
“Thành phố sẽ không dùng tiền ngân sách và cũng sẽ không có bất cứ một trung tâm thương mại nào mọc lên trên bãi đỗ xe ngầm trong công viên Thống Nhất”.
Đó là khẳng định của Phó chánh Văn phòng UBND thành phố Hà Nội Lưu Quang Huy khi trao đổi với báo giới tại buổi giao ban báo chí của Thành uỷ chiều 29/3.
Trước đó, sau khi Thường trực Thành uỷ Hà Nội thống nhất đồng ý về chủ trương cho xây dựng một trung tâm thương mại kết hợp bãi đỗ xe ở phần không gian ngầm tại 295 Lê Duẩn – địa điểm thành phố thu hồi từ chủ đầu tư khách sạn SAS vốn đã được phê duyệt từ nhiều năm trước.
Đại diện UBND thành phố cho biết, với diện tích xây dựng hơn 10.000 m2, bãi đỗ xe dự kiến xây dựng trong công viên Thống Nhất sẽ có 3 tầng đỗ xe ngầm, mỗi tầng hơn 5.600 m2, có sức chứa khoảng 390 chỗ cho ôtô. Tầng mặt đất có sân đường giao thông, cây xanh, nhà điều hành, các công trình phụ trợ khác với tổng mức đầu tư khoảng 100 tỷ đồng.
Tuy nhiên, sau khi thành phố cho biết, việc xây dựng bãi đỗ xe ngầm kết hợp trung tâm thương mại đã khiến dư luận Thủ đô lo ngại dự án này sẽ ảnh hưởng đến cảnh quan và không gian xanh của công viên Thống Nhất.
“Thành phố sẽ không xây trung tâm thương mại trên mặt đất mà chỉ kết hợp với 3 tầng hầm đang bỏ hoang. Hà Nội hiện đang rất thiếu bãi đỗ xe, trong khi đó, dự án quây rào, bỏ hoang gần 3 năm nay, gây lãng phí, còn người dân mất một khoảng không gian xanh để thư giãn, nghỉ ngơi”, Phó chánh Văn phòng Lưu Quang Huy nói.
Ông Huy cũng khẳng định, dù có trung tâm thương mại, nhưng toàn bộ công trình sẽ phải xây dựng ngầm. Trên mặt đất sẽ trồng cây xanh, vườn hoa, đường đi dạo, không có thêm bất cứ công trình nào khác.
Hiện thành phố đã giao Sở Quy hoạch kiến trúc lập quy hoạch chi tiết khu vực công viên Thống nhất. Sau đó thành phố sẽ lựa chọn nhà đầu tư có chuyên môn xây dựng bãi đỗ xe, kinh phí dự án theo hình thức xã hội hóa.
Ngày 29/10, tại kỳ họp thứ 6 của HĐND TP. Hồ Chí Minh khóa XI, UBND Thành phố đã trình dự thảo Nghị quyết quy định mức diện tích tối thiểu 8m2 sàn/người để được đăng ký thường trú tại chỗ ở hợp pháp do thuê, mượn, hoặc ở nhờ; tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và cơ quan quản lý trong việc giải quyết thủ tục hành chính…
TP. Hồ Chí Minh đang nỗ lực vượt qua các thách thức để đẩy nhanh tiến độ phát triển nhà ở xã hội, nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở ngày càng tăng của người dân…
Khánh Hòa đề xuất thành lập Khu kinh tế đặc biệt Vân Phong với diện tích gần 79.700 ha, dân số hơn 239.000 người, hướng tới tháo gỡ các điểm nghẽn về cơ chế, hạ tầng và thu hút 450.000 tỷ đồng vốn đăng ký mới đến năm 2030…
Thực tiễn áp dụng cho thấy việc xác định hệ số điều chỉnh giá đất tại các địa phương còn có thể tạo ra chênh lệch đáng kể, nhất là ở những khu vực giáp ranh. Nếu xác định mức giá quá cao, chi phí tiếp cận đất đai của doanh nghiệp tăng; nếu xác định mức giá quá thấp, người có đất bị thu hồi có thể chịu thiệt thòi...
Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, giai đoạn 2027-2030 có thể thiếu khoảng 8,587 triệu m3 đá xây dựng; 434,999 triệu m3 cát xây dựng; 787,147 triệu m3 cát san lấp; và 1.851,999 triệu m3 đất san lấp....
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.