàng không (dự án thành phần 3) Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

ACV cũng cho biết nhiều gói thầu của dự án thành phần 3 đang được triển khai. Trong đó, hạng mục thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị công trình xử lý nước thải đã hoàn thiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật việc cập nhật công nghệ. Ban quản lý dự án đang chuẩn bị báo cáo để trình chủ đầu tư xin phê duyệt chủ trương.

Theo báo cáo này, trong quý 4/2024, ACV sẽ phát hành hồ sơ mời thầu; tháng 11/2024 sẽ hoàn thiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật và chuẩn bị công tác lựa chọn nhà thầu thi công. Riêng gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hàng hóa số 1 và công trình phụ trợ còn lại, đơn vị đang phối hợp với đơn vị tư vấn để giải trình và hoàn thiện theo ý kiến của Cục Quản lý Đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông vận tải.

Dự kiến, công trình sẽ khởi công vào đầu năm 2025 và hoàn thành sau 18 tháng thi công, khoảng tháng 8/2026. Với gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình phụ trợ như tòa nhà điều hành cảng, gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình trạm kiểm tra an ninh, trung tâm khẩn nguy cứu nạn và cứu hỏa, trung tâm y tế,… đến nay công tác thiết kế kỹ thuật và dự toán đã hoàn thành và đã trình Cục Quản lý Đầu tư xây dựng để thẩm định thiết kế kỹ thuật.

Cũng theo ACV, gói thầu nhà ga hành khách đã đạt khoảng 66% khối lượng và hiện đang gia công, lắp dựng kết cấu thép mái, xây tường gạch tầng trệt, lầu 1 và lầu 2, thi công cột đỡ mái của công trình. Dự kiến, tiến độ công trình sẽ hoàn thành cơ bản phần xây dựng của gói thầu trước tháng 12/2025; hoàn thiện, lắp đặt thiết bị vận hành thử từ đầu năm 2026 và phấn đấu hoàn thành trước cuối tháng 8/2026.

Cuối tháng 10 vừa qua, ACV cũng đã ký hợp đồng hạng mục hạ tầng giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật cảng hàng không với liên danh gồm 8 công ty với thời gian thực hiện gói thầu là 685 ngày. Đến nay, công tác chuẩn bị để khởi công ngoài thực địa đang được xúc tiến khẩn trương.

Dự án đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 336.630 tỷ đồng (trên 16 tỷ USD), được chính thức khởi công ngày 05/01/2021 và chia làm 3 giai đoạn đầu tư. Giai đoạn 1, dự án xây dựng trên diện tích hơn 2.500 ha, giá trị đầu tư 114.450 tỷ đồng (5,45 tỷ USD) gồm một đường cất hạ cánh (gói 5.10), nhà ga hành khách (gói 4.6) cùng các hạng mục phụ trợ (đường kết nối, tháp không lưu…) với công suất 25 triệu khách/năm.

Giai đoạn 2: Tiếp tục đầu tư xây dựng thêm một đường cất hạ cánh cấu hình mở và một nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm, 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn 3: Hoàn thành các hạng mục của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Bộ Xây dựng yêu cầu hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ trên cao tốc trong năm 2026

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố và Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh đầu tư, xây dựng hệ thống trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường bộ cao tốc nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ với các tuyến đường, đáp ứng nhu cầu phục vụ người dân và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng...

Những tác động từ chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đối với Việt Nam

Các chính sách thuế quan mới của Hoa Kỳ đang tạo ra những thách thức và cơ hội cho nền kinh tế Việt Nam. Mức thuế 12,5% theo Điều 301 không gây tác động tiêu cực lớn đến xuất khẩu công nghệ cao, nhưng lại đặt ra bài toán khó cho ngành nông sản và dệt may. Việt Nam cần có chiến lược thích ứng để duy trì lợi thế cạnh tranh.

Thanh Hóa quyết tâm cải thiện 4 chỉ số phát triển

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành kế hoạch cải thiện và nâng cao 4 bộ chỉ số quan trọng gồm Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI), Chỉ số hiệu quả kinh tế tư nhân (BPI), Chỉ số cải cách hành chính (PAR INDEX) và Chỉ số hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước (SIPAS).

Thanh Hóa đưa 51 dự án đầu tư gần 64.000 tỷ vào hoạt động năm 2026

Với tổng vốn đầu tư gần 64.000 tỷ đồng, 51 dự án đầu tư ngoài ngân sách được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực tăng trưởng cho Thanh Hóa trong năm 2026. Đến nay, gần một nửa số dự án đã hoàn thành, trong khi phần lớn các dự án còn lại sẽ cán đích trong hai quý cuối năm.

VnEconomy Lộ trình chuyển đổi cho doanh nghiệp theo Nghị định thư Montreal

Những cam kết trong Nghị định thư Montreal đặt ra bài toán phải chuyển đổi công nghệ cho các doanh nghiệp lĩnh vực điều hòa không khí di động, không khí gia dụng; lĩnh vực thiết bị lạnh công nghiệp, lạnh thương mại. Dự án "Quản lý bền vững các chất được kiểm soát theo Nghị định thư Montreal" vừa chính thức được khởi động nhằm hỗ trợ doanh nghiệp chuyển đổi, đáp ứng các cam kết quốc tế.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy