
Bộ Y tế vừa có công văn trình Chính phủ về việc đề nghị dừng áp dụng tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe.
Theo nội dung công văn này thì ngày 29/6/2007, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông. Trong đó giao cho Bộ Y tế bổ sung, sửa đổi quy định về tiêu chuẩn sức khỏe của người điều khiển từng loại phương tiện cơ giới, quy định hình thức kiểm tra đột xuất, kiểm tra định kỳ sức khỏe của lái xe để thay thế các quy định hiện hành không còn phù hợp.
Thực hiện nghị quyết trên, Bộ Y tế đã thành lập ban soạn thảo và phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Công an và Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội để xây dựng bản tiêu chuẩn sức khỏe của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
Sau 11 lần chỉnh sửa trên cơ sở ý kiến tham gia của các thành viên ban soạn thảo, sở t tế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và được sự nhất trí của các bộ Giao thông Vận tải, Công an và Lao động - Thương binh và Xã hội, ngày 30/9/2008, Bộ Y tế đã ký Quyết định số 33/2008/QĐ-BYT về việc ban hành tiêu chuẩn sức khỏe của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và Quyết định số 34/2008/QĐ-BYT về việc ban hành tiêu chuẩn sức khoẻ người khuyết tật điều khiển xe mô tô, xe gắn máy ba bánh dành cho người khuyết tật.
Tuy nhiên, ngày 24/10/2008, Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật (Bộ Tư pháp) đã có Công văn số 120/KTrVB đề nghị Bộ Y tế đình chỉ ngay việc lưu hành, tạm ngưng hiệu lực áp dụng bản tiêu chuẩn sức khỏe, do việc ban hành hai quyết định trên là không đúng thẩm quyền.
Bà Nguyễn Thị Xuyên, Thứ trưởng Bộ Y tế cho biết: căn cứ theo Điều 55 của Luật Giao thông đường bộ thì “Người lái xe phải có sức khỏe phù hợp với loại xe, công dụng của xe. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với Bộ trưởng Bộ Y tế quy định cụ thể về tiêu chuẩn sức khỏe của người lái xe…”.
Với các lý do trên, Bộ Y tế đề nghị Phó thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân báo cáo Thường trực Chính phủ cho dừng thực hiện Quyết định số 33 và Quyết định số 34. Đồng thời chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải chủ trì phối hợp với các bộ, ngành có liên quan ban hành quy định tiêu chuẩn sức khoẻ người lái xe theo đúng Điều 55 của Luật Giao thông đường bộ.




Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Bộ Y tế đồng tình với phương án nghỉ Tết Âm lịch năm 2027 kéo dài 7 ngày. Thời gian nghỉ từ ngày ngày 4 – 10/2/2027, tức từ ngày 28 tháng Chạp năm Bính Ngọ đến hết mùng 5 tháng Giêng năm Đinh Mùi…
Bộ Nội vụ cho biết lĩnh vực người có công với cách mạng hiện đang quản lý khối lượng rất lớn hồ sơ, dữ liệu về người có công, thân nhân người có công, mộ liệt sĩ, công trình ghi công liệt sĩ và các chế độ ưu đãi...
Góp ý dự thảo Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi), một số doanh nghiệp cho rằng tỷ lệ đóng bảo hiểm xã hội hiện nay đang ở mức cao so với nhiều quốc gia trong khu vực, làm gia tăng chi phí sử dụng lao động. Trên cơ sở đó, có ý kiến đề xuất giảm mức đóng vào Quỹ bảo hiểm thất nghiệp do quỹ đang kết dư lớn...
Bộ Nội vụ đang đề xuất xây dựng quy định về cơ sở dữ liệu quốc gia về an sinh xã hội, nhằm phát huy giá trị dữ liệu của cơ sở này trong công tác điều hành, phân tích, dự báo, hoạch định và tổ chức thực hiện chính sách an sinh xã hội...
Bộ Nội vụ đưa ra hai phương án về lịch nghỉ ngày Văn hóa Việt Nam 24/11. Hiện Bộ đang nghiêng về phương án hoán đổi ngày làm việc để tạo kỳ nghỉ liền mạch 4 ngày trong dịp này...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Từ vùng đất trước đây chỉ sản xuất lúa 1 vụ/năm với hiệu quả kinh tế bấp bênh, khu đồng Sùng, phố Tân Hồ, phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa đang hình thành mô hình kinh tế “3 trong 1” từ cây sen: kết hợp trồng sen làm nguyên liệu, chế biến sản phẩm và phát triển du lịch sinh thái, trải nghiệm. Mô hình hiện mang lại doanh thu hàng trăm triệu đồng/năm.